| Fuerzas aerotransportadas de la Wehrmacht | |
|---|---|
| Alemán Fallschirmjäger | |
| Fallschirmschützenabzeichen der Luftwaffe | |
| años de existencia | 29 de enero de 1936 - 8 de mayo de 1945 |
| País | Alemania nazi |
| Subordinación | Luftwaffe |
| Tipo de |
tropas aerotransportadas , infantería |
| Participación en | La segunda Guerra Mundial |
| comandantes | |
| Comandantes notables | Estudiante Kurt |
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Las fuerzas aerotransportadas de la Wehrmacht ( alemán: Fallschirmjäger , de Fallschirm - " paracaídas " y Jäger - " cazador , cazador ") - las fuerzas aerotransportadas de las fuerzas armadas alemanas de despliegue operacional-táctico en la retaguardia enemiga, eran una rama de élite de las fuerzas armadas , de entre los voluntarios en solo los mejores soldados de Alemania .
A lo largo de la Segunda Guerra Mundial, el comandante de los paracaidistas Jaeger fue su fundador , el coronel general Kurt Student .
El primer paso hacia la creación de unidades aerotransportadas alemanas se dio el 23 de febrero de 1933, cuando el nuevo gobierno que acababa de llegar al poder se dedicaba a la destrucción de las células comunistas que operaban en la zona de la capital . Para contrarrestarlos, Hermann Goering estableció una nueva unidad policial: el batallón Wecke (en alemán: Polizeiabteilung zbV Wecke ), que lleva el nombre de su organizador y comandante, el comandante de policía Wecke. Al no ser una unidad de paracaidistas (estaba formada por personal de la policía de Berlín), la unidad contaba con paracaidistas entrenados que se habían mostrado capaces de realizar ataques inesperados y efectivos.
En 1935, esta unidad (rebautizada a fines de 1933 como Grupo de Policía Provincial "Göring"), que continuó participando en el entrenamiento aerotransportado y demostró su valía en la batalla, se había ganado una reputación de élite. El grupo constaba de tres batallones de fusileros, uno de los cuales, llamado 1er Batallón de Fusileros Paracaidistas, fue diseñado específicamente para operaciones aerotransportadas. El 1 de abril de 1935, el grupo pasó a ser conocido como el regimiento Hermann Goering y fue incluido en las fuerzas terrestres de la Wehrmacht. En ese momento, sin embargo, Goering se había convertido en el comandante en jefe de la Luftwaffe, y el entusiasmo que despertó en él la investigación rusa en el campo de los ataques aerotransportados lo impulsó seis meses después a lograr la transferencia de una parte a la Luftwaffe. Ahora se iniciarían los preparativos para el primer cuerpo de paracaidistas en Alemania, y el comandante del regimiento, el teniente coronel Jacobi, recibió instrucciones del Ministerio de Aviación para comenzar a reclutar voluntarios para el servicio en las tropas de paracaidistas.
Como resultado, se formó el 1er batallón del regimiento de paracaidistas "General Goering". La fecha oficial de creación del cuerpo de paracaidistas fue el 29 de enero de 1936, cuando Göring y su lugarteniente Erhard Milch aprobaron una agenda que delineaba la composición, cualidades físicas y cuestiones de procedimiento relacionadas con el entrenamiento de la unidad de paracaidistas del regimiento General Göring. Para el puesto de comandante del batallón fue designado el mayor Bruno Breuer , quien tomó bajo su mando a unos 600 voluntarios que debían intentar convertirse en combatientes de las tropas aerotransportadas de choque. Altengrabow sirvió como ubicación temporal para el batallón, pero en febrero de 1936, se estableció la escuela de paracaidistas de la Luftwaffe en el aeródromo de Stendal-Borstel. Si bien el liderazgo general de la unidad y su preparación pertenecía a Breuer, el mayor Bessenge se dedicó al desarrollo de tácticas.
El "rango climático" de las posibles hostilidades se expandió significativamente con la llegada de los confiables aviones de transporte militar Junkers Ju-52 en la Luftwaffe , que finalmente se convirtieron en los verdaderos caballos de batalla de los regimientos de paracaidistas. Hicieron posible lanzar tropas desde bajas altitudes, aumentando la precisión del lanzamiento, que era un factor vital para lograr la sorpresa operativa . Para mejorar la efectividad táctica en el lugar, después del aterrizaje, el 1.er batallón fue asignado a la 15.a compañía de ingenieros y zapadores del regimiento General Goering, todo cuyo personal se transfirió voluntariamente para servir en las tropas de paracaidistas.
En octubre de 1936, cuando el batallón de paracaidistas hizo su primera demostración de maniobras de salto en Baja Sajonia, el alto mando de las fuerzas terrestres de la Wehrmacht se dio cuenta de las oportunidades que presentaban las nuevas tropas que habían crecido en las entrañas de la Luftwaffe. En consecuencia, las fuerzas terrestres crearon su propia unidad de paracaidistas bajo el mando del teniente Tsana. También tenía su base en el aeródromo de Stendal-Borstel, debido a la falta de un campo de entrenamiento especializado para paracaidistas en la Wehrmacht.
Las fuerzas terrestres crearon sus unidades de paracaidistas de acuerdo con patrones diferentes a los de sus contrapartes de la Luftwaffe. Los paracaidistas de la Luftwaffe solo tenían equipo ligero, mientras que la compañía de paracaidistas pesados de la Wehrmacht podía usar ametralladoras pesadas y morteros , lo que les dio a los paracaidistas la oportunidad de realizar operaciones tácticas y estratégicas más complejas, como la Batalla de Monte Cassino y otras.
Durante la Segunda Guerra Mundial en 1940-1941, los paracaidistas alemanes se utilizaron en importantes operaciones aerotransportadas en Noruega, Bélgica ( Aterrizaje en Fort Eben-Emael ), Países Bajos y Grecia ( Operación Creta ).
En 1940, se creó el 800º Regimiento de Entrenamiento Abwehr "Brandenburg" , cuyo personal se sometió al entrenamiento obligatorio de paracaidistas necesario para que su personal militar fuera trasladado detrás de las líneas enemigas.
En los años siguientes, los paracaidistas alemanes se utilizaron principalmente como formaciones regulares de infantería para apoyar a las fuerzas terrestres.
En 1943, después de que Mussolini fuera destituido del poder y del intento de Italia de retirarse de la coalición del Eje, un destacamento de paracaidistas bajo el mando de Otto Skorzeny secuestró al arrestado Mussolini y lo llevó a Alemania.
En 1943, se creó el 500º Batallón de Paracaidistas de las SS .
En enero de 1944, se crearon el 1.er y 2.º cuerpo de desembarco.
En junio de 1944, en la ciudad de Dahlwitz, se organizó una escuela de sabotaje de la Abwehr , en la que se entrenaban candidatos de colaboradores bielorrusos, después de lo cual eran trasladados a través de la línea del frente en aviones de la Luftwaffe y lanzados en paracaídas a la retaguardia de las tropas soviéticas [2] .
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