Batalla frente a la isla de Zelanda

La batalla de la isla de Zelanda o la batalla de la isla de Seyerö es una batalla naval de la guerra anglo-danesa de 1807-1814 que tuvo lugar el 22 de marzo de 1808 y terminó con la victoria británica.

Antecedentes

El 7 de agosto de 1807, el navío de línea danés Prins Christian Frederik estaba estacionado en el puerto de Kristiansand , Noruega , con la tarea de patrullar las aguas entre Noruega y Dinamarca, que estaban bloqueadas por la Armada británica. En febrero de 1808, Prins Christian Frederik atacó por sorpresa al barco británico HMS Quebec . Al enterarse de la presencia de un barco danés en aguas locales, el Almirantazgo británico envió una escuadra formada por los barcos de línea HMS Nassau (el antiguo acorazado danés Holsteen , capturado durante el bombardeo de Copenhague ), el HMS Stately , el HMS Vanguard y dos bergantines, HMS Constant y HMS Kite . Mientras el escuadrón navegaba desde Inglaterra, Prins Christian Frederik se congeló en el puerto de Kristiansand y, por lo tanto, solo el 4 de marzo pudo partir hacia las costas de Dinamarca.

Cuando el buque de línea danés llegó a Dinamarca, el tifus había estallado entre su tripulación . El 17 de marzo, la moral de los marineros se deterioró aún más cuando llegó la noticia de que el rey Christian VII había muerto. Se ordenó al barco que entrara en el Gran Cinturón para dar cobertura al cruce del estrecho por parte de un cuerpo de ejército francés, formado por soldados españoles bajo el mando de Jean-Baptiste Bernadotte , que estaba a punto de atacar Scone . Con inteligencia sobre el plan danés, los barcos británicos dieron caza al Prins Christian Frederik . Los barcos británicos pretendían interceptar el navío de línea y arrinconarlo. El capitán danés Carl Jessen, después de discutirlo con los oficiales, decidió tomar una posición táctica favorable y trasladó el barco a la isla de Seyere, al amparo de las baterías de cañones de Kronborg.

Lucha

Unas horas antes del comienzo de la batalla, el navío de línea danés apareció a la vista de dos buques de guerra británicos: la fragata HMS Quebec y la balandra Lynx . A las 2 de la tarde se les unió la balandra Falcon , que recibió una señal del HMS Quebec "barco de línea danés a barlovento". Poco después de que el HMS Nassau y el HMS Stately se acercaran desde el noreste a las 4 p. m., se envió una señal de "combate" a los barcos británicos.

Alrededor de las 7 pm , el HMS Nassau y el HMS Stately se acercaron a Prins Christian Frederik , quien abrió fuego contra el HMS Stately . Dos navíos de línea británicos devolvieron el fuego. La escaramuza continuó durante dos horas y resultó en la muerte de uno de los oficiales daneses, Peter Willemos . Después de una breve pausa, los barcos ingleses atacaron nuevamente al navío de línea danés y lograron empujarlo de regreso al banco de arena, luego de lo cual el capitán danés dio una señal de rendición.

Los prisioneros daneses fueron trasladados a barcos británicos. Los muertos fueron arrojados por la borda, el transporte de los heridos continuó hasta la mañana siguiente. Tras el fracaso de los intentos de sacar al Prins Christian Frederik de los bajíos, los británicos decidieron volarlo por los aires. En la tarde del 23 de marzo, el acorazado danés fue incendiado [1] .

HMS Stately perdió 4 muertos y 31 oficiales y hombres heridos. HMS Nassau perdió un hombre muerto, 17 oficiales y hombres resultaron heridos y un hombre estaba desaparecido. Prins Christian Frederik perdió 55 muertos y 88 heridos. Los británicos evacuaron a todos los prisioneros y heridos daneses antes de incendiar el barco [1] . En 1847, el Almirantazgo otorgó la Medalla Naval a todos los marineros y oficiales del HMS Nassau y el HMS Stately que sobrevivieron en ese momento [2] .

Consecuencias

Prins Christian Frederik fue el último de los barcos de línea daneses durante las guerras napoleónicas. Su pérdida significó el fin de la resistencia danesa al dominio británico en las aguas territoriales danesas.

Notas

↑ 1 2 núm. 16137, pág. 536 (inglés) // London Gazette : periódico. — L. . — No. 16137 . — Pág. 536 . — ISSN 0374-3721 .
↑ n.º 20939, pág. 241-243 (inglés) // London Gazette : periódico. — L. . — No. 20939 . - pág. 241-243 . — ISSN 0374-3721 .