Tveritsy (Yaroslavl)

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Aldea
Tveritsy
57°38′03″ s. sh. 39°54′54″ E Ej.
País  Rusia
Ciudad Yaroslavl
Historia y Geografía
Fundado 1375
identificaciones digitales
Código postal 150007
Otro
Inclusión dentro de la ciudad 1684
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Tveritsy  es un pueblo en la parte del Volga de Yaroslavl . Situado a orillas del Volga , frente al centro histórico de la ciudad . El primer asentamiento Trans-Volga, que se convirtió en parte de la ciudad.

Historia

Siglos XIV-XVII

Tveritskaya Sloboda fue fundada en 1375 cerca del antiguo pueblo de Khudyakovo. Sus primeros habitantes fueron soldados reasentados del Principado de Tver , que competía en esos años con Moscú , cuyo aliado era el Principado de Yaroslavl [1] . De los primeros habitantes, Tverichi  , el asentamiento recibió su nombre.

Desde la Edad Media, ha habido un muelle de carga de transbordo en Tveritsy, parte de la ruta comercial desde Vologda y luego Arkhangelsk hasta el centro de Rusia. En los siglos XVI y XVII, la mayor parte del comercio exterior ruso pasó por esta ruta, lo que contribuyó al desarrollo del asentamiento.

No hay información sobre el momento de la construcción de la primera iglesia en el asentamiento, solo se sabe que en el siglo XVI Tveritsy ya tenía su propia iglesia, consagrada en nombre de la Santísima Trinidad [2] . En 1652, se construyó una iglesia de invierno al norte de Troitskaya , consagrada en nombre de Zosima y Savvaty de Solovetsky .

Del inventario de 1631 se sabe que en ese momento había 32 patios en el asentamiento. De estos, 2 propietarios eran pequeños comerciantes, 2 salineros, uno cada uno un cuadrado [3] , un carpintero, un zapatero, un curtidor, un engrasador, un kalnik, un quesero, un carpintero, un peletero [4] y un autónomo fabricante hecho [5] [6] .

En 1684, Tveritskaya Sloboda pasó a formar parte de la ciudad [1] . En la carretera de Vologda, a la entrada del asentamiento, se construyó el puesto de avanzada de Vologda. Desde aquí comenzó el camino de Yaroslavl a Kostroma  , la carretera Kostroma Lugovaya.

En 1689-1693, se construyó un nuevo edificio de ladrillo de la Iglesia Zosimosavvatiev a expensas del comerciante I. I. Kemsky.

Desde 1693, el muelle Tveritskaya se ha convertido en parte del tramo Moscú-Arkhangelsk establecido por Peter I. Hasta el final de la Guerra del Norte , todo el comercio con los países de Europa Occidental pasaba por esta ruta.

Siglo XVIII

En el siglo XVIII, el asentamiento se construyó a lo largo del terraplén Volzhskaya , el comienzo de la carretera Vologda (más tarde llamada calle Vologodskaya ) y el carril Volgsky. Durante la reestructuración de Yaroslavl según el plan regular , el asentamiento se dividió en 6 barrios. A fines del siglo XVIII, ya había 17 casas de piedra en Tveritsy, en las afueras del sur del asentamiento había dos fábricas de vitriolo del comerciante Ivan Kochurov, un aserradero del comerciante Andrei Balov, así como empresas privadas y estatales. fábricas de ladrillos propias [7] .

En 1771, en el sitio de la antigua Iglesia de la Trinidad, se construyó una gran iglesia de ladrillo con cinco cúpulas en las formas de la arquitectura de Yaroslavl del siglo XVII a la primera mitad del siglo XVIII. En el refectorio, se consagraron los pasillos Ilyinsky y Nikolsky [8] . Junto a la iglesia, en la esquina sureste de la cerca, se construyó una Capilla de la Trinidad de una sola cúpula. Se abrió una casa de beneficencia en el templo .

Desde 1772, el cementerio de Tveritskoye se ha convertido en uno de los tres permitidos por las autoridades de la ciudad (junto con Vladimir y Tugovsky ).

