| Acrobacia aérea | |
|---|---|
| Guionista | Dmitri Kamorin |
| Productor | Alejandro Shchurikhin |
| Emitir |
Boris Shcherbakov Sergey Karyakin Olga Lomonosova Maria Gorban Alexander Ermakov Anatoly Kalmykov Sergey Girin |
| Compositor | romano mujachev |
| País | Rusia |
| Estaciones | una |
| Serie | dieciséis |
| Producción | |
| Productor |
Natalia Pribylova Stanislav Pribylov |
| Operador |
Mikhail Galin Yuri Bekhterev Alexander Usanov |
| Longitud de la serie | 43-45 minutos |
| Transmisión | |
| canal de televisión | Rusia 1 |
| en las pantallas | 18 al 28 de mayo de 2009 |
| Enlaces | |
| IMDb | identificación 1446023 |
Acrobacias aéreas es una serie de televisión rusa que se estrenó en el canal de televisión Russia-1 en 2009 .
Moscú (Rusia), principios de la década de 2000. Un piloto joven pero experimentado, Sergei Vasiliev, es despedido de su regimiento de caza. Gracias a su amigo, el ex instructor Mikhail Mikhailovich Kudrin, logra conseguir un trabajo en la aerolínea AERUS como copiloto del avión comercial Il-86.
Su relación con la tripulación termina en un absurdo: Vasiliev, mientras esperaba al resto, comenzó a perder el tiempo e imitar un aterrizaje de emergencia, olvidándose de "soltar el tren de aterrizaje". Dado que Kudrin todavía se considera el copiloto, a quien casi no se le permitió abordar el vuelo debido a un estado de salud, se le pide a Sergey que ayude a la tripulación de auxiliares de vuelo durante el vuelo a Novosibirsk (vuelo AERUS-1983), en el que , como si de una cornucopia se tratara, los problemas están surgiendo: a bordo se encuentra una mujer embarazada tardía, que al principio simula el parto, con la esperanza de que el avión se desplace a Moscú, y luego, cuando la "actuación" falló, ella en realidad comienza a dar a luz. También a bordo, un pasajero se enferma del corazón y Vasilyev inyecta adrenalina en su corazón, sin saber que se pasó con sedantes y alcohol.
Il-86 vuela a Bishkek (vuelo AERUS-1220), pero debido a la niebla se envía a un aeródromo alternativo en Chimkent . Después de un aterrizaje exitoso, a los pasajeros no se les da un autobús para que desembarquen y se les pide que esperen, porque no hay nadie en el aeropuerto, excepto el único despachador y el jefe de seguridad. En el camino, debido al calor salvaje a bordo del transatlántico, se vuelve insoportablemente cargado, razón por la cual algunos pasajeros intentan abrir las salidas de emergencia, a lo que se opone Vasilyev, quien todavía está ayudando a los asistentes de vuelo. Pronto se acaba el agua a bordo. Gracias al pasajero de clase ejecutiva que llevó a todos los que volaban junto a él, las reservas de agua se pueden reponer antes del despegue, para deleite de Volokhov y todos los demás a bordo.
Habiendo despegado finalmente de Chimkent, aparece un nuevo problema a bordo: una bandada de abejas sale de una carga frágil, que se convierte en la culpable de otro desastre. Como resultado, Volokhov se queda ciego de un ojo debido a una picadura de abeja, razón por la cual Vasiliev tiene que convertirse en piloto por un tiempo, y los pasajeros intentan exterminar a las abejas con humo de cigarrillo.
Un vuelo chárter a Turquía y, al mismo tiempo, el último vuelo de Kudrin como piloto, finalmente es dado de baja por razones de salud. En el aeropuerto, Gena ayuda a un pasajero con una maleta rota y durante el vuelo se entera de que Yulia y sus amigas, supuestamente de una escuela coreográfica, vuelan a Turquía de gira, acompañadas de un promotor turco, que en realidad resultó ser azerbaiyano. . Gena y el resto del equipo miran al promotor con desconfianza y sospechan que el caso está sucio.
El equipo descansa en Turquía durante los próximos dos días, pero el descanso se interrumpe rápidamente cuando Gena conoce a Tanya, una bailarina maltratada, en el hotel. Resulta que las chicas en realidad fueron atraídas al país para la prostitución y mantenidas en cautiverio. Volokhov y Tanya se postulan en la embajada, pero esto no da ningún resultado especial. También propone un plan: tratar de llevar al menos a Tanya a Rusia, disfrazándola de asistente de vuelo, pero tratando de liberar a todos los demás. Igor, Gena y Seryoga van a uno de los dormitorios, donde supuestamente se encuentra el lugar de reunión. Se las arreglan para entrar en la casa y, después de haber golpeado a casi todos los que están dentro, sacan a las chicas.
