L-4

L-4 "Garibaldiano"
"garibaldino". Entrada en servicio.
Historial de barcos
estado del pabellón	URSS
puerto base	Sebastopol
Lanzamiento	31 de agosto de 1931
Retirado de la Armada	2 de noviembre de 1954
Estado moderno	desechado
Premios y honores
Características principales
tipo de barco	minador submarino
Designación del proyecto	serie II-Leninets
Velocidad (superficie)	14,5 nudos
Velocidad (bajo el agua)	8,5 nudos
Profundidad de funcionamiento	75 metros
Profundidad máxima de inmersión	90 metros
Autonomía de navegación	28 días
Tripulación	52 personas
Dimensiones
Desplazamiento de superficie	1.040 toneladas
Desplazamiento submarino	1 335 toneladas
Eslora máxima (según línea de flotación de diseño )	79,9 metros
Anchura del casco máx.	7,0 metros
Calado medio (según línea de flotación de diseño)	4,0 metros
PowerPoint
Diesel-eléctrico. Diésel: 2x 1100 hp modelos 42BM6, motores eléctricos 2x650 hp modelos PG. Batería recargable HP: 3 grupos de 112 celdas.
Armamento
Artillería	1 x 102 mm/45 B-2 , 120 rondas
Armamento de minas y torpedos	6 tubos de torpedos de proa de 533 mm (16 torpedos), 2 tubos de minas de popa, 20 minas del tipo PLT.
defensa aérea	1 x 45 mm/46 21-K , 500 cartuchos
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L-4 "Garibaldiets"  - Submarino minero-torpedo diesel-eléctrico soviético de la Segunda Guerra Mundial , el cuarto barco de la serie II tipo "Leninets" y el barco líder del tipo construido en la planta número 198 en Nikolaev .

Historia del barco

Establecido el 15 de marzo de 1930 en el Astillero No. 198 que lleva el nombre de Marty en Nikolaev con el número de serie 201 y el nombre "Garibaldian". Botado el 31 de agosto de 1931. Entró en servicio el 8 de octubre de 1933, el 14 de octubre de 1931 pasó a formar parte de la Flota del Mar Negro . El primer comandante del submarino L-4 P. I. Boltunov , asistente del comandante I. A. Burmistrov .

El 28 de agosto de 1934, se produjo una explosión en el segundo compartimento de un barco sumergido, causada por una ventilación inadecuada de los pozos de la batería y, como resultado, una mayor concentración de hidrógeno. 5 personas murieron y otras 11 resultaron heridas. Las acciones competentes del comandante y el asistente del comandante impidieron la muerte del barco. Había 78 personas a bordo en ese momento. Cinco de los muertos fueron enterrados en una fosa común de submarinistas en el cementerio de los comuneros en Sebastopol.

El 15 de marzo de 1940, el L-4, como resultado de un error durante la maniobra, embistió una botavara flotante, por lo que el submarino S-31 amarrado a él, que se estaba completando, recibió daños menores .

El 22 de junio de 1941, el Garibaldian estaba siendo reparado en Sebastopol. El comandante del barco era Evgeny Petrovich Polyakov , L-4 era parte del 1er Batallón de la 1ra Brigada de Submarinos de la Flota del Mar Negro . Habiendo completado apresuradamente las reparaciones y un curso de entrenamiento de combate, en agosto de 1941, el Garibaldian comenzó la producción minera. Durante el resto de 1941 se realizaron 7 tendidos de 20 minutos cada uno. El comandante militar Konstantin Simonov participó en una de sus campañas , quien luego escribió un poema sobre esto "Caerás en mis manos terrenales ...".

12 de diciembre de 1941 L-4 fue volado por una mina cerca de Varna . Habiendo recibido daños moderados, el barco continuó patrullando. Al regresar a la base, fue reparado, lo que duró 4 meses.

En mayo de 1942, el "Garibaldian" participó en el abastecimiento de la sitiada Sebastopol . Para 7 campañas, 160 toneladas de municiones, 290 toneladas de alimentos, 27 toneladas de gasolina, 7 personas fueron entregadas a la ciudad, 243 personas fueron evacuadas. En agosto-septiembre de 1942, se realizaron dos emplazamientos de minas más frente a la costa de Crimea . El 23 de octubre de 1942, el submarino L-4 recibió la Orden de la Bandera Roja.

De marzo a abril de 1943, el submarino fue comandado por Boris Vasilyevich Gremyako . El 11 de mayo de 1944, un torpedo L-4 impactó en la sala de máquinas del transporte Frideriks que se dirigía a Sebastopol, el cual perdió velocidad debido a los daños y fue remolcado a Constanta . Los daños a este transporte dieron un golpe tangible a la evacuación de las tropas alemanas de Sebastopol .

El 16 de junio de 1949, el submarino L-4 pasó a llamarse submarino B-34 . El 2 de noviembre de 1954, el submarino B-34 fue dado de baja para uso de entrenamiento y transferido a la Escuela Superior de Ingeniería Naval de Sebastopol . El 17 de febrero de 1956 fue desarmado y entregado al departamento de propiedad de stock para su corte en metal.

Logros

23 campañas de combate.

Torpedos

• 5 ataques con torpedos con el lanzamiento de 17 torpedos.

• El 11 de mayo de 1944, el transporte Frederiks resultó dañado (7.327 brt).
• El transbordador autopropulsado "MFP-470" fue hundido (no confirmado).

Minas

• 10 tendidos de minas (200 min)

• El 15 de septiembre de 1941, el transporte búlgaro Shipka (2.304 brt) fue volado.
• 11 de octubre de 1941 buque auxiliar "FR-12" (22 brt) (no confirmado)

Artillería

• 22 de julio de 1943 hundió la goleta turca "Khudai Bahri" (29 brt)
• 22 de julio de 1943 hundió la goleta turca "Tayari" (409 brt)
• 23 de julio de 1943 hundió la goleta turca "Gurpinar" (100 brt)
• 23 de mayo de 1943 barcaza autopropulsada dañada "F-329" (o "MFP-239") (280 brt)

Comandantes de barcos

• Vasyunin PN (01/10/1929 - 09/04/1934)
• Boltunov PI (09/04/1934 - 28/11/1936)
• Tishkin NV (01/01/1937 - 14/05/1937)
• Burmistrov I. A. (15/02/1937 - 02/10/1937) viaje de negocios a España
• Kashevarov ET (02/11/1937 - 26/03/1938)
• Polyakov EP (26/03/1938 - 13/06/1944)
• Kerdeev PI (13/06/1944 - 01/07/1944)
• Gorbatovsky SP (15/09/1944 - 14/12/1945)
• Kulikov GM (14/05/1946 - 15/05/1953)
• Kondratiev V. I. (1953 - 1954)

Premios

• El 23 de octubre de 1942, el submarino L-4 recibió la Orden de la Bandera Roja.
• Ivan Burmistrov , que sirvió en el L-4, se convirtió en uno de los primeros Héroes de la Unión Soviética por participar en la guerra en España, y el contramaestre del L-4, Ivan Perov , se convirtió en Héroe de la Unión Soviética.

Literatura

• Bykov B. Kh. Marineros del Garibaldian. // Colección marina . - 1996. - Nº 5. - S.53-55.

Enlaces

• Gran Guerra Patria bajo el agua // L-4