| Mercury-Scout-1 | |
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| Emblema | |
| Información general | |
| País | |
| Organización | NASA |
| Datos de vuelo del barco | |
| nombre del barco | MS-1 |
| vehículo de lanzamiento | Explorador azul-2 |
| plataforma de lanzamiento | Base de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral LC-18B |
| lanzar |
1 de noviembre de 1961 15:32:00 UTC |
| Entrando en órbita | no salió |
| desembarco de barcos |
1 de noviembre de 1961 00:00:00 UTC |
| Distancia viajada | kilómetros |
| Apogeo | kilómetros |
| Peso | 67,5 kg |
| Mercurio-Atlas-4Mercurio-Atlas-5 | |
"Mercury-Scout 1" ( eng. Mercury-Scout 1 , abreviado MS-1 ) es una nave espacial estadounidense diseñada para probar estaciones de seguimiento que proporcionan vuelos para naves tripuladas bajo el proyecto Mercury . Este subprograma surgió como resultado de la propuesta de la NASA del 5 de mayo de 1961 de usar el vehículo de lanzamiento Blue Scout para lanzar pequeños satélites en órbita para probar y evaluar la Red de seguimiento mundial del Proyecto Mercury (MTN, abreviatura en inglés Mercury Tracking Network ) en preparación para la implementación de misiones orbitales tripuladas. El lanzamiento de la nave espacial Mercury Scout 1 el 1 de noviembre de 1961 no tuvo éxito: el satélite no alcanzó la órbita y el subprograma se cerró.
La red de seguimiento MTN era una serie de estaciones terrestres y barcos de seguimiento de propiedad y operación estadounidenses ubicados en todo el mundo a lo largo de la ruta de vuelo de la nave espacial Project Mercury (SC) . Cuando una nave espacial pasaba a unos pocos cientos de millas de una estación terrestre, podía usar voz directa o telemetría descendente a través de una estación de radio de onda corta o de onda ultracorta y una estación de radar de banda C o S. Tales sesiones de comunicación podían durar solo unos minutos, hasta que la estación terrestre se alejaba del horizonte en relación con el SC. Durante los períodos entre los pasajes de las estaciones terrestres de rastreo, la nave espacial "Mercury" no tuvo ninguna comunicación con la tierra, con la excepción de sesiones ocasionales de comunicación de onda corta no confiables. En la primera mitad de la década de 1960, aún no existían las comunicaciones síncronas por satélite. Las estaciones terrestres estaban conectadas al Centro de Control de Mercurio de la NASA en Florida a través de enlaces terrestres, cables submarinos y, en algunos casos, radio de onda corta.
El 24 de mayo de 1961 se aprobó la decisión. El 13 de junio, el Grupo de trabajo espacial de la NASA publicó las especificaciones para las modificaciones del vehículo de lanzamiento Blue Scout y el pequeño satélite de comunicaciones que se conoció como Mercury Scout. Se suponía que el satélite simularía el barco tripulado "Mercury", lo que le permitiría probar la red de seguimiento MTN y llevar a cabo una capacitación integral del personal de la red.
El satélite de comunicaciones MS-1, con un peso de 67,5 kilogramos , tenía la forma de un pequeño paralelepípedo rectangular . El relleno electrónico del satélite constaba de dos receptores de mando, dos balizas radar para autoseguimiento, dos transmisores de telemetría, radiobalizas de banda S y C y antenas; todos los componentes electrónicos estaban alimentados por una batería de 1500 vatios-hora , que podía proporcionar el equipo electrónico del satélite durante 18 horas y media antes de descargarse por completo.
Para prolongar el período de existencia activa del satélite, su equipo tuvo que ser apagado por orden de la Tierra, después de las primeras tres órbitas (después de 5 horas). Durante el tiempo que estuvo apagado se tuvo que analizar los datos recibidos del satélite, luego de lo cual se encendió nuevamente el equipo MS-1 por tres turnos sucesivos (otras 5 horas). Este ciclo debía repetirse una tercera vez. Los especialistas del Proyecto Mercury creían que los tres ciclos propuestos de encendido y apagado del equipo satelital durante su vuelo permitirían que Mercury Tracking Network obtuviera datos y experiencia equivalentes a tres misiones orbitales de la nave espacial Mercury.
Para el primer lanzamiento del satélite Mercury Scout 1, la NASA decidió actualizar el vehículo de lanzamiento US Air Force Blue Scout 2 . La Fuerza Aérea de EE. UU. ya lanzó vehículos de lanzamiento de esta familia en Cabo Cañaveral y esta vez decidió hacer lo mismo.
MS-1 se lanzó el 1 de noviembre de 1961 desde el complejo de lanzamiento LC-18B. Inmediatamente después del inicio del ascenso, el vehículo de lanzamiento comenzó a perder estabilidad y después de 28 segundos la primera etapa explotó, las 3 etapas restantes del vehículo de lanzamiento fueron destruidas después de 44 segundos por orden del oficial responsable de la seguridad del vuelo.
La NASA canceló más lanzamientos bajo el subprograma Mercury Scout. En el momento del primer lanzamiento de Mercury-Scout-1, ya se había llevado a cabo el primer vuelo espacial orbital no tripulado exitoso bajo el programa Mercury, Mercury-Atlas-4 (MA-4). Mercury-Atlas-5 (MA-5), que transportaba al chimpancé Enos , despegó solo 28 días después del fallido Mercury Scout-1. Las misiones MA-4 y MA-5 fueron suficientes para probar la red de seguimiento de Mercury, lo que hizo innecesarios más lanzamientos de Mercury Scout.
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| Los vehículos lanzados por un cohete están separados por una coma ( , ), los lanzamientos están separados por un interpunto ( · ). Los vuelos tripulados están resaltados en negrita. Los lanzamientos fallidos están marcados con cursiva. | |