| Guerra anglo-danesa | |||
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| Conflicto Principal: Guerras Napoleónicas | |||
| la fecha | 16 de agosto de 1807 - 14 de enero de 1814 | ||
| Lugar | Dinamarca-Noruega , Mar del Norte , Estrechos daneses , Mar Báltico | ||
| Causa | bloqueo continental | ||
| Salir | Victoria británica y sueca : Paz de Kiel | ||
| Cambios |
Noruega pasó de Dinamarca a Suecia ; Heligoland pasó de Dinamarca a Gran Bretaña ; Liquidación de la Unión Danesa-Noruega ; Fundación de la Unión Sueco-Noruega . |
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| oponentes | |||
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| Fuerzas laterales | |||
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| Guerra anglo-danesa | |
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La guerra anglo-danesa de 1807-1814 ( Guerra de cañoneras ) fue una guerra británica contra Dinamarca durante las Guerras Napoleónicas . El nombre de la guerra proviene de la táctica danesa de usar pequeñas cañoneras contra la Marina Real Británica regular.
El conflicto naval entre Inglaterra y Dinamarca comenzó con la Batalla de Copenhague como parte de la Guerra de la Segunda Coalición en 1801, cuando el escuadrón de Horatio Nelson como parte de la flota del Almirante Parker atacó la capital danesa. La batalla perdida fue la causa de la política danesa de neutralidad armada durante las últimas etapas de las Guerras Revolucionarias Francesas , en las que Dinamarca usó sus fuerzas navales para proteger el comercio interno y danés-noruego. En 1807, Dinamarca tomó la decisión de unirse al Bloqueo Continental . En un esfuerzo por evitar esto, Gran Bretaña decidió lanzar un ataque preventivo y envió su flota a la costa danesa. El 16 de agosto de 1807 se realizó un desembarco cerca de Copenhague . Las acciones de la flota británica y las fuerzas de desembarco bloquearon la capital de Dinamarca.
Como resultado de la captura y destrucción británica de gran parte de la flota danesa-noruega durante el ataque a Copenhague, el gobierno danés-noruego decidió construir grandes cantidades de cañoneras para compensar las pérdidas. El comandante danés (y más tarde almirante) Steen Andersen Bille (1751-1833) fue un firme defensor de la estrategia de las cañoneras. Los diseños de las cañoneras fueron diseñados originalmente por el sueco Fredrik Henrik af-Chapman , y la ventaja estratégica de las cañoneras era que podían construirse de forma rápida y rentable en todo el reino. La ventaja táctica de las cañoneras era que eran muy maniobrables, especialmente en aguas poco profundas, y difíciles de alcanzar con cañones. Por otro lado, los barcos eran vulnerables y, a menudo, se hundían de un solo golpe. Tampoco podían usarse en mares agitados y contra grandes barcos. Sin embargo, el gobierno danés-noruego produjo más de 200 cañoneras de dos modelos: la cañonera sloop (una tripulación de 76, una de 18 o 24 libras en la proa y otra en la popa) y una cañonera pequeña (una tripulación de 24, un cañón de 24 libras en la nariz) [4] .
Durante los primeros tres años de la guerra, las cañoneras fueron capaces varias veces de capturar barcos de carga de los convoyes y derrotar a los bergantines navales británicos , aunque no eran lo suficientemente fuertes como para dominar a las grandes fragatas y barcos de línea. Los británicos tenían el control de las aguas danesas durante toda la guerra, y con el advenimiento de la temporada de navegación, grandes convoyes mercantes volaban regularmente a través del Øresund y el Gran Cinturón . La guerra incluyó no solo enfrentamientos armados, sino también guerras económicas: los británicos capturaron regularmente barcos mercantes como trofeos, asaltaron islas pequeñas [5] [6] , bien pobladas pero indefensas. Los buques de guerra británicos también realizaron desembarcos para reponer leña y agua, comprando por la fuerza o simplemente robando ganado.
La guerra transcurrió en paralelo con la guerra anglo-rusa , y Rusia y Dinamarca eran aliados en la acción contra las fuerzas británicas.
