| MTV "Daugava" | |
|---|---|
| Servicio | |
| URSS Rusia |
|
| Clase y tipo de embarcación |
Transporte Marítimo de Armas , Transporte Marítimo de Misiles |
| Fabricante | URSS , astillero "Krasnoye Sormovo" |
| Oficial | 30.12 . 1980 |
| Estado | Como parte de la Flota del Pacífico |
| Características principales | |
| Desplazamiento |
4800 t (estándar) 5500 t (completo) |
| Longitud | 112 metros |
| Ancho | 17,56 metros |
| Reclutar | 3,59 metros |
| Motores | 2 diésel 87B |
| Energía | 2 × 3750 l. Con. |
| agente de mudanzas |
2 hélices de paso fijo, 1 propulsor |
| velocidad de viaje | 15,5 nudos |
| gama de crucero | 3500 millas |
| Autonomía de navegación | 20 días |
| Tripulación | 64 personas |
| Armamento | |
| armamento de navegación | 2 × radar de navegación "Don" |
| Armas electronicas | Buscador de dirección de radio "Rumb" |
| Artillería | 2 × 2 - 25 mm 2M-3M |
"Daugava" : se construyó un transporte marítimo de armas (portador de cohetes de transporte) de acuerdo con el proyecto 1791R, código "Kalmar-3". Establecido en el astillero "Krasnoe Sormovo que lleva el nombre. A. A. Zhdanov " , la ciudad de Gorki , con el número de serie 930, entró en servicio el 30 de diciembre de 1980 [1] .
En ese momento, tanto el PRTB pr.323 como los cargadores flotantes pr.771B, pr.1505 ya no funcionaban con los nuevos misiles balísticos intercontinentales pesados que entraron en servicio con los SSBN domésticos . La combinación de un cargador flotante con un transporte de armas de misiles para SSBN parecía muy racional. Por lo tanto, en 1964, los TTZ se desarrollaron en la Armada de la URSS para tareas específicas: el transporte, el almacenamiento y la entrega de misiles balísticos equipados a los submarinos del Proyecto 667 . El proyecto de un transportador de cohetes de transporte marítimo, siguiendo las instrucciones de la Armada de la URSS, se desarrolló en la ciudad de Sebastopol en la Oficina de Diseño Central de Coral y recibió la designación 1791, código "Kalmar". V. E. Gubanov se convirtió en el diseñador jefe del proyecto, y el capitán del segundo rango N. A. Krivosheya [2] se convirtió en el principal observador de la Armada de la URSS .
MTV "Daugava" tiene un desplazamiento total de 5500 toneladas y puede llevar a bordo 16 misiles balísticos intercontinentales o 16 misiles antibuque OTN con un peso total de carga de 520 toneladas. El buque tiene 112 metros de eslora y 17,56 metros de manga, con un calado de 3,59 metros. La tripulación del barco es de 64 personas, incluidos 8 oficiales y 12 guardiamarinas [3] .
Para el almacenamiento y transporte seguro de "productos", se mantiene un microclima especial en los pozos de bodega con la ayuda de instalaciones, y se ubica un sistema especial de extinción de incendios en las minas con "productos". La cubierta y la bodega están cubiertas por una tecnología especial con un material similar al vidriado [4] .
Para abastecer un destacamento de buques de guerra, MTV "Daugava" puede entregar [5] :
Para el traslado de suministros se instaló un sistema con dos instalaciones de grúas con capacidad de elevación de 3 toneladas y 50 toneladas [3] . La longitud de la pluma de una grúa de 50 toneladas es de unos 45 metros con un dispositivo de seguimiento instalado, lo que garantiza la carga sin golpes de "productos" en olas con el cabeceo mutuo del submarino y el transporte. En la parte trasera de la grúa hay un puesto de control de repuesto ( cabina ) [4] .
Como arma de autodefensa, se colocan en el transporte dos cañones gemelos 2M-ZM de 25 mm [6] .
1981 - Bahía de Chalmpushka cerca de Severomorsk .
1984-1985: reparaciones en la bahía de Seldevaya en Kamchatka
Julio de 2006 - Vieja Tarja ( Vilyuchinsk )
De 2008 a 2009 , MTV "Daugava" estuvo en reparaciones en el muelle en el "Centro de reparación del noreste" de JSC. En particular, limpieza, pintura de la parte submarina del casco del barco, soldadura de soldaduras, reemplazo del casco, limpieza y soplado de aire en el dispositivo de popa, limpieza del óxido del ancla y la cadena, soldadura de los guiacabos del ancla, DMS, reemplazo de protectores, reparación lateral quillas, soldadura de las soldaduras de la pala del timón, medición de juegos en los cojinetes de la mecha del timón, mapa de medición, inyección de grasa en el cojinete de la mecha, etc. [7] .
A partir de 2015, está en la composición de combate de la Flota del Pacífico de la Bandera Roja, con base en Vilyuchinsk .