Debrecen | |||||||
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Debreceni nemzetközi repülőter | |||||||
IATA : DEB - OACI : LHDC | |||||||
Información | |||||||
Vista del aeropuerto | Público | ||||||
País | |||||||
Ubicación | Debrecen | ||||||
fecha de apertura | 1930 | ||||||
NUM altura | 110 metros | ||||||
Sitio web | aeropuertodebrecena.com/?lan… | ||||||
Mapa | |||||||
Hungría | |||||||
Pistas | |||||||
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El Aeropuerto Internacional de Debrecen ( Hung. Debreceni nemzetközi repülőtér ) ( IATA : DEB , ICAO : LHDC ) es uno de los cinco aeropuertos internacionales de Hungría , ubicado a 5 km al suroeste de Debrecen , la segunda ciudad más grande de Hungría.
El aeropuerto está conectado con el centro de la ciudad y la estación de tren de Debrecen mediante autobuses [1] . Anteriormente, el aeropuerto tenía su propia estación de tren (ahora cerrada).
El aeródromo fue construido en los años 30 del siglo XX con fines militares. Durante la Segunda Guerra Mundial , los aviones de combate de la Luftwaffe tenían su base en el aeródromo . Entre 1946 y 1968, el aeródromo de Debrecen también funcionó como un aeródromo alternativo para el aeropuerto de Budapest. Después del final de la guerra, hasta 1991, la aviación de la Fuerza Aérea de la URSS se basó en el aeródromo:
En mayo de 1991, las tropas soviéticas entregaron la base al gobierno húngaro y en 1994 se adoptó un plan para reconstruir el aeropuerto con fines civiles. Desde finales de 2001 se operan vuelos comerciales dentro del país, desde 2002 está abierto para vuelos internacionales. En 2004, se construyó un puesto de control aduanero y fronterizo, que completó la transformación del aeropuerto en uno internacional de pleno derecho.
Año | Pasajeros | Cambios | ||
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2000 | 1 883 | |||
2001 | 4 435 | ▲ | 135.52%||
2002 | 5 922 | ▲ | 33.52%||
2003 | 6 122 | ▲ | 3.37%||
2004 | 14 476 | ▲ | 136.46%||
2005 | 33 119 | ▲ | 128.78%||
2006 | 36 939 | ▲ | 11.53%||
2007 | 42 900 | ▲ | 16,13%||
2008 | 42 650 | ▼ | -0.58%||
2009 | 25 060 | ▼ | -41,24%||
2010 | 24 415 | ▼ | -2.57%||
2011 | 19 135 | ▼ | -21,62%||
2012 | 47 746 | ▲ | 149.52%||
2013 | 129 231 | ▲ | 170,66%||
2014 | 145 709 | ▲ | 12.75%||
2015 | 172 212 | ▲ | 18.19%||
2016 | 284 965 | ▲ | 65,47%||
2017 | 318 184 [5] | ▲ | 11.01%||
2018 | 381 391 | ▲ | 19.87%||
2019 | 601 236 | ▲ | 46.08%||
Fuente: KSH , [6] OpenPR [7] |