Siglo XIX

En la primera mitad del siglo XIX, el desarrollo de edificios se desarrolló principalmente a lo largo de la calle Vologodskaya y el terraplén Volzhskaya. El pueblo de Savino en realidad se convirtió en una continuación de Tveritsy, permaneciendo fuera de los límites de la ciudad. El comerciante Timofei Kamirilov construyó harina y aserraderos en el asentamiento.

En la segunda mitad del siglo XIX, el asentamiento comenzó a crecer rápidamente. Aparecieron nuevas calles en Tveritsy, principalmente a lo largo del terraplén: 1, 2 y 3, Tveritskaya, se está construyendo la calle Arkhangelskaya. Se formó un tren de vagones de bomberos para combatir incendios , y se construyó un edificio especial para él en 1864; pronto se organizó el departamento de bomberos de Tveritsky sobre esta base.

En 1871, Savva Mamontov , que comprendió la importancia de conectar el centro del país con el norte de Rusia, construyó la estación de tren del Volga en Tveritsy (rebautizada como Uroch en la década de 1890), desde la cual partía la línea de vía estrecha Yaroslavl - Vologda [9 ] . Se construyó un asentamiento en la estación, que recibió el nombre de Novotroitskaya Sloboda  , según la pertenencia de los residentes a la parroquia de la Iglesia de la Trinidad. Se abrió una escuela para los hijos de los trabajadores del pueblo. El depósito de locomotoras Uroch con talleres ferroviarios se construyó cerca de Tveritsy .

En la década de 1890, el ferrocarril se extendió hasta Arkhangelsk. La estación Uroch, que recibió una importancia estratégica, comenzó a desarrollarse rápidamente. Se construyeron nuevas casas para el jefe de la estación, para los maestros, un edificio de ladrillo de tres pisos de la oficina de la estación, en los pisos superiores de los cuales vivían familias de ingenieros y empleados; se colocó una tubería de agua, se rompió una fuente, se arregló un pavimento de adoquines. En general, el territorio de la estación y el poblado anexo a ella se distinguían por su insuperable paisajismo en estos lugares [10] .

El 15 de octubre de 1876, se inauguró la escuela primaria de la ciudad de Tveritsky [11] . Desde 1883, ha aparecido en él un departamento paralelo.

En la década de 1880, el comerciante I.S. Kashin abrió una fábrica de zapatos de fieltro en Tveritsy (que todavía existe en la actualidad).

En 1893, en el cementerio de Tveritsky, el comerciante I. I. Baiborodin construyó una gran capilla de piedra de estilo ruso con un campanario de dos niveles, consagrada en nombre del ícono de la Madre de Dios " Alegría de todos los que sufren ".

Principios del siglo XX

A principios de siglo, aparecieron nuevas calles en Tveritsy: Severnaya, 4th, 5th, 6th Tveritsky, Cemetery , Malaya Arkhangelskaya.

Además de la fábrica de zapatos de fieltro de I. S. Kashin, la fábrica de lino Poletaev, la planta de Smirnov, las fábricas de ladrillos de V. Ya. Baushev y N. A. Shitov, los molinos químicos y harineros de A. A. von Rügen y otras empresas trabajaron. Se abrieron numerosas tiendas, hoteles, tabernas, casas de té y pubs en la calle Vologodskaya y el terraplén Volzhskaya.

El 1 de abril de 1900, el ferrocarril pasó a ser estatal, por lo que la nueva escuela para hijos de trabajadores ferroviarios construida en el mismo año en el pueblo cercano a la estación se convirtió en una escuela ministerial (la escuela funcionó en este edificio hasta 2019) [12] .

El 1 de octubre de 1901, se abrió una sucursal de la Sociedad de Fuego Libre de Yaroslavl en Tveritsy, con 50 personas.

En 1905, se abrió la primera central eléctrica en Tveritsy, apareció la iluminación eléctrica en las casas. Desde 1912, la iluminación también ha aparecido en las calles de Tveritsa [13] .

En mayo de 1906, se abrió un hospital gratuito en Tveritsy, que atiende a los residentes del pueblo y los pueblos y aldeas circundantes. Los médicos brindaban asistencia médica tanto en el propio hospital como en el domicilio a pedido [14] . En el mismo año, V. V. Plaksina abrió la segunda farmacia en esta parte de la ciudad, cerca de la sucursal ya existente de la farmacia M. Yu. Morgen. En 1916, B. G. Hirshberg abrió una tercera farmacia.