Inmediatamente van al aeropuerto, donde un representante de Aeroflot ayuda a las chicas con los documentos, y Seryoga y Gena le dan una "cálida bienvenida" al promotor. A su llegada a Moscú, el promotor golpeado y atado, quien, según la versión oficial, cayó de la escalera, es entregado a la policía junto con declaraciones.
La tripulación de Volokhov es retirada del vuelo y enviada a la sala de conferencias de la aerolínea, donde se enteran de que Mikhalych ha sido designado para el puesto de primer subdirector de la aerolínea. Kudrin sugiere que si la tripulación no tiene tiempo de regresar al banquete sobre su nuevo nombramiento, lo anote en su círculo.
Sergei Vasiliev finalmente se sienta en el asiento del copiloto. A bordo del Il-86 (vuelo AERUS-733 con destino España ) hay 216 personas, de las cuales 184 son niños y dos escoltas del campamento infantil, en cuya línea vuelan los niños. Ya en el aeropuerto, comienzan los problemas que continúan a bordo: una rata llamada Zhorik se escapa de uno de los niños y lo atrapan primero en el aeropuerto y luego en el avión. Uno de los niños, que juega al agente del FSB, "arresta" al asistente de vuelo Valery, lo esposa y pierde la llave. Todo el avión, excepto Valery y los educadores, está buscando la llave, hasta que Valery necesita hacer sus necesidades. El asistente de vuelo Yuri intenta luchar contra las esposas con un cuchillo, y luego Gena. Resulta que las esposas fueron compradas... en una tienda de adultos y son un producto de muy buena calidad. Los auxiliares de vuelo tienen que ayudar a Valery a ir al baño delante de todos, escondiéndolo de todos con mantas. Entonces Borisych sale de la cabaña y encuentra la llave de las esposas en la silla en la que estaba sentado Valery. Pero los problemas no vienen solos: uno de los pasajeros, un chico rubio con anteojos, se ha evaporado del avión, y ahora todos lo buscan, mientras pierden la cuenta. El comandante Volokhov se une a la búsqueda y encuentra al niño en el portaequipajes de mano, mientras los adolescentes lo pusieron allí.
Un vuelo programado a Nizhnevartovsk (AERUS-753), pero el navegador informa una advertencia de tormenta con empeoramiento de las condiciones, y Volokhov decide aterrizar en el aeródromo alternativo: Severny, y gira allí. Entonces, ya en la aproximación, Borisych nota ruidos extraños en los auriculares y piensa que el equipo de navegación de la aeronave está fuera de servicio, pero el despachador logra advertirle de un corte de luz rodante en la zona y transmitirle la dirección para el aterrizaje. Resulta que debido a las consecuencias del huracán en la región, todo el distrito fue alimentado por una línea de suministro de energía de reserva cargada al límite, y que, "gracias" a dos electricistas borrachos, finalmente falla, provocando un apagón total en la región. Casi de inmediato surge un problema: el despachador, según Vasilyev, que una vez aterrizó en Severny y conoce la geografía del área, y Borisych, que leyó la tabla de aterrizaje, informaron un curso de aterrizaje incorrecto, pero ya no es realista averiguarlo. la verdad - el aeropuerto está desenergizado, incluso de - falla del generador local. La tripulación escucha las conversaciones de los aviones civiles y militares y se entera de las circunstancias del cierre y que otro avión no puede aterrizar en ningún lugar excepto en el Severny desenergizado por falta de combustible y enciende la señal de socorro. Volokhov comienza una aproximación de aterrizaje visual, ya que lograron colocar barriles con queroseno ardiendo en el interior del aeropuerto, marcando la pista.
Durante una operación especial del FSB para detener a un topo de contacto, este último, antes de morir, nombra el número de vuelo en el que va a volar el " topo " (AERUS-1999 Moscú- Gander - Miami ). El coronel general del FSB Donovich decidió enviar al coronel del FSB Lepeshkin, quien "se distinguió" en un mal sentido durante la detención del topo, en este vuelo.
Mientras se prepara la operación especial a bordo de la aeronave, la tripulación comparte su opinión sobre la nueva aeronave (el vuelo es experimental, se realiza en Il-86 con motores nuevos, lo cual es imposible en la realidad). Habiendo recibido una orden extraña del despachador, la tripulación se entera de que se está llevando a cabo una operación especial en su tablero.
