Gran Premio de Gran Bretaña de 1975 | |
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inglés Gran Premio John Player | |
la fecha | 19 de julio de 1975 |
Lugar | Gran Bretaña |
pista | Piedra plateada ( 4718,6 m) |
Distancia | 56 vueltas , 264.241 km |
Clima | Ducha |
Polo | |
1'19,36 (214,05 km/h) |
Sombra de Tom Price - Ford |
vuelta rápida | |
1'20,9 (210,0 km/h) vuelta 16 |
Arcilla Regazzoni Ferrari |
Podio | |
Ganador |
Emerson Fittipaldi McLaren - Ford |
Segundo lugar |
Carlos Pase Brabham - Ford |
3er lugar |
Jody Schecter Tyrrell - Ford |
Mapa de pistas | |
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Copa del Mundo de 1975 , etapa #10 de 14 |
El Gran Premio de Gran Bretaña de 1975 es la décima ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1975 . El automovilismo tuvo lugar el 19 de julio de 1975 en el circuito de Silverstone .
Este fue el primer Gran Premio que se llevó a cabo en Silverstone con una configuración modificada: se construyó un grupo de curvas de desaceleración en la última curva de la pista. Jackie X dejó el equipo Lotus, y su jefe, Colin Chapman, decidió poner tres autos en la carrera de casa: Jim Crawford y Brian Henton se agregaron al piloto permanente Ronnie Peterson. El equipo Penske, que estaba esperando la preparación de su nuevo auto, cambió temporalmente al chasis March. Surtees también puso un piloto adicional, Dave Morgan, mientras que Williams, por el contrario, redujo al segundo piloto. Los equipos "Maki" y "Linkar" también aparecieron en el Gran Premio.
Los líderes tradicionales de la calificación de Ferrari esta vez perdieron la primera fila del campo de salida ante Tom Price en el Shadow y Carlus Paz en el Brabham. En la salida, el brasileño adelantó al inglés y se puso por delante, pero Clay Regazzoni pronto le adelantó. En la vuelta 19, el suizo se salió de la pista y dañó el alerón trasero, lo que puso a Tom Price en cabeza. El comienzo de la lluvia propició que el coche del galés también tuviera un accidente en la vuelta 21 y Price detuviera la pelea. Uno por uno, los corredores entraron en boxes para cambiar los neumáticos, por lo que el líder de la carrera cambió cinco veces en las siguientes 12 vueltas.
En la vuelta 55, la lluvia se intensificó repentinamente hasta tal punto que, en una vuelta, 11 de los 17 corredores que quedaban en la pista se salieron de la pista en ese momento. Los organizadores decidieron detener la carrera y otorgar la victoria a Emerson Fittipaldi, que en ese momento corría en primer lugar. Esta victoria fue la última en la carrera del brasileño.
Lugar | DE | No. | Corredor | Equipo | W | círculos | Hora/motivo de la salida | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
una | 7 | una | Emerson Fittipaldi | McLaren - Ford | ? | 56 | 1:22:05.0 | 9 |
2 | 2 | ocho | Carlos Paz | Brabham - Ford | ? | 55 | Accidente | 6 |
3 | 6 | 3 | Jody Schecter | Tyrrell - Ford | ? | 55 | Accidente | cuatro |
cuatro | 9 | 24 | james caza | Hesketh - Ford | ? | 55 | Accidente | 3 |
5 | quince | 28 | marca donoghue | Marzo - Vado | ? | 55 | Accidente | 2 |
6 | 5 | 9 | Vittorio Brambilla | Marzo - Vado | ? | 55 | +1 círculo | una |
7 | diez | 2 | jochen misa | McLaren - Ford | ? | 55 | Accidente | |
ocho | 3 | 12 | niki lauda | ferrari | ? | 54 | +2 vueltas | |
9 | 17 | cuatro | Patricio Depayer | Tyrrell - Ford | ? | 54 | Accidente | |
diez | 28 | 22 | alan jones | colina - vado | ? | 54 | +2 vueltas | |
once | Dieciocho | Dieciocho | Juan Watson | Surtees - Ford | ? | 54 | Accidente | |
12 | 12 | 27 | mario andretti | Parnelli - Ford | ? | 54 | +2 vueltas | |
13 | cuatro | once | Regazzoni de arcilla | ferrari | ? | 54 | +2 vueltas | |
catorce | once | 17 | Jean-Pierre Jarier | Sombra - Ford | ? | 53 | Accidente | |
quince | 13 | 23 | Tony Bryze | colina - vado | ? | 53 | Accidente | |
dieciséis | 21 | quince | Brian henton | Loto - Ford | ? | 53 | Accidente | |
17 | 26 | 32 | Juan Nicholson | Lyncar - Ford | ? | 51 | Accidente | |
Dieciocho | 23 | 19 | david morgan | Surtees - Ford | ? | cincuenta | Accidente | |
19 | 24 | treinta | wilson fittipaldi | Fittipaldi - Ford | ? | cincuenta | Accidente | |
reunión | catorce | diez | Hans Joachim atascado | Marzo - Vado | ? | 45 | Accidente | |
reunión | 25 | 6 | jim crawford | Loto - Ford | ? | 28 | Accidente | |
reunión | una | dieciséis | precio tom | Sombra - Ford | ? | veinte | Accidente | |
reunión | 22 | 29 | Lella Lombardi | Marzo - Vado | ? | Dieciocho | Motor | |
reunión | dieciséis | 5 | ronnie peterson | Loto - Ford | ? | 7 | Motor | |
reunión | 19 | 21 | jacques laffite | Williams - Ford | ? | 5 | Transmisión | |
reunión | ocho | 7 | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | ? | cuatro | Motor | |
NKV | 31 | Rolof Wunderink | Alférez - Ford | ? | ||||
NKV | 35 | Hiroshi Fushida | Maki - Ford | ? |
Círculos de liderazgo:
1-12 Carlos Paz
13-18 Arcilla Regazzoni
19-20 tom precio
21 Jody Scheckter
22-26 Carlos Paz
27-32 Jody Schecter
33-34 Jean Pierre Jarier
35-42 James Hunt
43-56 Emerson Fittipaldi
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