En 1907, la comunidad Spassky Old Believer abrió una casa de oración en Tveritsy bajo el liderazgo de F. A. Gagarin y V. F. Shmyrov. En 1911 se le añadió un campanario [15] .

En 1908 A. I. Kandybov abrió un baño público en Tveritsy.

El 1 de noviembre de 1909, se inauguró la segunda escuela primaria de la ciudad de Tveritsky. Al año siguiente, la primera y la segunda escuela de la ciudad se mudaron a un edificio escolar de 3 pisos recién construido (ahora - Aviator Ave, 3). En memoria del 200 aniversario de la bendita muerte de San Dmitry, la Escuela de Rostov fue nombrada 1.º y 2.º San Dmitrievsky. En septiembre de 1912 se inauguró en el mismo edificio la 3ª Escuela San Demetrio [11] .

En 1910, se abrieron una nueva clínica ambulatoria y una sucursal de caja de ahorros en Tveritsy. En 1912, se construyó un nuevo edificio de bomberos con una torre en lugar del antiguo en ruinas. En 1914, N. P. Sokolov abrió el primer cine en Tveritsy.

En 1911-1913, se construyó un puente ferroviario sobre el Volga y el ferrocarril a Vologda se cambió a un ancho de vía. Después de la apertura del tráfico de Moscú a Vologda, la estación de Uroch se convirtió en un callejón sin salida que perdió su significado anterior. Al menos hasta 1917, existió tráfico de pasajeros en la sección aislada del ferrocarril de vía estrecha de Urochya a Filino (la estación de vía ancha más cercana) [16] . En 1921 se suprimió la estación de Uroch.

tiempos soviéticos

En 1918, como resultado del bombardeo de artillería de Yaroslavl por parte de los comunistas, la mayor parte de Tveritsy fue destruida. Los barrios a lo largo del Volga se quemaron por completo, las pocas casas de piedra restantes sufrieron graves daños. Después de la captura de la ciudad por los bolcheviques, muchos residentes fueron asesinados, el resto quedó sin hogar.

En los primeros años del poder soviético, las escuelas 1 y 2 de San Demetrio pasaron a llamarse 1 y 2 soviéticas. La fábrica de zapatos de fieltro de IS Kashin pasó a llamarse "Trabajo persistente". Volzhsky Lane pasó a llamarse Skvoznoy. La cuarta parte (Zavolzhskaya) de Yaroslavl pasó a llamarse distrito Tveritsky.

En la década de 1920, las autoridades soviéticas continuaron cambiando el nombre de las calles de Tveritsa: en 1924, Bolshaya Arkhangelskaya pasó a llamarse Union Street; en 1927, Novotroitskaya - a Chervonnaya, 2nd Novotroitskaya - a Bolotnaya, Novotroitsky lane - a Torfyanaya, Abramov lane - a Odnostoronka [1] .

En 1918-1929, Tveritsy fue el centro administrativo de la Tveritskaya volost del distrito de Yaroslavl , sin formar parte de ella.

A mediados de la década de 1920, desde la calle Kladbischenskaya a lo largo de la vía férrea (construida en la década de 1860 hasta los muelles del Volga), se colocó un camino hacia la central eléctrica de Lyapinskaya y los asentamientos que surgieron junto a ella. En la década de 1930, en el lado derecho de la calle Cemetery, detrás de las vías del tren, comenzó a construirse un asentamiento para trabajadores, dividido por carriles, que recibieron los nombres de 1-14th Cemetery lanes a lo largo de la calle. En octubre de 1938, Cemetery Street y los carriles pasaron a llamarse Mayakovsky Street and Lane , y el pueblo a lo largo de la calle pasó a llamarse Mayakovsky Settlement [1] . En 1939, se abrió una escuela (ahora No. 46) para los hijos de los trabajadores al lado del cementerio.

En la parte antigua de Tveritsy, se desmanteló el suministro de agua, se destruyó la fuente, el edificio de la estación se convirtió en un apartamento comunal (se desmanteló a principios de la década de 1970). El nuevo desarrollo se llevó a cabo principalmente a lo largo de Arkhangelskaya Street, 5th Tveritskaya y 2nd Tveritskaya (a principios de la década de 1940, su parte nueva pasó a llamarse Stopani Street ).