Mientras tanto, los colegas de contrainteligencia le muestran a Lepyoshkin una fotografía de su hombre a bordo, y a una gran distancia de Moscú, se encuentra el cadáver de un oficial de contrainteligencia a bordo del Il-86, lo que finalmente disipa las dudas de Donovich de que el topo no está en este vuelo. Ordena a la tripulación que devuelva el avión a Moscú, pero se encuentra con la resistencia de la tripulación, que está en contra debido a la falta del suministro de combustible necesario y la imposibilidad de aterrizar el avión en cualquier otro aeródromo, que de lo contrario podría llevar a la bancarrota. toda la aerolínea. Donovich comprende el estado de ánimo de la tripulación de vuelo y pide devolver el avión a su tierra natal junto con todos los pasajeros, ya que el topo puede arruinar la vida de muchas personas, y al mismo tiempo pide a sus colegas que se comuniquen con al menos alguien sobre compensación por el gastos y pérdidas de la línea aérea debido a la operación especial.
Mientras tanto, Lepyoshkin busca al hombre muerto, lleva todo a la cabina y, junto con el ingeniero de vuelo, va a interrogar a los pasajeros. Bershidsky habla con Donovich sobre la posibilidad de capturar un topo en Rusia y se entera de que fue difícil. Bromea diciendo que hay "una figura" del sistema FSB a bordo: el propio Lepeshkin. Un poco más tarde, antes de aterrizar en Gander, Seryoga decide mirar el teléfono del muerto y encuentra en él una fotografía de Lepyoshkin con una grabación de sonido, de la que queda claro que el "topo" es Lepyoshkin. Intenta detener a Lepyoshkin, pero amenaza con dispararle a Seryoga con una pistola disfrazada de teléfono celular. Luchan en un combate cuerpo a cuerpo, en el que Seryoga recibe un corte en la ceja y el propio topo es neutralizado por una chica que ha aparecido de la nada. El avión regresa a Moscú, donde resulta que la persona muerta a bordo es un empleado de la embajada estadounidense en Kyiv y residente de la inteligencia estadounidense, y la tripulación firma documentos de confidencialidad.
Bershidsky, Volokhov, Vasiliev y Sapronov se relajan a orillas del Volga con un empresario local Karakulov y son testigos de un tiroteo cercano entre el control de la pesca y los cazadores furtivos, durante el cual murió uno de los empleados del departamento.
Il-86 (vuelo AERUS-1505) transporta desde Astracán a Moscú una carga directamente relacionada con la defensa, a la que se añaden en el último momento algunos barriles de combustible y lubricantes. Antes del despegue, se pide a la tripulación que baje del avión y presente el contenido de los barriles. Contienen caviar negro, no lubricantes. El equipo de Volokhov fue detenido y puesto bajo arresto domiciliario en un hotel, donde Borisych confiesa tener un "pequeño problema": tiene una lata de caviar negro en su bolso. Volokhov propone un plan: destruir el caviar comiéndolo. A sugerencia de Vasilev, todos ellos, excepto Borisych, aportan vodka. Durante la fiesta se emborrachan, pero nunca se produce la intoxicación. Mientras tanto, se envía otra "tripulación" desde Moscú, que vuela en avión a lo largo de la ruta.
Al mismo tiempo, en otro vuelo, Natasha intimida a Marusya y le da todo el trabajo posible.
Para analizar el incidente llega Kudrin desde Moscú, quien se entera que el avión ya partió con personas que en realidad son pilotos de la aerolínea, pero que actualmente se encuentran en diferentes partes del país, es decir, el avión fue secuestrado. Los policías llegan a la habitación de Volokhov y los llevan a todos escoltados al aeropuerto, donde comienza el análisis de la situación.
Mientras tanto, los secuestradores cambian sus distintivos de llamada a "Taiga 22-12" y desaparecen de la pantalla del radar como un vuelo de AERUS. En tierra, Borisych se hace cargo de los cálculos y supone que los secuestradores cambiaron sus distintivos de llamada, y según el seguimiento por radar, en el mismo lugar donde desapareció el vuelo 1505, apareció el vuelo 2212, con destino a Ankara. Las defensas aéreas encuentran el supuesto objetivo aéreo y dos cazas vuelan para interceptarlo con órdenes de derribar el avión cuando se acerque a la frontera. Los secuestradores intentan ganar tiempo y abandonar el espacio aéreo ruso, pero aun así se dan por vencidos. El avión con carga valiosa aterrizó en el aeropuerto.
