Dautov, Mahmud Gaysenovich

Mahmud Gaysenovich Dautov
Fecha de nacimiento 23 de febrero de 1927( 23/02/1927 )
Lugar de nacimiento Aldea de Sarajevo (Saray), cantón de Belebeevsky, Bashkir ASSR, ahora distrito de Alsheevsky , República de Bashkortostán , Rusia
Fecha de muerte 18 de mayo de 2015 (88 años)( 2015-05-18 )
Un lugar de muerte Ciudad de Astaná , Kazajistán
Ciudadanía  URSS → Kazajstán
 
Ocupación Construcción vial
Premios y premios

Makhmud Gaysenovich Dautov (1927 - 2015) - un conductor de raspador del Departamento de Construcción de Carreteras de Tselinograd del Ministerio de Transporte Motorizado y Carreteras de la República Socialista Soviética de Kazajstán. Héroe del Trabajo Socialista (05.10.1966) [1] .

Biografía

Nació el 23 de febrero de 1927 en el pueblo de Saraevo (Saray) en el cantón Belebeevsky de la República Socialista Soviética Autónoma de Bashkir, ahora el distrito de Alsheevsky de la República de Bashkortostán. Bashkir.

En la década de 1930, su padre, su abuelo y su tío fueron reprimidos. La madre, Khadisha Farvazetdinovna Dautova, se quedó con seis hijos, se vio obligada a dejar todo y en 1940 se mudó a la aldea de Sofievka, distrito de Akmola (ahora Tselinograd), región de Akmola de la República Socialista Soviética de Kazajstán (ahora Kazajstán). Ya en la primavera del mismo año, Mahmud Dautov y su hermano mayor fueron empleados en el equipo de cultivo de campo de la granja colectiva local Kommunar. Durante la Gran Guerra Patriótica , el menor de edad Mahmud trabajaba en el campo de siembra, en el henar, sacaba las cosechas de los campos, en el verano pastoreaba terneros, ovejas, caballos, y cuando se hizo mayor, pastaba ganado de granja colectiva [1 ] .

En el otoño de 1944 fue llamado al servicio militar en el Ejército Rojo. Sirvió en Alkino-2 cerca de Ufa , en el Grupo de Fuerzas de Ocupación Soviéticas en Alemania , Bielorrusia, en Vologda, en la región de Arkhangelsk. Después de ser transferido a la reserva en 1951, regresó al pueblo de Sofiyivka y en junio del mismo año comenzó a trabajar como nivelador en la estación de máquinas y carreteras (MDS-6) del departamento de construcción de carreteras (DSU) No. 17. Desde 1958, trabajó allí como operador de rascador , en 1961 año transferido al Tselinograd DSU-36 [1] .

En 1959-1966, M. G. Dautov trabajó en la construcción de puentes y carreteras para automóviles Irtysh - Karaganda , Tselinograd - Shortandy , Tselinograd - Anar y Tselinograd - Kurgaldzhino , así como en las granjas estatales de las regiones de Astrakhan, Kurgalzhinsky, Ermentau, en el ciudad de Tselinograd (ahora - Astana ) y otros asentamientos [1] .

Habiendo dominado la técnica a la perfección, M. G. Dautov completó el plan de siete años (1959-1965) antes de lo previsto. A razón de 224 mil metros cúbicos, vertió 354 mil metros cúbicos de caminos de subrasante. Su productividad laboral fue del 154 por ciento, debido al sobrecumplimiento de los estándares de producción, el crecimiento de las carreteras en la región de Tselinograd ascendió a 11 kilómetros [1] .

Por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 5 de octubre de 1966, por el destacado éxito alcanzado en el cumplimiento de las tareas del plan septenal para el transporte de bienes económicos nacionales y pasajeros, la construcción, reparación y mantenimiento de caminos, Dautov Makhmud Gaisenovich fue galardonado con el título de Héroe del Trabajo Socialista con la concesión de la Orden de Lenin y una medalla de oro "La hoz y el martillo " [1] .

Mejorando constantemente sus habilidades, transmitió una gran experiencia a los trabajadores jóvenes. Participó activamente en la vida pública, fue elegido miembro de la reunión permanente de producción. Por sus altos logros en el trabajo, fue galardonado con la insignia "Trabajador de caminos honorario" [1] .

Vivió en la ciudad de Tselinograd , ahora la ciudad de Astana . Murió el 18 de mayo de 2015 [1] .

Premios

Véase también

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Sitio web Héroes del País .

Literatura

Enlaces

  Héroes del trabajo socialista