| corriente continua | |
|---|---|
| Tipo de | ametralladora pesada |
| País | URSS |
| Historial de servicio | |
| Guerras y conflictos | Guerra Civil española , Batallas de Khasan , Batallas de Khalkhin Gol , Guerra soviético-finlandesa (1939-1940) , Campaña polaca del Ejército Rojo , Gran Guerra Patria |
| Historial de producción | |
| Diseñado | 1931 |
| Fabricante | Fábrica de herramientas No. 2 que lleva el nombre de K. O. Kirkizh . |
| Opciones | DK-32 |
| Características | |
| Longitud, mm | 1560 |
| Longitud del cañón , mm | 1100 |
| Cartucho | 12,7 × 108 mm |
| Calibre , mm | 12,7 mm |
| Principios de trabajo | Eliminación de gases en polvo |
| Tasa de fuego , disparos / min |
450 |
| Velocidad de salida , m /s |
860 (B-30), 865-880 (B-32), 880-895 (BZT-44) |
| Rango de mira , m | 3500 (tierra), 2400 (aire) |
| tipo de municion | Cargador de batería para 30 rondas. |
Ametralladora DK (Degtyarev de gran calibre): ametralladora pesada con recámara de 12,7 × 108 mm . Adoptado en 1931. Se utilizó para la instalación en vehículos blindados, por ejemplo, en el vehículo blindado mediano BA-9 y en los barcos.
En 1930, el diseñador Degtyarev proporcionó una versión de la ametralladora con recámara de 12,7 × 108 mm , que recibió la designación DK (Degtyarev de gran calibre). En general, repitió el diseño del DP-27 , diferenciándose, además del tamaño, por los controles de fuego y el tipo de cargador (el tipo de comida en sí se mantuvo sin cambios).
La ametralladora tenía una alta cadencia de fuego para esos tiempos: 450 disparos / min, lo que aseguró la introducción de un dispositivo de amortiguación en la culata de la ametralladora. Se logró reducir el efecto del retroceso y mejorar la precisión del fuego mediante un potente freno de boca montado en el cañón y un amortiguador de retroceso en la máquina. La ametralladora estaba montada en una máquina universal con trípode de ruedas diseñada por I. N. Kolesnikov , que permitía disparar a objetivos terrestres y aéreos.
En 1932, la planta de Kovrov comenzó la producción a pequeña escala de una ametralladora pesada de 12,7 mm bajo el índice DK-32. Sin embargo, estuvieron en producción solo hasta finales de 1935. Fue una época de búsqueda, cuando el diseño de las armas se modernizaba constantemente. Las mejoras se realizaron principalmente en el sistema de energía y la máquina.
Según la experiencia de aplicación, a mediados de la década de 1930 se decidió que era necesaria una modernización. El plan de modificación fue desarrollado por el diseñador G. Shpagin , quien propuso un módulo de alimentación de cinta "adjunto", montado en la parte superior del receptor. El ingeniero I. Leshchinsky propuso para el DShK un carro de ametralladora universal con trípode de rueda, así como un frente. Su diseño se caracteriza por el uso de movimientos de tipo automóvil, lo que aumentó significativamente la maniobrabilidad de la ametralladora.
Una ametralladora mejorada bajo la designación de ametralladora de gran calibre Degtyarev-Shpagin de 12,7 mm del modelo de 1938 fue adoptada por el Ejército Rojo en 1939.
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