La tripulación de Volokhov es asignada a una nueva dirección (vuelo AERUS-079 Moscú - El Cairo - Harare ) a Zimbabue con repostaje en Egipto .
Debido al repentino tiempo libre, Sergei y Marusya escapan del aeropuerto y pasan el resto del día en cafés y centros de entretenimiento. Volokhov ve su despedida, quien casi sale corriendo del apartamento con los esquís. Al día siguiente, Volokhov, en represalia, prohíbe a todos salir de la cabina, incluso al baño.
Pero al acercarse durante una sesión de comunicación por radio, surge un problema: durante el vuelo desde El Cairo, se produjo un golpe de estado y no pueden aterrizar debido a una amenaza a la seguridad, y a bordo, debido a informes de un golpe, disturbios locales. comienza entre pasajeros africanos exigiendo más información. Debido al hecho de que ninguno de ellos habla ruso o inglés, Vasilyev se ve obligado a ganar tiempo, leyendo a los pasajeros información en inglés de una guía común, comprada debido a una disputa con Marusya. Se deniega el aterrizaje de un aeródromo alternativo en Lusaka , Zambia , con el pretexto de una prohibición del tráfico aéreo entre Zimbabue y Zambia, y luego supuestamente se repara la pista en Lusaka, cuando la tripulación informa un bajo saldo de combustible. Borisych se ofrece a volar hasta la zona de las Cataratas Victoria y probar suerte para aterrizar en uno de los 3 aeródromos. La tripulación del vuelo sin motor logra aterrizar en el aeropuerto de Kasana en Botswana .
Hay una guerra en un país del Medio Oriente. El Tu-154 , que se suponía que debía sacar a la gente de allí, no pudo despegar: su tren de morro se rompió. El Coronel General del FSB Donovich, debido a la prohibición de las fuerzas de ocupación estadounidenses de volar aviones militares (incluso los aviones del Ministerio de Situaciones de Emergencia caían bajo esta definición), decidió enviar un avión civil y propone llevar a cabo esta misión a la tripulación de Volokhov, quien se despierta en medio de la noche junto con todos los miembros de la tripulación de vuelo y, como él piensa, Marusya, quien, de hecho, se escapó para reunirse con Vasiliev. Al llegar al aeropuerto, toda la tripulación accede a la aventura. Kudrin también está tratando de averiguar el número de miembros de la tripulación, pero tropieza con la obstinada resistencia de Vasiliev. El avión despega, pero antes de eso, Volokhov es testigo de una conversación entre su hija y Sergei, que posteriormente casi se convierte en peleas a bordo.
La tripulación se entera de que el primer avión no se pudo sacar de la pista, lo que limita seriamente la capacidad de la tripulación para aterrizar y despegar. Se las arreglan para aterrizar a salvo en medio de la batalla por el aeropuerto y evacuar a la gente. Sin embargo, durante el despegue, el Il-86 golpea el estabilizador de cola del Tu-154 derribado, pero afortunadamente, no sufre daños. Al regresar, Volokhov y Vasiliev todavía pelean.
Un Ilyushin Il-86 aterriza en Kaliningrado , con la esperanza de escapar de la niebla. Volokhov decide aterrizar, pero inesperadamente Vasilyev le pide al comandante que tome la decisión de aterrizar y luego, en general, lleva el avión al segundo círculo. Igor no quiere pasar a la segunda ronda. Debido a esto, el avión toca con fuerza la pista y se sale de ella. Gena dice que hubo un aterrizaje brusco. Kudrin llega desde Moscú para el proceso. El principal argumento de Vasiliev es que el PIC no anunció la decisión y actuó de acuerdo con las instrucciones, se desmorona sobre el registro de "cajas negras". Como resultado, está suspendido de volar durante la prueba, pero Volokhov presenta un informe sobre él, que consiste en emociones negativas continuas en relación con Vasiliev. Abandona la aerolínea y se va al Lejano Norte.
A Volokhov se le asigna otro copiloto por un tiempo: Oleg Sychev, que está a punto de retirarse y dedicarse a la agricultura, historias sobre las cuales él mismo ha enfermado a todos los asistentes de vuelo e incluso a la tripulación de vuelo.
