D'Entrecasteaux, Joseph Antoine de Bruny
| Joseph Antoine de Bruny D'Entrecasteaux | |
|---|---|
| fr. Antoine Bruny d'Entrecasteaux | |
| Fecha de nacimiento | 8 de noviembre de 1737 o 1737 [1] |
| Lugar de nacimiento | |
| Fecha de muerte | 21 de julio de 1793 , 20 de julio de 1793 [2] o 1793 [1] |
| Un lugar de muerte | |
| País | |
| Ocupación | viajero explorador , soldado |
| Premios y premios |
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Joseph Antoine de Bruny, Chevalier d'Entrecasteaux ( Francés: Antoine Raymond Joseph de Bruni d'Entrecasteaux ; 8 de noviembre de 1737 - 21 de julio de 1793 , Océano Pacífico ) fue un navegante francés que exploró la costa de Australia en busca de la desaparecida La Expedición Perouse .
Vida y carrera
D'Entrecasteaux nació en 1737 en Aix-en-Provence . Estudió en un colegio de jesuitas y quiso ser miembro de esta orden, pero su padre intervino y en 1754 lo envió a la marina. Durante la Guerra de los Siete Años sirvió en el navío "La Minerva", participando en la batalla de Menorca . Su carrera naval posterior no estuvo marcada por ningún evento digno de mención.
En 1785, d'Entrecasteaux fue nombrado comandante de la escuadra francesa en las Indias Orientales y abrió una nueva ruta a Cantón a través del estrecho de Sunda y las Molucas , que podría utilizarse durante la temporada del monzón del sureste. Posteriormente fue nombrado gobernador de la colonia francesa de Mauricio .
En busca de La Perouse
En septiembre de 1791 la Asamblea Nacional Constituyente de Francia decidió enviar una expedición en busca de La Pérouse , de quien no se tenía noticia desde su última correspondencia desde la Bahía de Botánica en marzo de 1788 . d'Entrecasteaux fue nombrado comandante de la expedición. Cambió el nombre de su propio barco "Nadezhda" y la fragata adjunta - "Buscar".
La expedición partió de Brest el 28 de septiembre de 1791 , D'Entrecasteaux fue ascendido a contraalmirante antes de eso. Planeaba llegar a Australia y examinar cuidadosamente la costa hasta Tasmania, luego de lo cual, pasando al norte de Nueva Zelanda, ir al archipiélago de Tonga. Sin embargo, cuando el 17 de enero de 1792 la expedición llegó a Table Bay en Ciudad del Cabo , se supo que el capitán inglés Hunter, en una de las islas del Almirantazgo, vio personas en forma de marineros franceses que le hacían señales, pero no pudieron No se acerque a la costa debido a la marejada. D'Entrecasteaux decidió ir directamente allí.
El 20 de abril de 1792, los barcos anclaron frente a la costa de Tasmania . En cinco semanas, los marineros franceses exploraron cuidadosamente la costa y compilaron su descripción hidrográfica.
El 28 de mayo de 1792, los barcos zarparon hacia el Océano Pacífico. El 17 de junio llegaron a Pen Island , desde donde giraron hacia el norte, avanzando a lo largo de la costa oeste de Nueva Caledonia . Luego pasaron las Islas Salomón , atravesaron el Estrecho de San Jorge entre las islas de Nueva Irlanda y Nueva Bretaña , y el 28 de julio vieron las costas sureste de las Islas del Almirantazgo. Después de una búsqueda de tres días, D'Entrecasteaux decidió que los rumores que había escuchado en Ciudad del Cabo eran falsos y los barcos partieron hacia la isla de Ambon para reabastecerse.
