Sigma enana

Gnomo 7 Sigma

Enano Sigma 60 l. Con. en el catálogo Gnome, 1913
Fabricante Enano-Ron
Años de producción 1913-1915
Tipo de motor rotativo
Especificaciones
Energía 60l. Con. (44,1 kW) a 1200 rpm
Poder específico 4,6 kW/l
Índice de compresión 4.5
Diámetro del cilindro 120mm
golpe del pistón 120mm
Número de cilindros 7
Tipo de combustible gasolina
Sistema de lubricación con pérdida total de aceite, aceite de ricino
Sistema de refrigeración aéreo
El consumo de combustible 25 l/h
Poder específico 0,56 kW/kg
Dimensiones
Diámetro 866mm
Peso en seco 79 kg

Gnome 7 Sigma (también conocido como Gnome 60 hp o Gnome-60 ) es un motor de avión de pistón rotativo refrigerado por aire de 7 cilindros francés . El primer motor de avión en serie en Rusia . [1] Desarrollado en 1912 por la empresa Gnome , la producción en serie comenzó en 1913 .

Descripción

Era una modificación del Gnome Omega con un diámetro de cilindro aumentado a 120 mm. El primer motor de avión en serie en Rusia, sin embargo, al principio, los rusos, así como otros fabricantes de aviones, no disfrutaron de popularidad [1] debido a una pequeña diferencia en el poder del extremadamente popular Omega Gnome . Una de las pocas menciones en la historia de la aviación sobre este motor se debe a que sobre un avión Moran-Saulnier tipo G con dicho motor, Roland Garros el 23 de septiembre de 1913 cruzó el Mar Mediterráneo por primera vez en la historia . [2] Sin embargo, entre otros motores rotativos , se distinguió por su fiabilidad y eficiencia, por lo que, con el estallido de la Primera Guerra Mundial, su producción aumentó. En 1913, se emitieron un total de 15, en 1914 - 100 y en 1915 - 600 copias. [3]

Aplicación

Notas

  1. ↑ 1 2 Grasser, P. 2018. Aider la Russie à construire des avions français. En Fridenson, P., & Griset, P. (Eds.), L'industrie dans la Grande Guerre : Colloque des 15 et 16 novembre 2016. París : Institut de la gestion publique et du développement économique. . Consultado el 9 de enero de 2022. Archivado desde el original el 9 de enero de 2022.
  2. ↑ Gérard Hartmann. La Société des moteurs Gnome. Dossiers historiques et technics aéronautique française . Consultado el 9 de enero de 2022. Archivado desde el original el 14 de marzo de 2016.
  3. ↑ Gérard Hartmann. Rototos en guerra: Gnomo. Dossiers historiques et technics aéronautique française . Consultado el 10 de enero de 2022. Archivado desde el original el 10 de enero de 2022.