Un mes después, Borisych y Kudrin se reúnen en casa de Volokhov. Aprenden de Igor que Marusya no ha hablado con su padre durante un mes y leen un extraño informe de la compañía telefónica, del cual se deduce que se realizaron docenas de llamadas desde el teléfono fijo de Volokhov a varias ciudades del Extremo Norte y el Lejano Oriente. Pronto resulta que Marusya se tomó unas vacaciones y se fue en una dirección desconocida.
Durante el vuelo (vuelo AERUS-139), solo Oleg permanece al mando, ya que Volokhov simplemente se escapó de los siguientes pisos, y en ese momento el controlador recibe un comando para cambiar el nivel de vuelo, pero Oleg no responde. El navegador duplica el comando en la radio, pero Oleg nuevamente no responde. El navegante llama al comandante de regreso a la cabina, y solo cuando Igor le preguntó a Oleg qué sucedió, resultó que no había escuchado nada. Sapronov revisa los auriculares y descubre un defecto oculto que provocó que los auriculares fallaran en algún momento.
Mientras tanto, Marusya se acerca a Sergei y decide quedarse con él pase lo que pase. Pronto Volokhov la llama y anuncia la decisión del jefe de la aerolínea AERUS de reintegrar a Sergei y, habiéndose disculpado, pide volver a la tripulación.
El vuelo de carga y pasajeros Khabarovsk -Moscú (AERUS-512) se retrasa con una salida, ya que se entrega un corazón a bordo para un trasplante a un niño de 5 años, y el corazón debe ser entregado a la mesa de operaciones dentro de dieciocho horas y, al mismo tiempo, tener tiempo de adelantar a un enorme ciclón con fuertes nevadas y ráfagas de viento, que en unas pocas horas debería cubrir Moscú junto con todo el centro del país. Casi inmediatamente después de la salida de Khabarovsk, resulta que no tuvieron tiempo, y el ciclón del Atlántico ya cubrió Moscú e incluso San Petersburgo. La tripulación se ve obligada a aterrizar en un aeródromo alternativo en Nizhny Novgorod . Debido a la falta de buenas noticias y de tiempo (quedan menos de diez horas para un traslado), Vasiliev propone secuestrar el avión y llevar el corazón a Moscú él solo. Su plan, aunque con reservas, es aceptado: la tripulación decide volar sin posibilidad de aterrizar en Sheremetyevo. Por el bien de esto, Volokhov está buscando permiso del oficial de servicio del aeropuerto para despegar. Mientras tanto, el padre del niño, para quien se está trayendo el corazón, está tratando de encontrar al menos alguna información, y desesperado, se dirige a una iglesia cerrada, donde el vigilante lo escucha y lo deja entrar a orar. Mientras tanto, un IL-86 despega de Nizhny Novgorod, pero sin médicos. Al acercarse a Moscú, resulta que la pista es casi invisible. Llaman a la sala de control de aproximación, pero su llamada se redirige al oficial de servicio local, quien en este momento está hablando pacíficamente con Kudrin, Marusya y Natasha. Volokhov se ve obligado a solicitar un aterrizaje de emergencia por falta de combustible. Desde la primera aproximación, el aterrizaje falla debido a una fuerte ráfaga de viento y pasa al segundo círculo. Natasha, Marusya, Kudrin, el oficial de servicio del aeropuerto y el padre del niño están viendo un aterrizaje muy dramático desde la ventana. A partir de la segunda llamada, el IL-86 se sienta, entregando el corazón con el resto del tiempo de sólo ocho horas.
A la mañana siguiente, el vigilante de la iglesia ve que uno de los iconos se ha convertido en un chorro de mirra...
Después de otro vuelo del viernes, Kudrin, Volokhov y Bershidsky van a una fiesta en el aeropuerto, donde bromean diciendo que Volokhov tiene miedo de que una vez que regrese a casa vea hombrecitos, hablando sin rodeos sobre la relación entre Sergei y Marusya. Su fiesta es interrumpida dos veces, primero por el jefe de la aerolínea, que también participó en la fiesta, y por una enfermera que regaña a Kudrin. De él, Volokhov descubre a dónde volará su próximo vuelo, lo que los lleva a él y a Borisych a la perplejidad. Gena, Sergey y Marusya ven al grupo de Yulia, quienes los invitan a una nueva presentación.
Gena se cansa de las constantes traiciones de su esposa y se va de casa, decidiendo establecerse con Seryoga en un albergue por un tiempo.