Dejando Ambon el 14 de octubre, D'Entrecasteaux viajó al suroeste de Australia para seguir su plan original y explorar la costa sur del continente en busca de La Pérouse. Allí, estando en una zona peligrosa para la navegación, los barcos cayeron en una tormenta el 12 de diciembre y sufrieron graves daños. Habiendo logrado hacer las reparaciones necesarias, el 18 de diciembre los barcos partieron hacia la Gran Bahía Australiana , pero no había fuentes de agua en la costa desértica, y el 4 de enero de 1793, D'Entrecasteaux se vio obligado a dirigirse directamente hacia Tasmania; si no fuera por esto, habría hecho esos descubrimientos geográficos que George Bass y Matthew Flinders hicieron unos años después . El 22 de enero, los barcos llegaron a Tasmania y pasaron cinco semanas allí haciendo las reparaciones necesarias, reponiendo suministros y descansando a las tripulaciones.
El 28 de febrero, D'Entrecasteaux zarpó hacia las Islas de la Amistad , pasando por Nueva Zelanda y las Islas Kermadec en el camino. En las Islas de la Amistad, resultó que los nativos recuerdan bien a James Cook y William Bligh , pero no habían oído nada sobre La Pérouse. La expedición regresó a Nueva Caledonia, desde donde partió en busca de La Perouse al norte. El 21 de julio de 1793, Joseph Antoine de Bruny d'Entrecasteaux murió de escorbuto y fue enterrado en el mar frente a la costa de Nueva Bretaña.
El nuevo jefe de la expedición decidió navegar hacia Surabaya . Allí, los expedicionarios se enteraron de la revolución en Francia, y para que los barcos no pasaran al gobierno republicano, fueron entregados a las autoridades holandesas el 18 de febrero de 1794 . Después de que se concluyó la Paz de Amiens en 1802, los documentos de la expedición fueron llevados a Francia y publicados. Más tarde, el lugar de la muerte de las fragatas La Perouse en la isla de Poisk (d'Entrecasteaux descubrió y le puso el nombre de su fragata, pero no la examinó) fue descubierto por el capitán Jules Sebastien Dumont-Durville .
Memoria
- D'Entrecasteaux Sound frente a la costa sureste de Tasmania , separándolo de la isla Bruny , también nombrada en su honor. En Gordon, en la orilla del estrecho, hay un monumento dedicado a D'Entrecasteaux, que fue inaugurado en febrero de 1938. [3]
- Las Islas D'Entrecasteaux son un archipiélago en el Mar de Salomón en el suroeste del Océano Pacífico , perteneciente a Papúa Nueva Guinea .
- Parque Nacional D'Entrecasteaux en Australia Occidental. [cuatro]
Notas
- ↑ 1 2 https://www.biografiasyvidas.com/biografia/e/entrecasteaux.htm
- ↑ Autoridades de la Biblioteca del Congreso (inglés) - Biblioteca del Congreso .
- ↑ Estrecho de D'Entrecasteaux // Wikipedia. — 2016-07-01.
- ↑ Antoine Bruni d'Entrecasteaux // Wikipedia . — 2016-12-24.
Fuentes
- Edward Duyker y Maryse Duyker. Bruny d'Entrecasteaux: Voyage to Australia and the Pacific 1791-1793, Miegunyah/Melbourne University Press , Melbourne , 2001, págs. XIII, págs. 392, ISBN 0-522-84932-6 (2006, ISBN 0-522-85232-7 ).
- Eduardo Duyker. Citizen Labillardière: A Naturalist's Life in Revolution and Exploration (1755-1834), Miegunyah/Melbourne University Press, Melbourne, 2003, págs. 383, ISBN 0-522-85010-3 (2004, ISBN 0-522-85160-6 ).
- helena ricardo. Le voyage de d'Entrecasteaux à la recherche de Lapérouse, Editions du Comité des travaux Historiques et Scientifiques , París , 1986.
- Jorge Blon . Gran hora de los océanos. T. 2. Tranquilo. — M.: Pensamiento , 1980.
- Chukovsky N.K. Conductores de fragatas. - M.: Literatura infantil , 2011. - ISBN 978-5-08-004585-1
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