Vostok-2

Vostok-2  es la segunda nave espacial tripulada de la serie Vostok , lanzada el 6 de agosto de 1961 desde el cosmódromo de Baikonur. El primer vuelo espacial del mundo que dura más de un día. Por primera vez, un astronauta dormía en gravedad cero, haciendo simples ejercicios como carga .

Parámetros de vuelo

• La masa del dispositivo  es de 4.731 toneladas;
• Inclinación orbital  - 64,93 °.
• El período de circulación  es de 88,46 min.
• Perigeo  - 183 km.
• Apogeo  - 244 km.
• Tiempo de vuelo  - 25 horas 11 minutos.

Tripulación

• La tripulación del barco - Titov, German Stepanovich .
• Tripulación de respaldo 1 - Nikolaev, Andriyan Grigorievich .
• Tripulación de respaldo 2 - Nelyubov, Grigory Grigorievich .

Descripción del vuelo

Se llevaron a cabo experimentos biomédicos y filmaciones de la Tierra desde la nave espacial . El cosmonauta controló dos veces la nave espacial manualmente, realizó su orientación y estabilización. El vuelo confirmó la posibilidad de una larga estancia y trabajo de una persona en condiciones de ingravidez . Por primera vez, un astronauta dormía en gravedad cero .

La duración récord del vuelo en ese momento  fue de 25 horas y 18 minutos (17 vueltas).

Al mismo tiempo, la nave espacial Vostok-2 estuvo en vuelo durante 25 horas y 11 minutos. G. S. Titov , como todos los astronautas que volaron en los Vostoks , en la última etapa del aterrizaje, después de frenar el vehículo de descenso en la atmósfera, a una altitud de 7 km, salió disparado de la cabina y aterrizó en un paracaídas, como resultado de lo cual estuvo en vuelo durante 7 minutos más que el módulo de descenso de la nave.

El fuerte aumento en la duración del vuelo en comparación con el primer barco " Vostok-1 " se explica no solo por un programa más complejo, sino también por razones físicas. El uso de la órbita probada de Vostok-1 y la misma área de aterrizaje en la región del Volga requiere un aumento en la duración de un día completo, para que la Tierra complete una revolución completa durante el vuelo. En este vuelo, por primera vez en el programa soviético, se notaron las desagradables consecuencias de una larga estancia en ingravidez. Sin embargo, Titov logró encontrar su propia forma de facilitar la adaptación. [2] Sobre la base de los resultados del vuelo, se desarrolló un entrenamiento eficaz del aparato vestibular, lo que hizo posible tratar eficazmente el mal del espacio [3] .

En 1964, el vehículo de descenso de la nave espacial Vostok-2 se utilizó como modelo de peso y dimensiones durante las pruebas del sistema de aterrizaje suave de la nave espacial Voskhod . Durante una caída desde una altura de 10 kilómetros, el paracaídas no se abrió debido a un embalaje inadecuado, el dispositivo se estrelló.

Véase también

• Serie SC "Vostok"
• historia de la astronáutica
• astronáutica

Notas

1. ↑ en el mapa de Google - Monumento al aterrizaje de Vostok-2 . Fecha de acceso: 25 de diciembre de 2010. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2011. (indefinido)
2. ↑ Mark Gallay. Con una persona a bordo. [1] Archivado el 24 de marzo de 2016 en Wayback Machine .
3. ↑ Pervushin, 2021 .

Enlaces

• Pervushin A. I. Vuelo pesado  // warspot.ru. - 2021. - 6 de agosto.
• Encyclopedia Astronautica  (inglés)  (Fecha de acceso: 24 de enero de 2012)
• La cosmonáutica tripulada en hechos y cifras  (Fecha de acceso: 24 de enero de 2012)
• Vuelos de la nave espacial "Vostok"  (Fecha de acceso: 24 de enero de 2012)
• Vostok 2  (ing.)  (Consulta: 24 de enero de 2012)