El vuelo de China a Moscú (AERUS-1813) comienza con una gran sobrecarga y la incapacidad de empujar el equipaje en los lugares. El avión apenas se separa de la pista y gana altura. De repente, durante el vuelo, un pasajero chino se enferma, pero a pesar de la asistencia médica proporcionada, muere. Varios más mueren poco después. El comandante y el navegante buscan un aeródromo para un aterrizaje de emergencia, pero el clima es malo en Bishkek y Alma-Ata, y Borisych adivina que los kazajos simplemente están dinamizando un vuelo endémico. Deciden aterrizar en Oremburgo . El rumbo cambia, pero de repente Natasha nota signos de enfermedad en Marusya, cuyo mensaje causa conmoción en la cabina. Volokhov, después de haber transferido el control a Vasiliev, recurre a Marusa, pero su hija empeora aún más. El navegante informa que otro pasajero ha muerto. Sergei aterriza apresuradamente el avión en Oremburgo y los llevan al hangar, donde han organizado una cuarentena. Allí, el médico informa que Marusya, que ya se está despidiendo de todos, tiene una enfermedad completamente diferente: una alergia banal a una pera elefante , que compró en el mercado en China después de dos pastillas, se siente mejor y el "muerto pasajeros" eran solo mensajeros de drogas (sobre los cuales no se informa directamente en la serie) y sufrieron la ruptura de bolsas de sustancias.
Más tarde, Gena, Sergei y Marusya todavía asisten a la actuación de los bailarines y, a la salida del club, se cruzan con Volokhov y Natasha.
El IL-86 transporta pasajeros VIP, encabezados por el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea, a un espectáculo aéreo en Suecia . En la exhibición aérea, se espera una actuación de demostración del equipo acrobático ruso como parte de la conclusión del "contrato del siglo" para el suministro de MiG-29 con los árabes. Los franceses también pelean por el mismo contrato con los Mirages. La delegación entiende que los franceses representan una seria amenaza con su agresiva campaña de relaciones públicas y largas negociaciones con la delegación árabe, como se desprende de las observaciones de uno de los miembros de la delegación. Hay 3 personas como pilotos en funciones de la delegación rusa: 2 principales y 1 de repuesto. Los pilotos principales fueron invitados a tomar un café por sus colegas franceses, los pilotos de los cazas Mirage, y al día siguiente la parte principal cae con un envenenamiento salvaje y no tienen tiempo para volar. El piloto de reserva también está fuera del juego, pero por una razón diferente: simplemente se emborrachó y pensó que de todos modos no debería volar a ningún lado. Se restablece rápidamente el servicio, pero hay un problema: se anunció un vuelo en pareja, pero no había otros pilotos que pilotearan el MiG-29. Volokhov recuerda a Sergei, pero expresa bruscamente al comandante en jefe todo lo que piensa sobre él y su hijo y se va, enviándolo. Igor apenas persuade a Sergei para que vuele, "permitiéndole" reunirse con Marusya, y él está de acuerdo, pero aún desprecia al comandante en jefe. Habiendo resuelto un problema, surge otro: el director de vuelo se emborrachó y les pide a todos un arma para dispararse "como un oficial soviético", pero Volokhov lo reemplaza, según la representación de Sergey.
Durante una actuación, uno de los motores del caza de Sergei falla. Volokhov le ordena eyectarse, pero él se arriesga e intenta lanzarlo, sin importar el riesgo de que golpee el suelo. De la emoción, Marusya pierde el conocimiento, pero el motor comenzó a funcionar en el último momento, y el programa continuó de manera segura y terminó. Como resultado, Vasilyev gana de todos, de su compañero de vuelo, de Marusya y de Volokhov.
El Comandante en Jefe le da a Sergei su reloj.
La tripulación de Volokhov se ha visto obligada a sentarse en Vladivostok todo el día , esperando el buen tiempo y jugando a las cartas, languideciendo por la ociosidad. Durante una visita al servicio meteorológico del aeropuerto, Bershidsky encuentra a Yegor, un niño sin hogar en el aeropuerto, y lo lleva a un hotel. Allí lo alimentan y lo acuestan. Sergei, después de estudiar el contenido de la mochila y el embalaje de las cosas, asume que el niño se escapa de casa no es la primera vez. Volokhov decide denunciar el hallazgo a la policía, pero de tal forma que al día siguiente se llevan al tipo.
