| Estación | |
| calle flinders | |
|---|---|
| Vista de la estación de Flinders Street desde la Catedral de St. Paul | |
| 37°49′05″ S sh. 144°58′01″ E Ej. | |
| Operador | Metro Trenes Melbourne [d] |
| fecha de apertura | 1910 [1] |
| Código de estación | FSS |
| Vecino sobre. PAGS. | Cruz del Sur , Cruz del Sur , Cruz del Sur , Cruz del Sur , Cruz del Sur , Cruz del Sur , Cruz del Sur , Cruz del Sur , Cruz del Sur , Cruz del Sur , Cruz del Sur , Cruz del Sur , Cruz del Sur , Cruz del Sur , Cruz del Sur , Cruz del Sur d] , Cruz del Sur , Jolimont [d] , Jolimont [d] , Parlamento , Parlamento , Parlamento , Parlamento , Richmond , Richmond , Richmond , Richmond , Richmond , Richmond , Richmond , Richmond , Richmond y Richmond |
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Flinders Street Station es la estación central de trenes de la red ferroviaria local en Melbourne , Australia . Ubicado en la esquina de Flinders Street y Swanston Street en el centro de la ciudad a orillas del río Yarra . La estación atiende a más de 110.000 pasajeros diariamente [2] y maneja 1.500 trenes.
La estación de tren es un popular punto de encuentro. Entre los habitantes de la ciudad es común la expresión “Encuentro bajo el reloj”, que significa el punto de encuentro en la entrada principal del edificio, sobre el cual hay un reloj que indica el tiempo que falta para que salga el siguiente tren de cada línea.
La primera estación de tren, ubicada en el sitio de la estación, se llamó Melbourne o City Terminal y constaba de solo unos pocos edificios pequeños de madera. Fue construido en 1854 e inaugurado oficialmente el 12 de septiembre [3] por el teniente gobernador , Sir Charles Hotham . La terminal fue la primera estación ferroviaria urbana de Australia , y el primer tren de la historia del país partió de ella el día de la inauguración. La primera línea conectaba la terminal con la estación Sandridge (actualmente Port Melbourne ).
En 1882, se decidió construir una nueva estación en el sitio de los edificios existentes. En 1899 [2] se convocó un concurso internacional al mejor proyecto, en el que participaron 17 arquitectos. El primer premio de 500 libras esterlinas fue para los ganadores del concurso, que propusieron un proyecto que incluía una enorme cúpula y una torre de reloj. Los trabajos de construcción comenzaron en 1905 y terminaron en 1910 [4] . El edificio de la estación fue construido al estilo del Renacimiento francés y complementa la apariencia arquitectónica de Melbourne .
Hubo rumores persistentes de que el proyecto de la estación de Flinders Street estaba destinado originalmente a una estación en la ciudad india de Bombay [5] . No hay evidencia real para esta hipótesis. Sin embargo, se sabe con certeza que el diseño de la estación de la calle Flinders sirvió como prototipo para la estación Luz en la ciudad brasileña de São Paulo .
El edificio alberga una gran cantidad de habitaciones, incluido el espacio para oficinas y un salón de baile. Debajo de la cúpula del edificio principal hubo durante mucho tiempo un jardín de infancia [6] con un patio de juegos que daba al techo.
El primer tren eléctrico corrió desde la estación en 1919 [4] hasta la estación Essendon , y en 1926 la estación de Flinders Street se convirtió en la estación más concurrida del mundo [7] .
En la segunda mitad del siglo XX , el reloj analógico, originalmente ubicado en la fachada del edificio principal, fue reemplazado por uno digital, pero bajo la presión de la opinión pública, después de un tiempo, el reloj analógico volvió a su lugar habitual. . A pesar de su gloriosa historia, en la década de 1970 la estación estaba en mal estado. Incluso había planes para desmantelar la estación y construir edificios de oficinas en su lugar, pero, afortunadamente, no estaban destinados a hacerse realidad.
En 1984, la estación fue remodelada a un costo estimado de $7 millones de dólares australianos . Se repararon y mejoraron las plataformas, se agregaron ventanas al techo sobre ellas y se abrió un nuevo restaurante en la parte sur del edificio adyacente al río. En 1985, la escalera de la entrada principal se calentó eléctricamente para mantenerla seca en cualquier clima. En la década de 1990 se instalaron las primeras escaleras mecánicas . Los últimos cambios se realizaron en 2007.