En la década de 1930, las autoridades soviéticas cerraron ambas iglesias en Veritsa, ambas capillas y la casa de oración. En el templo de Zosima y Savvaty, la cabeza y el campanario se rompieron y se ocuparon como lavandería. El templo Tveritsky y la capilla Tveritskaya fueron completamente destruidos, luego se construyó un edificio residencial en su lugar. La capilla de luto en el cementerio se ocupó primero para la producción, luego se abandonó, la parte principal del edificio se convirtió en ladrillos; hasta la fecha sólo ha quedado de la capilla un campanario ruinoso y sin cúpula.

En la década de 1960, se construyó el cine Druzhba en Tveritsy (demolido en 2015). En 1963 se inauguró el primer (y hasta ahora el único) jardín de infancia.

Plan de los Grandes Tverits

A fines de la década de 1980, se desarrollaron planes para la construcción del área residencial de Tveritsy, que preveía la demolición de casi todos los edificios existentes en los pueblos de Tveritsy, Savino y Proskuryakovo. En el territorio desde el puente Oktyabrsky hasta el pueblo de Parkovo y desde el Volga hasta la calle Mayakovsky, se planeó construir 12 microdistritos con edificios de varios pisos, un complejo de edificios educativos y albergues de la Universidad Estatal de Yaroslavl , un centro científico y un zona pública y cultural de la Academia de Ciencias de la URSS , una fábrica textil y de mercería, centros comerciales y otros objetos.

El edificio de la Facultad de Matemáticas de YarSU que se eleva sobre las casas privadas en Savino, el albergue de estudiantes de 9 pisos que se encuentra en el campo y las ruinas de un centro científico inacabado ubicado frente a Proskuryakovo ahora recuerdan los planes grandiosos.

Época postsoviética

En 1999, la iglesia Zosimosavvatievskaya fue devuelta a los creyentes en mal estado. A principios de la década de 2010, la iglesia fue restaurada.

Durante la década de 2000-2010, los residentes de Tveritsy lucharon duramente contra los intentos de la administración de la ciudad de vender terrenos en el pueblo para edificios de varios pisos [17] [18] [19] .

Tveritski Bor

En la década de 1840, se comenzaron a plantar pinos en los pastizales del asentamiento de Tveritskaya, que eventualmente se convirtió en un bosque, que recibió el nombre de Tveritsky después del asentamiento. Desde 1870, el gobierno de la ciudad comenzó a tomar medidas para proteger el bosque y prohibir talarlo. En 1893, en una reunión del Comité de Protección Forestal de Yaroslavl, se tomó la decisión de proteger Tveritsky Bor, que pertenece a la ciudad.

En 1940, las autoridades soviéticas planearon cambiar el nombre de Tveritsky Bor a "Parque de Cultura y Recreación que lleva el nombre de Mayakovsky". En 1966, el bosque volvió a ser puesto bajo protección estatal como monumento natural [20] .

Actualmente, el Bosque Tveritsky ocupa unas 82 hectáreas. Los pinos crecen principalmente en él, a lo largo del perímetro hay otras especies: sauces, arces, acacias amarillas, tilos. En planta, el bosque tiene una forma rectangular, muy marcada con senderos. El callejón principal, dirigido desde el noreste hacia el oeste, conecta el área residencial Zavolzhsky con Tveritsy. La edad media de los pinos es de unos 160-180 años. Poco a poco, los edificios residenciales de varios pisos se están introduciendo en el territorio del bosque.

Geografía

El asentamiento está ubicado en una terraza baja del valle del río Volga, en parte en el sitio de pantanos drenados, que aún se conservan en algunos lugares. Desde el oeste limita con el Volga; desde el norte: por la entrada al puente Oktyabrsky (detrás está el pueblo de Rogovo), las calles Dachnaya y Mostetskaya; desde el oeste: la calle Mayakovsky (detrás está el pueblo de Mayakovsky); por el lado sur limita con el pueblo de Savino . El río Uroch fluye a través de las afueras del norte de Tveritsy .

Calles

A lo largo del Volga: terraplén Tveritskaya, Chervonnaya, Bolotnaya, 1-6th Tveritskaya, Union, Severnaya, Sedova, Zalivnaya, Mayakovsky, calles Stopani.