Al día siguiente, Yegor decide huir, pero Bershidsky lo detiene. Marusya y Sergei lo llevan a la ciudad al circo y, mientras tanto, Volokhov, Natasha y Gena vienen de la policía. De la conversación resulta que ninguno de los niños desapareció, y los padres de Yegor son alcohólicos y están completamente borrachos, y su hermano es un adicto a la heroína con experiencia. El propio Egor resulta ser un "fugitivo" con gran experiencia, que una vez fue atrapado en Tomsk. La policía todavía se lleva a Yegor y lo lleva con sus padres, pero Bershidsky se las arregla para darle su dirección si tiene problemas. En la casa de Yegor, Gena es testigo de cómo el padre de Yegor golpea al niño y le "insinúa" que debe calmarse. Posteriormente, la tripulación está pasando por una ruptura extremadamente difícil con Yegor, quien ya se ha vuelto cercano a todos los miembros de la tripulación.
Unas semanas más tarde, Yegor de alguna manera llegó a Moscú y volvió a casa con Bershidsky. El navegante sin hijos y su esposa Sofía deciden adoptar a Yegor, pero al darse cuenta de que esto no es realista, Borisych recurre a Donovich en busca de ayuda.
Igor y Natalia finalmente se declaran su amor.
El FSB recibe información sobre un posible ataque terrorista relacionado con la explosión de un avión, pero nadie sabe qué y cuándo. Donovich ordena fortalecer el control sobre todos los aeropuertos del centro aéreo de Moscú e informar "sobre todo lo interesante". En algún momento, esto da sus frutos: le informan que un conocido radical estaba en Sheremetyevo, pero no está claro qué hizo.
Pronto, tres personas abordan el vuelo AERUS-3340 Moscú- Monastir , dos de los cuales secuestran el avión de Volokhov, amenazando con matar a Marusya, y el tercero recoge un "chaleco suicida" y amenaza con volar el avión. Volokhov se ve obligado a obedecer y dejar que los terroristas suban a bordo. Casi de inmediato, Donovich, que apenas había llegado a los documentos del caso Bershidsky, fue informado sobre el secuestro del avión con el propio Borisych a bordo. Se va a Sheremetyevo y le ordena al comandante Alfa, que participó en la evacuación de personas del Medio Oriente, que lo siga. Il-86 alcanza al Tu-154 perteneciente al FSB.
Mientras tanto, Donovich está hablando con Yegor y junto con Kudrin, están tratando de calmarlo. En el camino, desde el avión FSB, se informa veladamente a la tripulación sobre el verdadero objetivo de los terroristas: derribar el avión sobre Israel. Sergei decide "encender al tonto" y la tripulación de vuelo neutraliza a un terrorista. Él y Gena le hacen una señal a Marusa para que distraiga a los terroristas. El plan tiene éxito. Un terrorista con una bomba es neutralizado por Sergey y Gena, y el segundo es neutralizado por dos empresarios borrachos que vuelan a Chipre. Ellos, al enterarse de que la bomba podría explotar en cualquier segundo, ofrecen ... arrojar al terrorista con la bomba fuera del avión.
El plan tiene éxito, pero con un problema: en una aldea remota de Tambov, en la que un bibliotecario borracho vuelve a contarles a los aldeanos no menos borrachos la trama del libro de Sergei Lukyanenko, sobre la cual vuelan los aviones, un terrorista cae y destruye un granero en el momento de el clímax de una historia de borrachos.
Al regresar a Moscú, Marusya se entera de la relación entre su padre y Natasha.
Último vuelo del navegante Bershidsky antes de retirarse, en esta ocasión Kudrin vuela con la tripulación (vuelo AERUS-1011 Moscú - Tel Aviv - Moscú). Sergei y Marusya van a un club nocturno, mientras Bershidsky habla con un migrante. De repente, se escucha una explosión en el vestíbulo del club, pero Sergey y Marusya salen enteros. El ataque terrorista desanimó a Bershidsky de ir a retirarse a Tel Aviv; al día siguiente, el IL-86 vuela a Moscú.
En este momento, en Ucrania , estaba realizando ejercicios de lanzamiento de misiles, a bordo del avión Bershidsky solo estaba leyendo un artículo en el periódico sobre esto y contándolos a la tripulación, así como que las reservas de corvalol y valeriana se habían agotado a bordo. . En este momento, el general de división del ejército ucraniano muestra nuevos misiles a un observador de la OTAN y lanza uno de ellos al objetivo, pero el modo virtual se cambió accidentalmente al modo de combate. Cuando el capitán mayor determina el objetivo, resulta ser el vuelo de Volokhov.