El 12 de agosto de 1807, antes de que se declarara oficialmente la guerra, el acorazado británico HMS Comus capturó la fragata danesa de 32 cañones Friderichsværn . En la batalla, solo un marinero británico resultó herido, mientras que los daneses perdieron a 12 personas, otras 20 resultaron heridas, algunas de muerte [7] . La Marina Real puso en servicio a Frederiksværn y lo rebautizó como Frederickscoarn [8] . El 23 de agosto, el HMS Prometheus británico disparó cohetes contra la flotilla de cañoneras danesas, pero el ataque tuvo poco efecto [9] .
Después de un feroz bombardeo de artillería el 7 de septiembre, la guarnición de Copenhague depuso las armas. Los británicos capturaron a toda la armada danesa, pero el gobierno danés se negó a capitular y recurrió a Francia en busca de ayuda .
El 11 de septiembre, el almirante Thomas McNamara Russell envió un despacho del HMS Carrier al Almirantazgo británico anunciando la rendición de la pequeña isla de Heligoland . Heligoland a partir de ese momento se convirtió en el centro del contrabando y el espionaje contra Napoleón.
A fines de octubre de 1807, se concluyó una alianza militar franco-danesa y Dinamarca se unió oficialmente al bloqueo continental.
No fue hasta el 4 de noviembre de 1807 que el Imperio Británico declaró oficialmente la guerra a Dinamarca. El 7 de noviembre, Rusia también declaró la guerra al Imperio Británico , obligada a este paso por los términos del Tratado de Tilsit .
En 1808, Suecia entró en guerra del lado de Gran Bretaña, pero los acontecimientos principales se desarrollaron en el este, donde durante la guerra ruso-sueca de 1808-1809, los suecos fueron derrotados por las tropas rusas.
En las Indias Orientales, el 13 de febrero de 1808, el HMS Russell desembarcó el 14º Regimiento de Infantería en la costa de Coromandel, lo que hizo posible la captura de Tranquebar (colonia danesa en la India). El 14 de marzo, el HMS Childers de 14 cañones y el balandro danés de 20 cañones HDMS Lougen entraron en una prolongada batalla [11] . Los británicos perdieron dos hombres muertos y nueve heridos antes de que pudieran retirarse y regresar a Leith [12] . El 22 de marzo, los acorazados británicos HMS Nassau y HMS Stately destruyeron el acorazado danés HDMS Prins Christian Frederik , comandado por el capitán Carl Jessen, en la Batalla de Zelanda . HMS Nassau perdió un soldado muerto y 16 heridos, mientras que HMS Stately perdió 4 muertos y 27 heridos. Los daneses perdieron 55 hombres muertos y 88 heridos [12] .
El 22 de abril de 1808, las balandras HMS Daphne y HMS Tartarus , apoyadas por el bergantín HMS Forward , atacaron un convoy danés-noruego cerca de Skagen . El convoy transportaba alimentos a Noruega, donde, debido al bloqueo británico de las aguas danesas, comenzó la hambruna. Los británicos, bajo un intenso fuego desde la costa, hundieron cinco bergantines, tres galeones, una goleta y una balandra. El 15 de mayo, la fragata británica HMS Tartar se acercó a Bergen con bandera holandesa para atacar a la fragata holandesa Guelderland , que estaba en reparación allí. Desafortunadamente para los británicos, Guelderland ya había abandonado la bahía y los británicos enviaron barcos a la costa para atacar a los barcos mercantes. Cuando los barcos fueron atacados intensamente, el HMS Tartar se acercó a la ciudad para cubrirlos. Durante la batalla, el capitán del HMS Tartar y otro marinero murieron y doce resultaron heridos, pero la fragata pudo escapar.
El 24 de mayo, el cúter armado británico Swan entró en batalla cerca de la isla de Bornholm con un cúter danés de 8 cañones [13] . La batalla terminó con una explosión a bordo de un barco danés, mientras que Swan no sufrió bajas a pesar del fuego del barco danés y las baterías de Bornholm [13] . La batería de la isla obligó al cúter británico a marcharse [13] .
