| Doppelmayr/ Garaventa Gruppe | |
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| Tipo de | Empresa privada |
| Base | 1892 |
| Ubicación |
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| Industria | Ingeniería Mecánica |
| Número de empleados |
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| Compañías afiliadas | Doppelmayr Estados Unidos [d] |
| Sitio web | doppelmayr.com |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
El Doppelmayr/ Garaventa Gruppe es un grupo austríaco - suizo [1] [2] especializado en la producción de teleféricos y equipos para ellos: telesillas, góndolas, dispositivos de remolque de superficie para esquí alpino , así como motores para transporte urbano, transporte sistemas y atracciones . Hasta la fecha, Doppelmayr Garaventa ha producido más de 14.600 unidades de diversos equipos, que están instalados en 89 países de todo el mundo. El Grupo Doppelmayr/Garaventa se formó en 2002 cuando Doppelmayr de Wolfurt ( Austria ) se fusionó con Garaventa AG de Suiza para convertirse en el fabricante de teleféricos más grande del mundo.
Doppelmayr se fundó en Wolfurt , Austria en 1892 y originalmente se llamaba Konrad Doppelmayr & Sohn. En 1967, Artur Doppelmayr, nieto del fundador de la empresa, Konrad Doppelmayr, e hijo del empresario austriaco Emil Doppelmayr, se convirtió en director de la empresa. Dado que en ese momento las vacaciones en los Alpes estaban ganando popularidad en todo el mundo, durante la segunda mitad del siglo XX, Arthur logró que su fabricante de teleféricos se convirtiera en un líder mundial. En 1996, el holding Doppelmayr adquirió Von Roll, un fabricante suizo de góndolas y teleféricos; en 2002, también logró adquirir otra empresa suiza, CWA, especializada en el mismo campo. La fusión entre Doppelmayr y Garaventa se anunció públicamente en 2001 y se completó en 2002. En abril de 2011, la empresa fue seleccionada como uno de los contratistas para construir el sistema de cable de Londres [3] [4] .
A partir del ejercicio 2015/2016, la empresa facturó anualmente 834 millones de euros ; sus filiales y/o oficinas de representación existían en cuarenta países del mundo. La empresa tenía 2.673 empleados en todo el mundo: 1.360 de ellos en Austria y 384 en Suiza. Más de cien alumnos se formaron o formaron en el Grupo Doppelmayr Garaventa en Austria y Suiza [5] .
Los principales productos de Doppelmayr Seilbahnen incluyen teleféricos , góndolas y telesillas, que se suministran a los consumidores bajo las marcas Doppelmayr y Garaventa. La empresa fue pionera en la producción de la góndola de tres cables 3S en Kitzbühel (Austria), Koblenz ( Alemania ) y Whistler-Blackcomb ( Canadá ). También introduce una gama de productos innovadores en el mercado, como asientos elevables con calefacción.
Doppelmayr Transport Technology desarrolla y comercializa sistemas de teleféricos para la manipulación de materiales. Inicialmente, estos sistemas eran similares a los teleféricos y telesillas ordinarios, pero estaban equipados con sistemas de transporte especiales. A principios del siglo XXI, Doppelmayr Transport Technology desarrolló un teleférico especial para levantar mercancías llamado "RopeCon", un sistema de transporte que puede transportar materiales a largas distancias. Los sistemas RopeCon se pueden encontrar hoy en Papúa Nueva Guinea , Jamaica , Sudán , Suiza y Austria.
Teleférico de Doppelmayr fabrica sistemas automatizados de transporte de pasajeros instalados en aeropuertos y otros elementos del transporte urbano. En 1999, se puso en funcionamiento el primer sistema de este tipo en el hotel y complejo de ocio Mandalay Bay de Las Vegas . Se instalaron sistemas similares en los aeropuertos de Toronto ( Canadá ), Birmingham ( Gran Bretaña ), Ciudad de México ( México ), Auckland (EE.UU.). En 2018, se puso en marcha un sistema de este tipo en el aeropuerto Sheremetyevo de Moscú .
CWA Constructions, ubicada en Olten , Suiza, fabrica cabinas de góndolas y vehículos de transporte de personas para la empresa matriz Doppelmayr, así como para otras empresas de la industria.
El grupo ruso de empresas SKADO (Samara ropeways) es miembro del Grupo Doppelmayr Garaventa desde 1997 [6] . Junto con otros participantes de Doppelmayr Garaventa, SKADO participó en más de 250 proyectos en los países postsoviéticos y Mongolia [7] .