El misil sobrevuela el avión An-24 de la aerolínea AVL , sobre lo cual su comandante informa al controlador de tráfico aéreo. La tripulación del IL-86 entiende que están siendo atacados. El controlador permite el cambio de rumbo y aumento de velocidad a la aeronave, que comienza a huir. Después de varios minutos extremadamente tensos, logran salir del alcance de un misil antiaéreo, pero continúa persiguiéndolos. Volokhov intenta alejar el avión del cohete, pero explota cerca del avión en el lado de babor: el motor número 1 falla y se enciende, el motor número 2 se daña y finalmente se apaga, el fuselaje y el ala izquierda están cubiertos con rastros de metralla, el avión está despresurizado. El automóvil está perdiendo altitud y combustible rápidamente, mientras pierde el contacto por radio con el despachador. Además, Volokhov y Borisych resultaron gravemente heridos. Sergei y Gena recuperan el sentido después de la explosión e intentan luchar por la capacidad de supervivencia de la aeronave. Kudrin se une a ellos. En este punto, el sistema hidráulico falla. A través del intercomunicador, Marusya entra en la cabina e informa sobre los muchos heridos y muertos entre los pasajeros.
Es difícil para ellos aterrizar el avión boca abajo en un campo agrícola en el territorio de Krasnodar ...
Ha pasado un año. Bershidsky se recuperó por completo, pero Igor permaneció discapacitado; como resultado de sus heridas, la función de su mano no se restauró por completo. Kudrin le ofrece a Igor el puesto de instructor de PIC en la escuela de vuelo y a Vasilyev el puesto de comandante de la tripulación.
Ha pasado otro año. Sergei y Marusya tuvieron un hijo, Igor no tiene alma en su nieto. El niño, junto con su abuelo, acompaña a su padre y a su madre en un vuelo, en el que Sergey ya ocupa el puesto de comandante de la tripulación, y Marusya es una azafata principal. Kudrin, bajo el liderazgo de Sergei, adjunta al copiloto Peter, un anciano graduado de una escuela de vuelo.
La serie protagonizó tres aviones Il-86 : RA-86103, RA-86110 y RA-86124.
RA-86103
RA-86110
RA-86124
Número de serie 51483208071. Fue lanzado el 3 de mayo de 1989 por Voronezh Joint Stock Aircraft Building Company (VASO) . Operado por las aerolíneas Aeroflot (del 6 de mayo de 1989 al 18 de julio de 2007 (del 6 de mayo de 1989 a 1992 - USSR-86103, MVS Central Administration, Sheremetevsky OJSC)) y Aeroflot-Don ( Rostov-on-Don ) (desde julio 18 de abril de 2007 al 11 de abril de 2008). Equipado con cuatro motores turborreactores de derivación NK-86 de la planta de motores Kuibyshev . Completó 8685 ciclos de despegue y aterrizaje y voló 28969 horas.
Desde el 11 de abril de 2008 está almacenado en el aeropuerto de Sheremetyevo (Moscú).
De 2014 a 2015 usó una cola falsa número URSS-86003 [1] .
Número de serie 51483208078. VASO se lanzó el 22 de mayo de 1990. Fue operado por las aerolíneas Aeroflot (del 26 de mayo de 1990 al 31 de julio de 2007 (del 26 de mayo de 1990 a 1992 - USSR-86110, MVS Central Administration, Sheremetevsky OJSC)) y Aeroflot-Don (del 31 de julio de 2007 a enero 2009). Está equipado con cuatro turborreactores de derivación NK-86 de la planta de motores Kuibyshev. Completó 8121 ciclos de despegue y aterrizaje y voló 26293 horas.
Desde enero de 2009, ha estado almacenado en el aeropuerto de Sheremetyevo, en febrero del mismo año se cortó en chatarra y el 25 de marzo del mismo año se desmanteló por completo [2] .
Número de serie 51483210092. VASO se lanzó el 29 de julio de 1992. Fue operado por las aerolíneas Transaero (del 29 de julio de 1992 al 12 de octubre de 1994, el nombre de Voronezh ), Aeroflot (del 12 de octubre de 1994 al 23 de agosto de 2007 (del 9 de septiembre de 2000 al 25 de julio de 2003 estuvo almacenado en it )) y Aeroflot-Don (del 23 de agosto de 2007 a febrero de 2011). Está equipado con cuatro turborreactores de derivación NK-86 de la planta de motores Kuibyshev. Completó 6107 ciclos de despegue y aterrizaje y voló 19723 horas.
Desde febrero de 2011, ha estado almacenado en el aeropuerto de Sheremetyevo, en julio del mismo año se cortó en chatarra [3] .