El ancho de vía Freycinet ( en francés: gabarit Freycinet ) es un estándar que rige el tamaño de las esclusas y los barcos fluviales. El decreto de introducción de la norma fue firmado por el ministro francés de Obras Públicas, Charles Freycinet , el 5 de agosto de 1879 y, por tanto, lleva su nombre.
Según el decreto, las cámaras de las esclusas deben tener al menos 39 metros (128 pies ) de largo, 5,2 metros (17 pies ) de ancho y 2,2 metros de profundidad, lo que garantiza la navegación de barcazas de 300 a 350 toneladas. [1] En consecuencia, los barcos y barcazas, como los peniches , no deben exceder los 38,5 metros (130 pies ) de eslora, los 5,05 metros (17 pies ) de manga y tener un calado que no supere los 1,8 m. los canales deben proporcionar al menos 3,7 metros (12 pies ) de espacio libre. [2]
El gálibo de Freyssinet se acepta como tipo I en la clasificación moderna de las vías navegables interiores europeas . A partir de 2001, 5.800 km de vías navegables francesas (o el 23% de las rutas de navegación) cumplían con este estándar.