Segunda línea (Kazan)

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Segunda linea
Metro de Kazán
Longitud, kilómetros	5.37
Número de estaciones	cuatro
Número máximo de coches en un tren	5
Terrenos	No

La segunda línea (anteriormente Savinovsko-Azinskaya, Kirovsko-Sovetskaya, Savinovskaya) es la segunda línea del Metro de Kazan en construcción [1] . La línea de cuerda tiene 20 km de largo con 12 estaciones, 4 de las cuales serán intercambios con las líneas de metro Central , Privolzhskaya y Zanoksa y 1 estación con los trenes eléctricos de la dirección Arsky [2] . En varias estaciones, se proporciona un traslado al tranvía de alta velocidad de Kazan .

Historia del proyecto

Borrador inicial

Se asumió que la primera sección Savinovsky de la línea pasaría por el área residencial Novoe Savinovo y abriría para la Copa Mundial de Fútbol en 2018 como parte de 4 estaciones: Volgogradskaya, Park Pobedy, Savinovskaya y Stadium.

Inicialmente, se planeó construir en la parte este del distrito Novo-Savinovsky de Kazan en la avenida Yamashev las estaciones "Prospect Amirkhana" (en la intersección con la avenida del mismo nombre ) y "Savinovskaya" (en la intersección con Lavrentiev Calle cerca del complejo comercial XL). En relación con la construcción de dos intercambios complejos en la avenida Amirkhan (incluido uno con un nivel subterráneo), en el diseño preliminar de 2012, la línea Privolzhsko-Savinovskaya y estas estaciones de la línea Savinovskaya se desplazaron hacia el este. La estación Savinovskaya está prevista en la intersección con la calle Adoratskogo , la siguiente estación Stadium está en la intersección con la calle Gavrilov.

Asimismo, de acuerdo con el plan maestro, se proyecta la estación Prospekt Yamasheva en la intersección de la avenida homónima con la calle Musina cerca del centro comercial Park House, para la cual se dejará una base y que se podrá construir posteriormente, incluso a través de proyectos público-privados. camaradería.

Las estaciones de la sección Savinovsky en una de sus salidas tuvieron que usar pasajes subterráneos que ya se habían construido antes en ese momento.

Luego, se supone que esta sección de Savinovsky se extenderá en ambas direcciones: hasta la estación Akademika Arbuzov (Compressornaya) (al otro lado del río Kazanka a lo largo del puente del metro de Savinovsky ) y hasta la autopista Gorky.

Además, desde el otro extremo de la línea, está previsto construir un tramo sur de Azinsky desde la estación de la calle Fuchik , un intercambio desde la estación Dubravnaya de la primera línea, hasta el área de "dormir" de Azino , mientras que Savinovsky y Azinsky Las secciones operarán inicialmente como líneas separadas, trayendo a la primera línea. Más tarde, las dos secciones se conectarán en una sola línea a través de la parte antigua del distrito Sovetsky y el microdistrito del siglo XXI de Kazan (Vzlyotny), y la línea también se extenderá más al sur hasta la ciudad hospitalaria RCH/DRCH y el nuevo "dormitorio". Barrio de Ferma.

En el otoño de 2012, se anunció que se planeó construir primero el tramo Azinsky de la línea debido a que el centro federal no cofinanció la construcción del tramo Savinovsky para la Copa del Mundo .

Proyecto 2014

En marzo de 2014 se presentó un anteproyecto para la construcción de la segunda línea de metro. Según él, el metro se está diseñando bajo la calle Chuikov, y no bajo Yamasheva, como se pensaba anteriormente; estaciones previstas "ZAGS", "City Hospital" y "Stadium". El nuevo plan prevé la construcción de un segundo ramal desde la estación de Dubravnaya, y el calendario ya no está vinculado a la Copa del Mundo.

El 5 de noviembre de 2015, el Departamento Principal de Inversiones y Construcción de Tatarstán anunció una licitación para el diseño de la primera sección de la línea de cuatro estaciones: " Fuchik Street ", " 10th Microdistrict ", " Lomzhinskaya ", " Akademika Sakharova Street " [3] .

