| Área | |
| Vspole | |
|---|---|
| 57°37′23″ N sh. 39°50′11″ E Ej. | |
| País | Rusia |
| Ciudad | Yaroslavl |
| Historia y Geografía | |
| Primera mención | siglo 18 |
| Cuadrado | 4 km² |
| identificaciones digitales | |
| Código postal | 150049 |
| Otro | |
| Inclusión dentro de la ciudad | 1910s |
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Vspolye es un distrito en la parte central de Yaroslavl . Consta de barrios delimitados por las calles de Gorodskoy Val , Uglichskaya y la vía férrea, así como la zona industrial entre la vía férrea y el río Kotorosl [1] .
Según el diccionario de Dahl, vspolye es el borde, las afueras, el comienzo del campo; un lugar alrededor de las afueras (borde del asentamiento).
El nombre Vspolye se ha asociado al área entre las afueras occidentales de Yaroslavl y el río Kotorosl desde el siglo XVIII [1] .
En 1689, se construyó una iglesia Pyatnitskaya de piedra en Vspolye a expensas de los feligreses [2] .
Alrededor de 1779, se fundó un nuevo cementerio de la ciudad en el lado sur de la carretera de Uglich . En 1789-1791. la iglesia de Leonty de Rostov fue construida sobre el cementerio [3] .
En 1898, se tendió el ferrocarril Yaroslavl-Rybinsk a través de Vspolye , dividiendo el área en dos partes. Se construyó un puente ferroviario sobre Factory Highway, que conectaba la calle Myshkinskaya con la fábrica Bolshoi , y la carretera se convirtió en la única vía de conexión para las dos partes de Vspolye. La media estación construida aquí también se llamó Vspolye . Inicialmente era un edificio de madera de una sola planta, posteriormente adaptado para el edificio del encargado de la estación. Se colocó una línea de tranvía hasta la media estación, conectándola a través de la plaza Bolshaya Rozhdestvenskaya con la plaza Bogoyavlenskaya .
Después de la construcción del puente ferroviario Nikolaevsky sobre el Volga en 1913, la estación Vspolye se convirtió en la principal estación ferroviaria de Yaroslavl. El área formada frente a la estación fue nombrada Vspolinskaya [1] .
El área entre City Val y el ferrocarril comenzó a construirse activamente con edificios residenciales a partir de la década de 1910, pasando a formar parte de la ciudad a partir de la década de 1920. Las nuevas calles de Vspolya se llamaron Station, Novaya, Direct, Uglichsky proezd, 1st, 2nd, 3rd Uglich lanes [1] , etc. En el otro lado de la vía férrea, se formaron las calles Vspolinskaya y Pyatnitskoye Pole .
En 1928, la Iglesia Pyatnitskaya fue saqueada y cerrada, y demolida en la década de 1930 [4] .
En 1957, se construyó una planta de impresión en Vspolye. La calle Gorelyaya , que pasaba junto a ella , pasó a llamarse Poligraficheskaya [1] .
El área entre el ferrocarril y el río se construyó principalmente con empresas industriales y almacenes. En las décadas de 1990 y 2000, la calle Vspolinskoe Pole ubicada allí era el principal centro de venta de productos de construcción y acabado en Yaroslavl.
Main, Vspolinskoe Pole, Ukhtomskogo, Ukhtomskogo pasaje, Polygraphic, Slobodskaya, Pavlik Morozov.
| Distritos y asentamientos dentro de Yaroslavl | ||
|---|---|---|
| Parte norte ( distrito de Dzerzhinsky ) |
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| Parte central ( distritos de Kirovskiy y Leninskiy ) |
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| Parte sur ( distritos de Frunzensky y Krasnoperekopsky ) |
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| Parte de Zavolzhskaya ( distrito de Zavolzhsky) |
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