D-1 "Decembrista" | |
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Historial de barcos | |
estado del pabellón | URSS |
puerto base | Leningrado , Murmansk [1] |
Lanzamiento | 3 (o 9) de noviembre de 1928 [1] |
Retirado de la Armada | 13 de noviembre de 1940 |
Estado moderno | hundido |
Características principales | |
tipo de barco | gran submarino |
Designación del proyecto | D - "Decembrista" |
Velocidad (superficie) | 14 nudos [2] |
Velocidad (bajo el agua) | hasta 9 nudos [2] |
Profundidad máxima de inmersión | 90 metros |
Autonomía de navegación | 40 días |
Tripulación | 53 personas [2] |
Dimensiones | |
Desplazamiento de superficie | 933 toneladas [2] |
Desplazamiento submarino | 1354 toneladas [2] |
Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
76 metros [2] |
Anchura del casco máx. | 6,4 metros [2] |
Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
3,8 metros [2] |
PowerPoint | |
diésel-eléctrico de doble tornillo Diésel: 2 × 1100 hp Motores eléctricos: 2 × 525 hp |
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Armamento | |
Artillería | 1 cañón de 102 mm [2] , 1 cañón de 45 mm [2] , 1 ametralladora |
Armamento de minas y torpedos |
Tubos de torpedos/calibre: 6/21" (proa) [2] 2/21" (popa) [2] Municiones (torpedos): 14 |
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D-1 "Dekembrist" - Submarino torpedero diesel-eléctrico soviético [2] serie I, proyecto D - "Dekembrist" , número de serie 177, construido en 1927-1930.
Durante el servicio, el barco tenía los números de costado 31 y 21.
La decisión de construir nuevos submarinos para la Armada se tomó en 1925 [2] .
En 1926, un equipo de la Oficina Técnica de Leningrado , dirigido por el ingeniero B. M. Malinin , desarrolló un proyecto de submarino. Los diseñadores fueron asesorados por el académico A. N. Krylov, los científicos de construcción naval Yu. A. Shimansky y P. F. Papkovich [2] .
El 5 de marzo de 1927, el barco fue depositado en el Baltic Shipyard No. 189 en Leningrado [2] .
Inicialmente, el submarino se llamaba "Decembrista", el 21 de agosto de 1934 pasó a llamarse "D-1", pero tanto en la vida cotidiana como en los documentos oficiales se le llamó "D-1" y "Decembrista".
El 9 de noviembre de 1928 se bota el barco.
El 12 de noviembre de 1930 [2] el barco pasó a formar parte de las Fuerzas Navales del Mar Báltico (MSBM, más tarde Flota Báltica ) de la Armada Soviética . 19 de noviembre del mismo año en las filas de la 3ª división de submarinos MSBM.
En el verano de 1933, el barco bajo el mando del comandante rojo B. A. Sekunov, junto con el D-2 "Narodovolets" , como parte de la Expedición de Propósito Especial, hizo la transición a lo largo del Canal Mar Blanco-Báltico en construcción y en El 5 de agosto de 1933 se formaron las fuerzas submarinas de la Flotilla Militar del Norte [2] , posteriormente el 1er Batallón Independiente de Submarinos , y luego la brigada submarina de la Flota del Norte . En su composición, el barco realizó largos viajes al Mar Blanco , a Novaya Zemlya y al Cabo Norte . Desde septiembre de 1936 hasta noviembre de 1937, el barco se modernizó en Leningrado y luego regresó a la Flota del Norte. [3]
En 1938, "D-1" hizo un viaje que duró 120 días, pasando más de 11,000 millas náuticas , en 1939, dos viajes largos.
En abril-junio de 1938, el barco fue comandado por I. A. Kolyshkin [4] .
Durante el período de la guerra soviético-finlandesa de 1939-1940, "D-1" realizó 1 campaña militar (45 días), mientras estaba en posición cerca de Vardø . El comandante del barco, el teniente comandante M. F. Eltishchev, y dos miembros de la tripulación recibieron órdenes.
El 13 de noviembre de 1940, mientras realizaba una tarea de entrenamiento, el D-1 se hundió en la Bahía Motovsky [2] . Había 55 personas a bordo del barco. Se desconoce la causa de la muerte. Entre las versiones de muerte se encuentran el exceso de la profundidad de inmersión permitida, la explosión de municiones y también se considera un impacto externo en el casco sólido de la embarcación (ya sea una mina o un barco desconocido). Hubo escasez de personal en la tripulación durante la última campaña y un gran número de reclutas a bordo.
La búsqueda de la embarcación tras el accidente no dio resultado definitivo. Se establecieron los lugares probables del desastre, pero el asunto no fue más allá. [5]
El 20 de julio de 2018, varios medios rusos anunciaron que el submarino D-1 fue descubierto en Motovsky Bay a una profundidad de 250 m, y se llevaron a cabo eventos de duelo en el lugar de su descubrimiento [6] [7] .
Submarinos de serie I/D - "Decembrista" | |
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† - murió, * - Bandera Roja y Guardias |