Al otro lado del Volga: Station Uroch Street, Aviator Avenue, Korotkiy, Vologodsky, 2nd Tveritsky, Skvoznoy, 1-15th Mayakovsky lanes.

Infraestructura

Educación y deportes

Cultura y recreación

Atracciones

Notas

  1. 1 2 3 4 Yaroslavl: libro de referencia histórico y toponímico / ed. A. Yu. Danilova, N. S. Zemlyanskoy. - Yaroslavl: RIC MUBINT, 2006. - 208 p.
  2. Rutman T. A. Templos y santuarios de Yaroslavl. Historia y modernidad. - Yaroslavl: Rutman A., 2008. - S. 489-492. — 679 pág. - ISBN 978-5-91038-12-1.
  3. Forestal que quema carbón que vende este producto
  4. Maestría en peletería y elaboración de productos de piel y cuero
  5. Guerrero armado con cañón autopropulsado
  6. ↑ Trekhletov E. Inventario de hogares de Yaroslavl Tveritskaya Sloboda de 1631  // Gaceta provincial de Yaroslavl. Parte no oficial: periódico. - 1851. - 20 de enero ( N° 3 ). - S. 29-31 . Archivado desde el original el 15 de febrero de 2022.
  7. NI Aksakov. Descripción topográfica de la provincia de Yaroslavl. - Moscú: Litografía Scherer Nabgolts, 1799.
  8. Breve información sobre los monasterios e iglesias de la diócesis de Yaroslavl. - Yaroslavl: Imprenta del Consejo Provincial Zemstvo, 1908. - S. 31-32. — 547 pág.
  9. VN Terebov. Sociedad del Ferrocarril Moscú-Yaroslavl. Construcción de la línea Moscú-Yaroslavl-Arkhangelsk (1894-1897). - Saransk, 1998. - ISBN 5-7493-0124-9 .
  10. Tatiana Egorova. ¿Dónde estás, estación de Uroch? . Región de Yaroslavl (26.03.2005). Recuperado: 28 de febrero de 2021.
  11. 1 2 Informe del Ayuntamiento sobre el estado de la educación primaria en Yaroslavl en 1910-1913 // Ed. Yaroslavl Gor. Concilios, ed. Gor. Jefes del gobierno de la ciudad de P. P. Shchapov Yaroslavl. - Imprenta "Negocio de imprenta", 1915.
  12. Historia de la escuela . MOU "Escuela abierta (reemplazable) No. 97", Yaroslavl . Consultado el 28 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2020.
  13. Tveritsy . Yaroslavl. Una mirada fotográfica a través del siglo . Consultado el 28 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2021.
  14. Hospital Tveritskaya // Discurso del norte: Periódico. - 1907. - 8 de enero.
  15. Rutman T. A. Templos y santuarios de Yaroslavl. Historia y modernidad. - Yaroslavl: Rutman A., 2008. - S. 560-562. — 679 pág. - ISBN 978-5-91038-12-1.
  16. LN Bostorina. De Moscú al Ártico / L. Bostorina, A. Vazin, K. Novikova; ed. I. M. Maslyuk; MPS URSS. Ex. sev. ferrocarril - Yaroslavl: Verkh.-Volzh. libro. editorial, 1968. - 373 p.
  17. Los edificios de gran altura serán devorados por Tveritskaya Sloboda . Periódico "Anillo de Oro" (21.05.2004). Consultado el 1 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 27 de enero de 2020.
  18. Anna Yolkina. Tveritsy gritó: el microdistrito de rascacielos de las orillas del Volga será trasladado a otro lugar . 76.ru (5.06.2018). Consultado el 1 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 12 de junio de 2021.
  19. El arquitecto jefe de Yaroslavl se reunió con los residentes de Tveritsy . MK en Yaroslavl (24.05.2019). Recuperado: 1 de marzo de 2021.
  20. Historia de Tveritsky Bor en Yaroslavl . Yargid.ru . Consultado el 28 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 22 de enero de 2021.
  21. Objetos del patrimonio cultural incluidos en el USROKN . Portal de las autoridades estatales de la región de Yaroslavl . Consultado el 28 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 19 de junio de 2021.