El 4 de junio, cuatro cañoneras danesas atacaron y capturaron la balandra HMS Tickler después de cuatro horas de lucha. HMS Tickler perdió un capitán y otros 14 marineros, y otros 22 oficiales y hombres resultaron heridos. Los daneses perdieron sólo un hombre herido [12] . Los daneses hicieron del HMS Tickler un buque escuela [14] .
El 19 de junio , el bergantín británico HMS Seagull persiguió y alcanzó al bergantín danés HDMS Lougen , que estaba armado con 18 cañones cortos de 18 libras y dos largos de 6 libras . A los 20 minutos de la batalla, 6 cañoneras danesas se acercaron y abrieron fuego contra los británicos, mientras que Lougen abrió fuego en el lado de babor de la proa del HMS Seagull . Media hora más tarde, el fuego dañó gravemente la jarcia del Seagull y desactivó 5 cañones. El Seagull finalmente se rindió con la pérdida de 8 muertos y 20 heridos, incluido el capitán, R. B. Cathcart. Seagull se hundió poco después [15] .
Los daneses también capturaron la balandra HMS Tigress . Dieciséis cañoneras danesas lo capturaron en el Gran Cinturón el 2 de agosto. En la batalla, el HMS Tigress perdió dos hombres muertos y ocho heridos [16] [17] .
El 20 de octubre de 1808, el tranquilo HMS Africa , al mando del capitán John Barret, sobrevivió a duras penas al ataque de 25 cañoneras danesas y siete barcos armados al mando del comodoro J.K. Krieger en el estrecho de Øresund [18] [19] . HMS Africa perdió nueve muertos y 51 heridos. Por la noche, los daneses capturaron el barco [20] . El 5 de diciembre, los británicos fueron aún menos afortunados cuando el HMS Proselyte naufragó en los arrecifes de la isla Anholt debido a que los daneses destruyeron el faro. La tripulación fue rescatada [21] .
El 18 de mayo de 1809, el acorazado de 64 cañones HMS Standard , comandado por el capitán Pafford Hollis, y la fragata de 36 cañones HMS Owen Glendower capturaron la isla de Anholt. Parte de los marineros al mando del Capitán William Selby y el Capitán Edward Nicholls desembarcaron en la orilla. La guarnición danesa de 170 soldados opuso una resistencia feroz pero ineficaz, lo que provocó la muerte de un marinero británico y heridas a dos más. Luego, la guarnición se rindió y los británicos tomaron el control de la isla. El objetivo principal de la misión era restaurar el faro de Anholt para facilitar el movimiento de los convoyes británicos [22] .
El 9 de junio, una flotilla danesa-noruega de 21 cañoneras y 7 lanchas de morteros atacó un convoy británico de 70 buques mercantes frente a la isla de Saltholm, cerca de Copenhague . Los daneses lograron capturar 12 o 13 barcos mercantes, así como el HMS Turbulent , uno de los barcos del convoy. El 10 de agosto, los daneses capturaron el HMS Allart , un antiguo barco de la Armada danesa [23] . El 12 de agosto, el comandante del HMS Lynx , John Willoughby Marshall, descubrió tres Luger daneses cerca de la costa danesa [24] . El agua era demasiado poco profunda para el Lynx , por lo que Marshall envió una balandra de escolta , un mono y botes a la refriega. La más grande de las Lugers, que tenía cuatro cañones y cuatro obuses, abrió fuego contra Monkey antes de que las tres Lugers se precipitaran a la playa mientras Monkey respondía con carronadas de 18 libras. Los británicos encallaron a los daneses y los capturaron al día siguiente sin pérdidas [25] . El 2 de septiembre, la flota danesa-noruega capturó otro barco británico cuando una flotilla de cañoneras danesas bajo el mando del teniente Nicholas H. Tuxen capturó el bergantín HMS Minx frente a la costa del norte de Jutlandia . La batalla costó a los británicos dos muertos y nueve heridos .
A principios de 1810, los daneses dejaron de enviar barcos de recursos a Noruega debido a la actividad naval británica en Øresund. Al mismo tiempo, se observaron dificultades en el transporte de cereales desde Vordingborg, en el sur de Dinamarca, más allá de Moen hasta Copenhague. Para normalizar los suministros, los daneses comenzaron a utilizar flotas de barcos mercantes escoltados por cañoneras, lo que permitió evitar el hambre en Dinamarca [27] .
