Verjovtsevo (estación)
| Estación | |
| Verjovtsevoucranio Verjivtsevo | |
|---|---|
| Verjovtsevo - Krivoy Rog ( 0 km ) | |
| Ferrocarril Pridneprovskaya | |
| 48°28′58″ s. sh. 34°14′14″ pulg. Ej. | |
| Estación | nodal |
| Departamento de d. | Dirección de Dnipro |
| Región d. | Óblast de Dnipropetrovsk , Ucrania |
| Operador | Ferrocarriles ucranianos |
| fecha de apertura | 18 de mayo de 1884 |
| Nombres anteriores | Ljubomírovka |
| Renombrar fecha | 1 de enero de 1904 |
| Tipo de | clasificación carga-pasajeros |
| frescura | Cuarto grado |
| Número de plataformas | 2 |
| Número de caminos | 44 vías, 3 de las cuales son para recibir salidas de trenes de pasajeros y cercanías. |
| Tipo de plataforma | 1 lado y 1 isla |
| forma de plataformas | directo |
| Longitud de la plataforma, m | 100 |
| Ancho de la plataforma, m | cuatro |
| electrificado | 1959-1960 [1] |
| Actual | permanente (3 kV) |
| Arquitectos | Gorlensky Ignacio Platonovich |
| Salir a | Plaza de la estación |
| Ubicación | Verjovtsevo |
| Distancia a Krivói Rog | 97 kilometros |
| Distancia a Dnipro-Glavny | 72 kilometros |
| Distancia a Kiev-Pasajero | 456 kilometros |
| Código en ASUZhT | 456404 |
| Código en " Express 3 " | 2210815 |
| Vecino sobre. PAGS. | 119 km |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Verkhovtsevo ( ucraniano: Verkhivtsevo ) es una estación ferroviaria nodal de clasificación de carga y pasajeros, Dirección Dnieper , Ferrocarril Prydniprovska .
Está ubicado en el centro del distrito Verkhnedneprovsky de la región de Dnepropetrovsk entre las estaciones de Verkhnedneprovsk (14 km), Volnogorsk (17 km) y Bozhedarovka (20 km).
La estación cuenta con sala de espera, taquillas de cercanías y larga distancia, consigna y maletero. A principios de 2013, la mayoría de los trenes de cercanías y de larga distancia no paran en la estación.
Historia
Fechas clave en la historia del desarrollo de la estación:
- La estación fue construida en 1884 durante la colocación de la primera sección en el cruce de las ramas Kamenskaya y Saksaganskaya del ferrocarril construido Ekaterininsky y fue inaugurada solemnemente el 18 de mayo.
- Inicialmente, la estación se llamaba Lyubomirovka , del pueblo cercano de Lyubomirovka .
- En 1898, se construyó la línea ferroviaria Kolachevskoye - Pyatikhatki - Lyubomirovka, que se convirtió en el curso principal del ferrocarril. La estación se convierte en un hub.
- El 1 de enero de 1904, el nombre se cambió al nombre actual: Verkhovtsevo, en honor al primer jefe del Ferrocarril de Catalina, Alexander Appolonovich Verkhovtsev .
- Según los datos de 1905, la rotación de carga del pasaje principal fue insignificante, y en la dirección de Dovgintsevsky alcanzó los 120 millones de libras, principalmente (más de 95 millones de libras) de carga de salida.
- En la década de 1930 se construyó un patio de clasificación .
- Durante la Segunda Guerra Mundial , las instalaciones de vía de la estación sufrieron graves daños durante los bombardeos.
- En la década de 1950, se electrificó la estación, se creó una sección de energía y se construyeron nuevas instalaciones para un depósito de locomotoras y vagones.
- En 2004, para poner en marcha los primeros trenes de alta velocidad, se reconstruyó la parte de viajeros de la estación y se reformó el edificio histórico de la estación.
Viajes de estación de larga distancia
| número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
|---|---|---|---|
| 63 | Dnipro — Odesa | 64 | Odesa — Dnipró |
| 70 | Mariúpol — Leópolis | 70 | Leópolis — Mariupol |
| 79 "Dniéper" | Dnipró — Kiev | 80 "Dniéper" | Kiev — Dnipró |
| 84 | Mariúpol — Kiev | ||
| 86 | Novoalekseevka — Lviv | 86 | Leópolis — Novoalekseevka |
| 88 | Novoalekseevka — Kovel | 88 | Kovel — Novoalekseevka |
Empresas de estaciones
Hay 14 divisiones de varias empresas de los Ferrocarriles de Ucrania que operan en la estación :
- depósito de locomotoras;
- depósito de vagones;
- Sitio de energía;
- Estación de máquinas de pista;
- Centro de mecanizado de obras de vía.
Líderes
En varios momentos, la estación estuvo encabezada por:
- Yakovlev Illarion Avramovich (década de 1940);
- Saplakhidi MP (década de 1950);
- Litvinenko Vasili Filippovich (década de 1970);
- Fursov Grigori (década de 1980);
- Slichenko Alexei Anatolievich;
- Liebre Iván Ilich (años 2000).
Fuentes
- Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Estaciones de tren de la URSS: Manual. En dos libros. - M .: Transporte, 1981-368 p.
- Guía de Tarifas No. 4 de los Ferrocarriles de Ucrania.
Enlaces
- Horario de trenes de pasajeros en la estación Verkhovtsevo (enlace inaccesible)
- Servicios en la estación de tren de la estación Verkhovtsevo Archivado el 28 de febrero de 2013 en Wayback Machine .
Notas
- ↑ Historia de la electrificación de los ferrocarriles en la URSS . Archivado desde el original el 14 de julio de 2012.
Enlaces
- Horario de trenes suburbanos en la estación Verkhovtsevo
- Estación Verkhovtsevo en Railwayz Archivado el 27 de junio de 2013 en Wayback Machine .
- Pasaporte de la estación en el "Marcado de red unificado" Copia de archivo fechada el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine
- Historia de la electrificación ferroviaria en la URSS . Archivado desde el original el 14 de julio de 2012.
- Distancias entre estaciones para la estación Verkhovtsevo
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