| Estación | |
| Doroninskaya | |
|---|---|
| Doroshija - Vasilyevsky Mokh | |
| Ferrocarril Oktyabrskaya | |
| 56°57′15″ N sh. 35°53′52″ E Ej. | |
| Región d. | región de Moscú |
| fecha de apertura | 1974 [1] |
| Nombre del proyecto | cruce 11 km |
| Número de plataformas | una |
| tipo de plataforma | 1 lado |
| forma de plataforma | directo |
| Código de estación | 061705 |
| Código en " Express 3 " | 2005303 |
Doroninskaya - una estación de ferrocarril en una línea ferroviaria no electrificada sin salida de vía única Doroshikha - Vasilyevsky Mokh del Ferrocarril Oktyabrskaya . Se encuentra en las cercanías del pueblo de Izvoroten , distrito de Kalininsky, región de Tver .
La estación fue construida más tarde que el ferrocarril Doroshikha-Vasilyevsky Mokh. Se requirió en relación con la decisión de crear un acceso ferroviario a las empresas industriales de la parte Zaveretsky de la ciudad de Kalinin (Zaverechye, la parte noreste de Tver, separada del territorio principal de la ciudad por el Volga y Tvertsa ríos, durante mucho tiempo no contó con vías férreas debido a su ubicación geográfica aislada). El nombre del diseño es cruce 11 km. La estación fue puesta en servicio en 1974.
La estación fue nombrada a propuesta personal de A. Mosievsky en honor al jefe del departamento de tráfico de la sucursal de Moscú del Ferrocarril de Octubre G. I. Doronin [2] .
A veces se cuestiona esta versión y se expresa la opinión de que la estación lleva el nombre de un asentamiento vecino. Esto es ficción, en el distrito de Kalininsky no hay asentamientos con el nombre "Doronino", "Doroninskoye" u otros similares.
Hasta fines de 2018, la estación se utilizó para trabajos de carga, equipada con centralización eléctrica de interruptores y señales. Tiene 4 vías, una plataforma de aterrizaje de pasajeros de hormigón armado con un pabellón de metal. Desde la estación comienza un camino de acceso de 14 kilómetros a la planta de materiales de construcción No. 2 de Tver. Todos los trenes suburbanos en la línea Tver-Vasilyevsky Mokh se detuvieron en la estación.
Durante 3 kilómetros al norte de Doroninskaya, paralelamente a la línea a Vasilevsky Mokh, una carretera de acceso al territorio de la colonia de trabajo correctivo ON-55/10, ubicada cerca del punto de parada "Zavod" Metiz ", corrió anteriormente. Fue desmantelado a más tardar en la década de 1990.
Al sur de la estación, detrás del puente sobre el río Tvertsa, parte la vía de acceso existente a la Tver CHPP-3. La participación está centralizada, ubicada dentro de los límites de la estación Doroninskaya.