| Aldea | |||
| Lomov superior | |||
|---|---|---|---|
|
|||
| 53°28′36″ N sh. 43°33′16″ E Ej. | |||
| País | Rusia | ||
| Sujeto de la federación | Región de Penza | ||
| área municipal | Nizhnelomovsky | ||
| jefe del consejo del pueblo | Tolstunov Vladimir Alekseevich | ||
| Historia y Geografía | |||
| Fundado | 1636 | ||
| Zona horaria | UTC+3:00 | ||
| Población | |||
| Población | ↘ 4054 [1] personas ( 2010 ) | ||
| identificaciones digitales | |||
| Código de teléfono | +7 84154 | ||
| Código postal | 442130 | ||
| código OKATO | 56251501 | ||
| Código OKTMO | 56651410101 | ||
| Número en SCGN | 0047397 | ||
Verkhniy Lomov es un pueblo en el distrito de Nizhnelomovsky de la región de Penza de Rusia , el centro del consejo de la aldea de Verkhnelomovsky.
El pueblo está ubicado a 10 km al suroeste de Nizhny Lomov en el río Lomovka (un afluente del Moksha ).
Upper Lomov surgió en 1635 como una fortaleza fronteriza como parte de la línea Simbirsk . Según la pintura de 1637, Pavel Stepanovich Davydov era el gobernador en Verkhniy Lomov, además de él, había 30 cosacos montados en guardia , 127 cosacos montados en regimientos, 78 arqueros a pie, 95 cosacos montados en regimientos del condado, murzas y tártaros, 16 artilleros en el fortaleza [2] . El Alto Lomov entonces pertenecía a la provincia de Shatsk . El nombre proviene del río Lomovka . El nombre "Lomov" probablemente engañó al Rey de Armas de la época de Catalina, ya que a Nizhny Lomov se le otorgó el escudo de armas más alto con la imagen de palancas de metal [3] [4] .
En 1780, Verkhny Lomov se convirtió en una ciudad de condado del distrito Verkhnelomovsky de la vicegerencia de Penza . Desde 1798 , una ciudad provincial del distrito de Nizhnelomovsky .
Desde principios de la década de 1920, tiene el estatus de aldea.
Dinámica de la población de la ciudad:
| Año | 1785 [5] | 1897 [6] | 1926 [5] | 1939 [5] | 1970 [5] | 1979 [5] | 1989 [5] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| población, gente | 4200 | 5952 | 7742 | 6483 | 5172 | 4965 | 4561 |
| Población | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1718 [7] | 1746 [7] | 1787 [7] | 1864 [8] | 1897 [9] | 1912 [7] | 1917 [7] |
| 1960 | ↗ 3150 | ↗ 4338 | ↗ 5951 | ↗ 5952 | ↗ 7000 | ↗ 8184 |
| 1920 [7] | 1923 [7] | 1926 [7] | 1930 [7] | 1939 [7] | 1959 [10] | 1979 [7] |
| ↘ 6576 | ↗ 7112 | ↗ 7742 | ↘ 7603 | ↘ 6483 | ↘ 5371 | ↘ 4642 |
| 1989 [7] | 1992 [7] | 2002 [11] | 2010 [1] | |||
| ↘ 4561 | ↗ 4642 | ↘ 4449 | ↘ 4054 | |||
La empresa que forma la ciudad es la fábrica de fósforos de Pobeda (700 empleados). Fundada en 1859 como fábrica de fósforos por A.B. Peremishlina. En 1899, con el fin de ampliar su producción, el fabricante de fósforos de Nizhnelomovsk S.P. Kamendrovsky comienza la construcción de una segunda fábrica en Verkhny Lomov. La producción en sí en esta fábrica se inició después de la muerte de S.P. Kamendrovsky en 1901 por su hijo F.S. Kamendrovsky. Ambas empresas fueron nacionalizadas por una resolución del Consejo Supremo de la Economía Nacional del 11 de febrero de 1919. La antigua fábrica de fósforos de Peremyslin se llamó "Ant", la fábrica de Kamendrovsky - "Bee". En el futuro, las empresas se unirán bajo el nombre común: "Bee-Ant". En 1923, la empresa unida pasó a llamarse fábrica de Pobeda. En 1942, aquí se entregó el equipo evacuado de la fábrica de fósforos Vesuvius.
La fábrica opera un ferrocarril de vía estrecha . Conecta las tiendas de la fábrica con la bolsa de madera y con la estación de vía ancha Verkhniy Lomov. En algunos tramos, el ferrocarril de vía estrecha recorre las calles del pueblo. Se realiza transporte de carga.