Graham Bell (aeródromo)

Graham Bell  es un aeródromo militar abandonado en el extremo norte de la isla Graham Bell en el archipiélago de Franz Josef Land en el mar de Barents . Durante la época soviética, se consideraba el aeródromo más septentrional del mundo [2] . Incluido en la región de Arkhangelsk . Se encuentra en el territorio de la reserva natural estatal Franz Josef Land de importancia federal .

Historia

La historia del aeropuerto es desconocida. Presumiblemente, el aeródromo se creó en la década de 1950 [3] . El aeródromo existió durante la era soviética. Partes de las fuerzas armadas rusas lo abandonaron en 1993. Después de ellos había un aeródromo de hielo, así como dos asentamientos militares. Los asentamientos alguna vez albergaron la trigésima compañía de radar separada "Graham-Bell" y una oficina de comandante de aviación separada [1] .

El aeródromo permitió el aterrizaje del avión de transporte An-124 más grande [4] .

La oficina del comandante de aviación mantuvo el aeródromo de hielo en buen estado de funcionamiento. La pista del aeródromo era larga, ancha, bien apisonada, "concreto" helado. Los bordes de la franja eran paredes verticales de tres metros hechas de nieve comprimida por el tiempo y la escarcha. Entonces el aeródromo aún podría recibir aviones pesados. Después de 1993 - ya no [1] .

El 18 de marzo de 1988, Viktor Georgievich Pugachev en un avión Su-27UB con un sistema de reabastecimiento de combustible en un grupo con aviones Su-27 de la aviación de defensa aérea realizó un vuelo con aterrizaje en el aeródromo. El vuelo se realizó con el fin de mostrar la posibilidad de operar este tipo de equipos en latitudes altas [1] .

En 2013, durante los trabajos de "Limpieza del Ártico", el aeródromo fue destruido, solo quedaron algunos elementos dispersos de la infraestructura del aeródromo: RSP, UPC, unidad central, así como una antena de radar, un cuerpo de avión y un motor de avión [3] .

A fines de la década de 2010, se planeó restaurar el aeródromo en un futuro cercano [5] .

Incidentes

• El 20 de octubre de 1963, un avión Il-14 de la Administración de Aviación Polar se estrelló cerca del aeródromo .

• El 3 de mayo de 1986, durante la aproximación para el aterrizaje, colisionó con el parapeto de nieve del An-12 (URSS-12962). Al intentar evacuar después de 9 días, el avión se hundió .

Véase también

• El accidente del Il-14 en la isla Graham Bell  : en memoria de ello, el cabo occidental de la isla se llamó Cabo de los Siete .

Notas

1. ↑ 1 2 3 4 Mapa de aeródromos rusos . maps.aopa.ru. Consultado el 7 de enero de 2019. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2019. (indefinido)
2. ↑ Yuri Banko. CAMPO AÉREO DE HIELO EN GRAHAM BELL Y SU DESTRUCCIÓN FINAL . Boletín de Murmansk . Boletín de Murmansk (24 de mayo de 2013). Consultado el 7 de enero de 2019. Archivado desde el original el 2 de julio de 2018. (indefinido)
3. ↑ 1 2 arctic_blog. Isla Graham-Bell . arctic_blog (8 de junio de 2014). Consultado el 7 de enero de 2019. Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2019. (indefinido)
4. ↑ Tkachenko Vladímir Andreevich. AVIÓN AN-124 EN LA ISLA GREEHAM BELL EN EL ARCHIPIÉLAGO FRANZ JOSEPH. Archivado desde el original el 7 de enero de 2019.
5. ↑ Rusia necesita de nuevo aeródromos en el Ártico (enlace inaccesible) . ¡El norte es nuestro! . Fecha de acceso: 7 de enero de 2019. Archivado desde el original el 7 de enero de 2019. (indefinido)