D-4 "Revolucionario"

D-4 "Revolucionario"

Submarino D-4 "Revolucionario" en visita amistosa a Estambul, 1933
Historial de barcos
estado del pabellón URSS
Lanzamiento 6 de abril de 1930
Estado moderno desapareció
Características principales
tipo de barco gran submarino
Designación del proyecto D - "Decembrista"
Jefe de diseño BM Malinin
Velocidad (superficie) 11,3 nudos
Velocidad (bajo el agua) 8,7 nudos
Profundidad máxima de inmersión 90 metros
Autonomía de navegación 40 días
Tripulación 53 personas
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 933 toneladas
Desplazamiento submarino 1 354 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )
76 metros
Anchura del casco máx. 6,5 metros
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)
3,8 metros
PowerPoint
motores diesel-eléctricos de doble tornillo
: 2 x 1100 hp
Motores eléctricos: 2 x 525 hp
Armamento
Artillería 1 cañón de 102 mm, 1 cañón de 45 mm, 1 ametralladora

Armamento de minas y torpedos
Tubos de torpedos / calibre:
6/21" (proa)
2/21" (popa)
Municiones (torpedos): 14
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

D-4 "Revolucionario"  - Submarino torpedo diesel-eléctrico soviético , construido en 1927-1930, el cuarto barco de la serie I, proyecto D - "Decembrista" .

Historia del barco

El submarino "Revolucionario" se colocó el 14 de abril de 1927 con el número de serie 27/192 en la grada de la fábrica número 198 en Nikolaev . Al intentar botar en marzo de 1930 surgieron rollos inaceptables. El proyecto del submarino fue reconocido como ruinoso, el diseñador jefe y sus asistentes fueron condenados a varios años de prisión, pero pronto quedaron en libertad condicional y, después de alterar el sistema de inmersión en superficie , el barco fue botado el 6 de abril y el 30 de diciembre. , 1930 certificado de aceptación firmado, el barco entró en servicio, recibió el número de cola 11. El 5 de enero de 1931, el barco pasó a formar parte de las fuerzas navales del Mar Negro.

Durante los años de guerra, "D-4" realizó 16 campañas militares, incluidos 6 vuelos de transporte a la sitiada Sebastopol . Hundió el transporte alemán "Boy Federsen" (el ex soviético "Kharkov", 6.689 brt), el transporte búlgaro "Varna" (2.141 brt) y, probablemente, el transporte alemán "Santa-Fe" (4.627 brt). Todos están cerca del cabo Tarkhankut.

11 de noviembre 1943 el barco se fue en una campaña militar. El D-4 fue visto por última vez el 1 de diciembre desde el submarino Shch-209 . Se desconoce el lugar exacto de la muerte y las causas de la muerte, se supone que está socavado en un campo minado. Inicialmente, se creía que el barco había sido hundido por cuatro barcos antisubmarinos auxiliares alemanes, pero en ese episodio fue atacado y recibió daños leves por parte del Shch-209.

Comandantes de barcos

  1. Ilya Danilovich Kulishov, enero de 1929
  2. A. S. Frolov (noviembre de 1933 - abril de 1935)
  3. VS Surin
  4. NK Moralev
  5. IS Izrailevich
  6. I. Ya. Trofimov

Enlaces