El 13 de abril de 1810, cuatro cañoneras danesas, bajo el mando del teniente Peter Nicolai Skibsted, capturaron la cañonera británica Grinder frente a la península de Djursland, cerca de Greno [14] . El barco británico estaba armado con un cañón de 24 libras y una carronada de 24 libras. ( Grinder estaba bajo el mando de Thomas Hester y pasó el invierno en Anholt). De la tripulación de 34, dos murieron en acción y dos resultaron heridos. El 23 de mayo, siete cañoneras danesas abrieron fuego contra los bergantín-balandros HMS Raleigh y HMS Alban y el cúter Princess of Wales cerca de Skagen . Los daneses perdieron una cañonera. El 23 de julio, los oponentes se enfrentaron en batalla cerca de la isla noruega de Silla . Las fragatas británicas HMS Belvidera y HMS Nemesis atacaron el puerto y quemaron tres goletas: Odin , Tor y Balder , así como la barcaza Cort Adeler , que se encontraban allí. El 12 de septiembre, seis cañoneras danesas capturaron el tranquilo Alban después de una batalla de cuatro horas durante la cual los británicos perdieron a su capitán y otro soldado muerto y tres heridos. Los daneses aceptaron el barco en su flota, conservando su nombre.
Cañoneras danesas tripuladas por casi 1.000 soldados, incluida la infantería, intentaron retomar la isla de Anholt el 27 de febrero de 1811. La batalla de Anholt provocó la retirada de los daneses con grandes pérdidas. El 23 de abril, el cúter británico Swan se encontró con tres cañoneras danesas frente a Senningesund [28] . Una salva de una de las cañoneras hizo que entrara agua en la armería y Swan se vio obligado a rendirse [28] . Los daneses intentaron remolcar el cúter, pero se hundió cerca de Uddevalla [28] . El 11 de mayo , el HMS Rifleman recuperó Alban de manos de los daneses. La captura se produjo después de una persecución de 12 horas cerca de Shetland. En el momento de la captura , Alban estaba armado con 12 cañones y tenía una tripulación de 58 [29] .
El 31 de julio de 1811, el HMS Brev Drageren y el HMS Algerine se dirigían a Laugesundfjord, Noruega, cuando se encontraron con tres bergantines daneses: el Langeland de 20 cañones, el Lügum de 18 cañones y el Kiel de 16 cañones . Los barcos ingleses, superados en armamento, se dieron a la fuga [30] . Al día siguiente, el HMS Brev Drageren se reencontró sin éxito con los bergantines daneses. El 17 de agosto, el HMS Manly zarpó de Sheerness con un convoy. El HMS Chanticleer se unió a ella frente a Arendal en la costa noruega el 2 de septiembre . Al final del día, el convoy se topó con tres bergantines daneses de 18 cañones ( Alsen , Lolland , Samsø ) [31] . Lolland atacó a Manly mientras los otros dos bergantines perseguían a Chanticleer , que pudo escapar. En la batalla con Lolland, Manly perdió largueros y aparejos, y tras la pérdida de seis cañones en el costado de babor, se vio obligado a rendirse [32] .
El último gran enfrentamiento entre buques de guerra daneses y británicos tuvo lugar el 6 de julio de 1812 durante la Batalla de Lingør , cuando un pequeño escuadrón de barcos británicos se encontró con un pequeño escuadrón de barcos daneses frente a la costa noruega. Los británicos pudieron destruir la fragata danesa Najaden [33] .
El desenlace de la guerra se produjo recién en 1814, cuando el imperio napoleónico se derrumbó y Dinamarca perdió a su poderoso patrocinador. Como resultado de la invasión sueca de Holstein allá por diciembre de 1813, durante la Guerra de la Sexta Coalición, Dinamarca-Noruega se vio obligada a buscar la paz. Bajo los términos de la Paz de Kiel, Dinamarca admitió la derrota y cedió Noruega a Suecia, y Gran Bretaña la isla de Helgoland , capturada por los británicos en 1807. En general, la guerra anglo-danesa tuvo un impacto negativo en la situación económica y política de Dinamarca.