Central eléctrica diésel

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La planta de energía diesel (grupo electrógeno diesel (DGU), generador diesel) es una planta de energía estacionaria o móvil equipada con uno o más generadores eléctricos accionados por un motor de combustión interna diesel . También hay centrales eléctricas impulsadas por un motor de gasolina  : una unidad de gasolina y electricidad o una central eléctrica de gasolina y centrales eléctricas de pistón de gas .

Debe tenerse en cuenta que los términos central eléctrica diésel , unidad eléctrica diésel y generador diésel no son sinónimos:

Como regla general, tales plantas de energía combinan un alternador y un motor de combustión interna, que están instalados en un marco de acero, así como un sistema de monitoreo y control para la instalación. Un motor de combustión interna impulsa un generador eléctrico síncrono o asíncrono. La conexión entre el motor y el generador eléctrico se realiza directamente con una brida oa través de un acoplamiento amortiguador . En el primer caso, se utiliza un generador de dos cojinetes, es decir, un generador con dos cojinetes de empuje , y en el segundo, con un cojinete de empuje (cojinete único).

Tipos y variantes

Las centrales eléctricas diésel difieren en la potencia eléctrica de salida , el tipo de corriente ( alterna trifásica/monofásica, continua ), el voltaje de salida , así como la frecuencia de la corriente (por ejemplo, 50, 60, 400 Hz).

Asimismo, las centrales eléctricas diésel se dividen según el tipo de refrigeración del motor diésel , aire o líquido . Las centrales eléctricas con motores diésel refrigerados por líquido son unidades de gran capacidad y tamaño.

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Por diseño

Por la naturaleza de la corriente

Las centrales eléctricas diésel de baja potencia producen, por regla general, corriente alterna monofásica con una tensión de 220 V y/o trifásica con una tensión de 380 V.

Las centrales trifásicas tienen una mayor eficiencia debido a la mayor eficiencia del alternador .

Las plantas de energía diesel portátiles con un rectificador (inversor) incorporado pueden tener una salida de CC adicional de 12-14 voltios, por ejemplo, para cargar baterías .

Potentes plantas de energía diesel producen corriente trifásica:

Si es necesario transportar la electricidad generada por las centrales eléctricas de bajo voltaje a una distancia considerable a lo largo de las líneas eléctricas , el voltaje se eleva en las subestaciones eléctricas a 6,3 kV o 10,5 kV.

Por tipo de alternador

alternador síncrono

Dado que la frecuencia de la corriente alterna de un generador síncrono está determinada por el número de revoluciones del rotor (motor), la planta de energía diesel debe tener un mecanismo que asegure un número constante de revoluciones del motor diesel, independientemente de la carga ( energía eléctrica generada ). La frecuencia de la corriente alterna del generador síncrono será: , donde  es la frecuencia en hercios ;  - el número de revoluciones del rotor por minuto .

Si el generador tiene varios pares de polos , entonces, en consecuencia, la frecuencia de la fuerza electromotriz de tal generador será veces mayor que la frecuencia de la fuerza electromotriz de un generador de dos polos :.

La fem de un generador síncrono se controla cambiando la corriente de excitación .

Alternador asíncrono

Un generador asíncrono puede generar una corriente alterna de una frecuencia no estándar arbitraria (significativamente diferente, por ejemplo, de la frecuencia de 50 Hz utilizada en la industria y la vida cotidiana). La corriente alterna después de salir del generador se somete a rectificación , luego el inversor convierte la corriente continua resultante en corriente alterna con parámetros definidos por el estándar . Los modelos de inversores económicos tienen una salida de corriente alterna no sinusoidal, generalmente pulsos rectangulares o una onda sinusoidal modificada .

La EMF de un generador asíncrono se controla cambiando la velocidad del motor y cambiando la corriente de excitación (si lo proporciona el diseño del generador).

Los generadores asíncronos sin un sistema incorporado de "refuerzo de arranque" no toleran bien las sobrecargas a largo plazo, a diferencia de los síncronos.

Unidades de soldadura

Las unidades de soldadura que generan corriente continua o alterna para la soldadura por arco eléctrico deben considerarse un tipo especial de plantas de energía diesel y gasolina . El voltaje de salida es relativamente bajo (alrededor de 90 voltios), pero la intensidad de la corriente es alta, los generadores eléctricos no temen los cortocircuitos .

Aplicaciones

Tales plantas e instalaciones de energía se utilizan como fuentes principales, de respaldo o de emergencia de electricidad para consumidores de corriente alterna monofásica o trifásica , para el suministro de energía de locomotoras diesel, volquetes mineros, submarinos y otros equipos, se utilizan en pequeños -ingeniería eléctrica a escala, para el suministro de energía de campos de rotación, industrias, instalaciones de comunicación, etc., como centrales eléctricas ferroviarias y respaldo de energía, en el sistema de suministro de emergencia de redes informáticas, consumidores de necesidades propias en centrales nucleares y térmicas, y otros objetos estratégicos incluidos junto con el SAI [1]

Las primeras plantas de energía diesel móviles en la URSS fueron diseñadas por Design Bureau Mosenergo ( Mosenergoproekt ) para restaurar el suministro de energía interrumpido y para abastecer a empresas industriales reubicadas en nuevas áreas durante la Gran Guerra Patriótica . Los trenes de fuerza móviles se ensamblaron en Frunzenskaya CHPP . Se enviaron trenes de potencia listos para usar con una capacidad de 500-1500 kW a las ciudades liberadas, donde proporcionaron electricidad para trabajos de recuperación de emergencia.

Véase también

Notas

  1. Principales características de los generadores diésel (enlace inaccesible) (11-10-2014). Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2014. 

Enlaces