El comandante de una aeronave (PIC) es el comandante de la tripulación de una aeronave ( avión , helicóptero , dirigible ) en la aviación civil .
De acuerdo con la legislación aérea de Rusia, el PIC es una persona que tiene un certificado válido (licencia) de piloto, así como la capacitación y la experiencia necesarias para el control independiente de una aeronave de cierto tipo (Artículo 57 del Código Aéreo). de la Federación Rusa). El PIC dirige el trabajo de la tripulación de la aeronave, es responsable de la disciplina y el orden en la aeronave, toma medidas para garantizar la seguridad de las personas a bordo, la seguridad de la aeronave y la propiedad en ella.
El piloto al mando es responsable de tomar todas las decisiones en cualquier etapa del vuelo.
El comandante de la aeronave tiene derecho a: [1]
Con un vuelo de larga duración, varios comandantes pueden estar a bordo de la aeronave, sin embargo, el mismo comandante debe despegar y aterrizar. El segundo PIC reemplaza al principal solo en la parte media del vuelo.
Independientemente de la disponibilidad de fuentes de información, las recomendaciones del controlador de tránsito aéreo y otros miembros de la tripulación, el PIC es el único responsable de cualquier decisión. El PIC toma decisiones importantes como cancelaciones de despegues , maniobras de motor y al aire , aterrizajes en condiciones climáticas adversas, etc.
En los países de habla inglesa , el comandante de un avión , por analogía con los asuntos marítimos, se llama capitán ( capitán inglés , piloto al mando (PIC) ), y el copiloto (en terminología rusa) se llama el primero asistente ( primer oficial inglés ).
En la aviación estatal de la Federación Rusa, el comandante de la aeronave se llama comandante de la tripulación (CE), para aeronaves con un peso máximo de despegue de menos de 43 toneladas, comandante de la nave (CC), para aeronaves con un peso máximo de despegue . fuera de peso de más de 43 toneladas. Copiloto - asistente del comandante de la tripulación - PKE (barco - PKK). [2]