Decisión final sobre el sitio de lanzamiento

El 16 de agosto de 2016, se anunció que está previsto que la construcción de la línea comience desde la estación "Ulitsa Akademika Sakharova" y continúe hacia el distrito de Novo-Savinovsky. El presupuesto de construcción en 2019-2021 ascenderá a 3 mil millones de rublos, mil millones al año. IKEA iba a contribuir con mil millones de rublos a la construcción de una estación cerca de su centro comercial [4] .

Nombre de las estaciones del primer tramo de la segunda línea

El 9 de junio de 2022 se anunció que se eligieron los nombres de las estaciones del primer tramo de la segunda línea del metro de Kazán. En Fuchik, la estación se llamará "100 aniversario de la TASSR". En la parada de transporte público terrestre " 10° microdistrito ", la estación se llamará "Akademicheskaya". En el cruce Fuchik-Lomzhinskaya se encuentra la estación Zilant. En la avenida Kamaleev - la estación "Tulpar".

Construcción

• Abril de 2018  : comenzó la exploración geológica en el sitio de la futura estación "Ulitsa Akademika Sakharova" [5] .

• Junio ​​de 2018  : se conocieron los nombres de diseño de las primeras cuatro estaciones de la línea Savinovskaya: Julius Fuchik Street, 10th Microdistrict, 100th Anniversary of the TASSR (anteriormente Lomzhinskaya) y Academician Sakharov Street [6] .

• Febrero de 2019  : las autoridades de Kazan firmaron un contrato para el desarrollo de la documentación de diseño para la primera sección de la línea, de 5,37 km de largo, con 4 estaciones [7] . Al mismo tiempo, ya se están realizando trabajos preparatorios en futuras estaciones, y Kazmetrostroy planeó comenzar a excavar túneles para el verano de 2019 [8] .

• 26 de enero de 2020  — Construcción de la estación Ul. El académico Sakharov fue examinado por Minnikhanov [9] .

• 23 de abril de 2020  - Inicio del túnel de la línea desde la estación Ulitsa Akademika Sakharova [10] .

• 8 de julio de 2020  : Rostekhnadzor exigió suspender la construcción de la segunda línea de metro debido a la falta de un permiso de construcción [11] . El 21 de septiembre, se supo que el Tribunal de Arbitraje de Tatarstán, a pedido del Departamento del Volga de Rostekhnadzor, emitió una decisión de suspender la construcción del metro en Kazan por dos meses [12] .

• 16 de septiembre de 2020  — Glavgosexpertiza emitió una conclusión positiva al proyecto del primer tramo del segundo ramal del metro de Kazan. Está previsto que la construcción de la segunda línea de metro de Kazán comience a finales de 2020 [13] .

• 29 de octubre de 2020  : el segundo escudo partió de Sakharov, el primero desde el 23 de abril cubrió 1,1 km. [14] [15] .

• 25 de enero de 2021  : se publicaron los conceptos de cuatro estaciones de la sección Azin y se anunció un concurso para su solución interior [16] .

• 26 de marzo de 2021  — los arquitectos presentaron al jurado 8 proyectos de interiores de 4 estaciones de la 2.ª línea, luego 4 de ellos serán seleccionados con una recompensa de 500 mil rublos [17] .

• 07 de febrero de 2022  : las autoridades de Kazán anunciaron una votación por Internet sobre los nombres de las estaciones de la primera sección de lanzamiento de la línea [18] . La votación terminó una semana después, el 12 de febrero [19] .

• 26 de febrero de 2022  : se completó el primer túnel de la segunda línea [20] .

• 14 de septiembre de 2022  : comenzó la construcción de túneles desde la estación Zilant hasta la estación Akademicheskaya [21]

