| Gamal Abdel Nasser | |
|---|---|
| Servicio | |
| Lleva el nombre de | Gamal Abdel Nasser |
| Clase y tipo de embarcación | barco de desembarco |
| Dueño | Egipto |
| Fabricante | Montaje: ALSTOM ( Saint-Nazaire ) |
| Lanzado al agua | 15 de octubre de 2013 |
| Oficial | 2 de junio de 2016 |
| Estado | en servicio |
| Características principales | |
| Desplazamiento |
Estándar - 16.500 toneladas , completo - 21.300 toneladas, límite - 32.300 toneladas |
| Longitud | 199 metros |
| Ancho | 32 metros |
| Altura | 64,3 metros |
| Reclutar | 6,3 metros |
| Motores |
3 generadores diésel Vartsila 16V32 ( 6,2 MW), 1 generador diésel Vartsila 18V200 (3,3 MW), 2 × Alstom Mermaid Azipods (7 MW) |
| Energía | 20 400 l. Con. ( 15MW ) |
| agente de mudanzas | 2 |
| velocidad de viaje | 18,8 nudos (34,8 km/h ) |
| gama de crucero |
10 800 km (5 800 millas) a 18 nudos (33 km/h), 19 800 km (10 700 millas) a 15 nudos (28 km/h) |
| Autonomía de navegación | 30 dias |
| Tripulación | 160 hombres (20 oficiales ) + 450 hombres (900 hombres en marcha corta) Marines |
| Armamento | |
| Armas de ataque táctico | Calibre-K |
| Artillería | Monturas de 2 × 30 mm AK-630 M |
| Armas de misiles | 2 × SAM Gibka con MANPADS "Igla". |
| grupo de aviación | Hasta 30 helicópteros Ka - 52K y Ka-29 (o Ka-27 ) |
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El Gamal Abdel Nasser es un buque de asalto anfibio de tipo Mistral de la Armada egipcia , siendo el cuarto buque de la serie. Originalmente fue desarrollado y construido en Francia para la Armada rusa , por lo que, en febrero de 2012, recibió el nombre de la ciudad rusa de Vladivostok [1] . El fabricante de la parte principal del casco es la empresa francesa STX France (la división francesa de STX Europe ), la parte de popa es la empresa rusa Baltic Plant [2] . Debido a la anexión de Crimea a Rusia y al conflicto armado en el este de Ucrania, Francia se negó a transferir el barco al lado ruso. El 5 de agosto de 2015, se supo que Rusia y Francia habían llegado a un acuerdo mutuamente aceptable para rescindir el contrato. Según el servicio de prensa del Kremlin, Francia devolvió el dinero transferido por Rusia y, tras la devolución de los equipos y materiales rusos entregados, adquirió el derecho de propiedad [3] . El 2 de junio de 2016 fue transferido a la Marina egipcia y fue nombrado en honor al segundo presidente de Egipto, Gamal Abdel Nasser [4] .
El 1 de febrero de 2012 se llevó a cabo la colocación de la parte principal del casco. El barco fue depositado en Francia en el astillero de STX France. El 1 de octubre de 2012 en San Petersburgo, la parte de popa se colocó en la grada de Baltiysky Zavod - Shipbuilding LLC.
El 26 de junio se bota la popa del casco y tras la aceptación por parte francesa, del 6 al 23 de julio se remolca hasta Saint-Nazaire , Francia . El 25 de julio se atracó la popa y se atracó con la proa del barco en un mes. 16 de octubre de 2013 Se lanzó DVKD-1 "Vladivostok".
La primera salida de prueba al mar tuvo lugar el 6 de marzo de 2014 [5] . La tercera prueba de salida al mar tuvo lugar del 8 al 11 de abril de 2014 [6] . A partir del 15 de mayo de 2014 realizó la cuarta salida al mar para pruebas de mar [7] .
En noviembre de 2014, se informó que se robaron equipos de alta tecnología del Vladivostok amarrado en el puerto de Saint-Nazaire [8] .
Orden de la Armada RusaEl contrato para la construcción de dos "Mistral" por un monto de 1.200 millones de euros se firmó en junio de 2011. En total, se planeó ordenar 4 portahelicópteros clase Mistral de Francia, pero se decidió abandonar 2 barcos.
En algunos informes de prensa sobre los Mistral rusos, a veces se dan las características de rendimiento de este proyecto que son algo diferentes de la versión francesa. Por ejemplo:
A pedido de la parte rusa, se realizaron una serie de cambios en los barcos en construcción para la Armada rusa en comparación con el proyecto francés:
En lugar del anticuado sistema de comunicación por satélite francés Syracuse, el primer Mistral ruso estará equipado con el sistema doméstico Centaur. Según los documentos, además de los receptores y transmisores de comunicaciones HF y VHF tradicionales de la Armada rusa, se instalará en Vladivostok el producto R-794-1, que forma parte del sistema de comunicaciones por satélite Centaurus actualizado. La estación de barco de este sistema proporciona transmisión de datos entre los barcos, así como con la estación costera a una velocidad de 512 kbps. [once]
3 de septiembre de 2014: Francia se negó a entregar el portahelicópteros Vladivostok a Rusia dentro del plazo del contrato. Las acciones de Rusia en el conflicto en el este de Ucrania fueron citadas como la razón del retraso [12] .
La ceremonia de transferencia de Vladivostok prevista para el 14 de noviembre no tuvo lugar. [13] Se informó que en Francia temían que la tripulación en formación del Vladivostok pudiera tomar posesión del barco y secuestrarlo para Rusia [14] .
El 25 de noviembre, el presidente francés, Francois Hollande, decidió suspender la transferencia del primer portahelicópteros a Rusia hasta una nueva orden debido a la situación no resuelta en curso en Ucrania [15]
El 5 de agosto de 2015, se supo que Rusia y Francia habían llegado a un acuerdo mutuamente aceptable para rescindir el contrato. Según el servicio de prensa del Kremlin, Francia devolvió el dinero transferido por Rusia y, tras la devolución de los equipos y materiales rusos entregados, adquirió el derecho de propiedad [3] . El 2 de junio de 2016 fue transferido a la Marina egipcia y fue nombrado en honor al segundo presidente de Egipto, Gamal Abdel Nasser [4] .
El 6 de agosto de 2015, los jefes de los dos estados de Rusia y Francia "tomaron una decisión conjunta de rescindir el contrato para la construcción y el suministro de dos helicópteros de aterrizaje tipo Mistral, firmado en junio de 2011". [dieciséis]
El 23 de septiembre de 2015, se supo que Egipto había acordado con Francia la compra de dos barcos de la clase Mistral con destino a Rusia. [17]
En el otoño de 2016, la parte egipcia se dirigió a Rusia con una solicitud para venderles 50 helicópteros Ka-52K y Ka-29/31 , previamente destinados a estos barcos [18] . Desde 2017, Rusia ha estado negociando con Egipto también para equipar barcos con sistemas de armas rusos, equipos de guerra electrónica y sistemas de comunicación [19] [20] ; el valor total del contrato supera los mil millones de dólares [ 21]