| Rolof Wunderink | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ciudadanía | Países Bajos | ||||||||||||
| Fecha de nacimiento | 12 de diciembre de 1948 (73 años) | ||||||||||||
| Lugar de nacimiento | |||||||||||||
| Actuaciones en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 | |||||||||||||
| Estaciones | 1 ( 1975 ) | ||||||||||||
| Coches | bandera | ||||||||||||
| el gran premio | 6 (3 aperturas) | ||||||||||||
| Debut | España 1975 | ||||||||||||
| último gran premio | Estados Unidos 1975 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||||||||
Rolof Wunderink ( holandés. Roelof Wunderink , 12 de diciembre de 1948 , Eindhoven ) es un piloto de carreras holandés , participante en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1975 .
Comenzó su carrera deportiva en 1970 con actuaciones en un automóvil Simka, luego pasó a las carreras de Fórmula Ford y ganó el campeonato holandés de Fórmula Ford de 1972. En las siguientes dos temporadas, comenzó en Fórmula 3 y Fórmula 5000 . En 1975 participó en seis etapas del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 , no clasificó tres veces, llegó a la meta solo en la carrera interrumpida por la lluvia en la vuelta 29 en Austria , pero no se clasificó por un desfase de cuatro vueltas. . En el mismo año, mientras probaba un auto de Fórmula 5000, sufrió un accidente que terminó con una fractura de los huesos faciales y una conmoción cerebral, tras lo cual puso fin a su carrera deportiva.
| Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula 1 en los que ha participado el piloto. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Temporada | Equipo | Chasis | Motor | W | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | Lugar | Lentes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1975 | Bandera | Alférez N174 | Cosworth | GRAMO | ARG |
BRA |
YUZHN |
Skhod ISP |
LUN NKV |
BEL |
SHWE |
DNI |
FRA |
Alemania |
AVT NKL |
ITA NKV |
- | 0 | ||
| Alférez N175 | VEL NKV |
Convergencia COE |