Notas

1. ↑ Grabador de pantalla- 2018-04-05-11-22-33-589.mp4  . VK. Consultado el 8 de abril de 2018. Archivado desde el original el 30 de marzo de 2019.
2. ↑ NEGOCIOS en línea. Metro de Kazan, segunda línea: de Sakharov a Vosstaniya - hasta 2050 (26 de enero de 2018). Consultado el 1 de julio de 2018. Archivado desde el original el 2 de julio de 2018. (indefinido)
3. ↑ Se supo dónde estarán ubicadas las primeras 4 estaciones de la segunda línea de metro en Kazan / News of Kazan. Auto noticias de Kazan. Noticias de negocios en Kazan . prokazan.ru. Consultado el 1 de julio de 2018. Archivado desde el original el 1 de julio de 2018. (Ruso)
4. ↑ NEGOCIOS en línea. La construcción de la segunda línea de metro comenzará en Kazan (16 de agosto de 2016). Recuperado: 1 julio 2018. (indefinido)
5. ↑ En Kazán, comenzaron las obras cerca de la futura estación de metro Sakharov / News of Kazan. Auto noticias de Kazan. Noticias de negocios en Kazan . prokazan.ru. Consultado el 1 de julio de 2018. Archivado desde el original el 2 de julio de 2018. (indefinido)
6. ↑ En Kazán, las futuras estaciones de metro recibieron nombres | Tarde Kazán . www.evening-kazan.ru Consultado el 1 de julio de 2018. Archivado desde el original el 1 de julio de 2018. (indefinido)
7. ↑ NEGOCIOS en línea. En Kazán, se firmó un contrato para la construcción de un tramo de la segunda línea de metro de Fuchik a Sajarov . NEGOCIOS en línea. Consultado el 6 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2019. (indefinido)
8. ↑ Kazmetrostroy planea comenzar a colocar la segunda línea de metro para el verano . www.tatar-inform.ru Consultado el 6 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2019. (indefinido)
9. ↑ Minnikhanov inspeccionó la construcción de la estación de metro Sajarov . Consultado el 31 de enero de 2020. Archivado desde el original el 31 de enero de 2020. (indefinido)
10. ↑ Minnikhanov y Metshin analizaron cómo va la construcción de una nueva línea de metro en Kazan . Consultado el 12 de mayo de 2020. Archivado desde el original el 22 de septiembre de 2020. (indefinido)
11. ↑ Rostekhnadzor exigió suspender la construcción de la segunda línea del metro de Kazan . Consultado el 18 de julio de 2020. Archivado desde el original el 19 de julio de 2020. (indefinido)
12. ↑ Rostekhnadzor logró en la corte la suspensión de la construcción del metro en Kazan . Consultado el 19 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2020. (indefinido)
13. ↑ Una sección de la segunda línea de metro en Kazan recibió una opinión experta positiva . www.tatar-inform.ru _ Consultado el 18 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2020. (Ruso)
14. ↑ Presidente de la República de Tartaristán | Sitio web oficial del Presidente de la República de Tartaristán . Consultado el 11 de noviembre de 2020. Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2020. (indefinido)
15. ↑ Se ha iniciado la construcción del segundo túnel desde la estación Sajarov . www.k-metro.ru _ Consultado el 2 de noviembre de 2020. Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2020. (Ruso)
16. ↑ Conceptos para 4 futuras estaciones de segunda línea publicados . k-metro.ru _ Consultado el 29 de enero de 2021. Archivado desde el original el 27 de enero de 2021. (Ruso)
17. ↑ Architects presentó los conceptos de los interiores de las estaciones de la segunda línea del metro de Kazan - Noticias - Portal oficial de Kazan . Consultado el 10 de abril de 2021. Archivado desde el original el 10 de abril de 2021. (indefinido)
18. ↑ Se inició una encuesta sobre la elección de los nombres de las estaciones para la segunda línea de metro en Kazán . Archivado el 17 de febrero de 2022 en Wayback Machine .
19. ↑ En el portal KZN.RU, finalizó una encuesta sobre la elección de los nombres de las estaciones de la segunda línea de metro . Consultado el 17 de febrero de 2022. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2022. (indefinido)
20. ↑ Finaliza la perforación del primer túnel de la segunda línea . k-metro.ru _ Consultado el 4 de abril de 2022. Archivado desde el original el 26 de febrero de 2022. (Ruso)
21. ↑ Rustam Minnikhanov participó en el lanzamiento del túnel de la siguiente etapa de la 2ª línea del metro de Kazan . (Ruso)

Enlaces

• Metro de Kazan - la esencia (enlace inaccesible) . - basado en un artículo de Dmitry Mikhailin en el periódico Kazanskoye Vremya, 07.1996. Consultado el 19 de mayo de 2010. Archivado desde el original el 23 de abril de 2003. (indefinido)