| zona ferroviaria | |
|---|---|
| Ulán-Udé | |
| fecha de fundación | 25 de marzo de 1938 |
| Primera mención | 1938 |
| Cuadrado | 104,2 km² |
| Población ( 2021 ) | ↗ 143 190 [1] personas |
| Densidad de población | 1374,18 personas/km² |
| Códigos telefónicos | +7 3012 |
| Sitio oficial | |
El distrito de Zheleznodorozhny ( bur. Tγmer hargyn horoo ) es uno de los tres distritos urbanos de la ciudad de Ulan-Ude .
Territorio - 104,2 km². Población - 143 190 [1] personas. (2021).
Se encuentra en la parte nororiental de Ulan-Ude, y se eleva desde la margen derecha de los ríos Selenga y Uda hasta las estribaciones sudoccidentales de la cordillera de Ulan-Borgasy . En el centro de la ciudad, a lo largo del Ferrocarril Transiberiano , limita con el Distrito Sovetsky , en el sureste el río Uda es una frontera natural con el Distrito Oktyabrsky , en el este el distrito linda con el Distrito Zaigraevsky de la República de Bielorrusia . El distrito de Zheleznodorozhny limita con el distrito de Ivolginsky de la república en el norte, en el noroeste, en el pueblo de Steklozavod del distrito de Sovetsky. La composición del distrito de Zheleznodorozhny incluye el pueblo de Mostovoy, ubicado en la margen derecha del Selenga cerca de los puentes ferroviarios del Ferrocarril Transiberiano cerca de la frontera con el distrito de Pribaikalsky .
Calles principales: 50 Aniversario de la Avenida de Octubre , Gagarina , Komsomolskaya, Oktyabrskaya, Revoluciones de 1905 , Limonova, Botanicheskaya, Avenida Avtomobilistov.
A finales del siglo XIX, Verkhneudinsk comenzó a desarrollarse hacia la plaza Nagornaya .
El 8 de septiembre de 1895 se inició la construcción del ferrocarril en la ciudad. El tramo Mysovaya- Verkhneudinsk del Ferrocarril Transiberiano se construyó en 1899 y el 15 de agosto del mismo año llegó el primer tren a la estación de Verkhneudinsk. A lo largo de la línea del ferrocarril aparecieron: una estación, un patio de mercancías de la estación, un depósito, talleres, almacenes y tiendas del comisariado militar, almacenes de petróleo de Nobel, casas de ferroviarios y trabajadores del depósito.
Después de la Primera Guerra Mundial y la Guerra Civil, Verkhneudinsk se desarrolló espontáneamente a lo largo de la vía férrea debido a un aumento significativo de la población. La construcción del derecho de paso del ferrocarril comenzó durante la construcción de la carretera [2] . El nuevo distrito no tenía un nombre oficial. En la década de 1920 en los periódicos se llamaba el pueblo de los trabajadores ferroviarios o Zalinia, y sus habitantes se llamaban zalineanos.
El 4 de febrero de 1926, el ayuntamiento de Verkhneudinsk decidió nombrar la plaza entre las calles Amurskaya, Vladivostokskaya y Mezhdunarodnaya el área de 1905 en memoria de los acontecimientos de la Primera Revolución Rusa en Verkhneudinsk [3] . En la actualidad, se ha construido una plaza en este sitio en la calle Senchikhina (antes Amurskaya) con un monumento reconstruido a cinco trabajadores ferroviarios ejecutados.
En 1932 se inició la construcción de una planta de reparación de locomotoras y una ciudad socialista. En 1937, comenzó la construcción de una planta de reparación de aviones y el pueblo de Zagorsk.
El 25 de marzo de 1938, el Presidium del Comité Ejecutivo Central de toda Rusia adoptó una resolución para crear tres distritos en Ulan-Ude: Zheleznodorozhny, City y Suburban [4] .
El 3 de febrero de 1945, se formó el distrito Zavodskoy debido a la desagregación de los distritos City y Zheleznodorozhny [5] . El 30 de agosto de 1948, el distrito de Zavodskoy fue liquidado e incluido en el distrito de Zheleznodorozhny [5] .
El 3 de diciembre de 2009, el asentamiento del distrito de Ivolginsky , el pueblo de la estación de Mostovoy , se adjuntó al distrito de Zheleznodorozhny [5] .
Locomotora de vapor L-2182
Locomotora de vapor SU 205-91
Trabajadores ferroviarios de la Guardia Roja
Locomotora de vapor SO-17-1501
Barrios con TOS incluidos en ellos:
| Población | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 [6] | 1970 [7] | 1979 [8] | 1980 [5] | 1981 [5] | 1982 [5] | 1983 [5] |
| 77 867 | ↗ 117 705 | ↗ 125 649 | ↗ 127 600 | ↗ 129 300 | ↗ 130 400 | ↗ 132.000 |
| 1984 [5] | 1985 [5] | 1986 [5] | 1987 [5] | 1988 [5] | 1989 [9] | 1990 [5] |
| ↗ 135 600 | ↗ 137 200 | ↗ 139 000 | ↗ 143 100 | ↗ 143 900 | ↘ 137 692 | ↗ 139 500 |
| 1991 [5] | 1992 [5] | 1993 [5] | 1994 [5] | 1995 [5] | 1996 [5] | 1997 [5] |
| ↗ 140 800 | ↗ 141 600 | ↘ 140 800 | ↘ 140 700 | ↘ 140 500 | ↘ 139 800 | ↘ 139 600 |
| 1998 [5] | 1999 [5] | 2000 [5] | 2001 [5] | 2002 [10] | 2003 [5] | 2004 [5] |
| ↘ 139.000 | ↘ 138 900 | ↘ 138 600 | ↘ 138 100 | ↘ 135 936 | ↗ 136 800 | ↗ 136 900 |
| 2005 [5] | 2006 [5] | 2007 [5] | 2008 [5] | 2009 [11] | 2010 [12] | 2011 [13] |
| → 136 900 | ↗ 137.000 | ↗ 137 900 | ↗ 139 000 | ↘ 136 692 | ↗ 143 486 | ↗ 143 627 |
| 2012 [14] | 2013 [15] | 2014 [13] | 2015 [16] | 2016 [17] | 2017 [18] | 2018 [19] |
| ↗ 143 783 | ↗ 144 954 | ↗ 146 228 | ↘ 145 928 | ↘ 145 069 | ↘ 143 715 | ↘ 143 153 |
| 2019 [20] | 2020 [21] | 2021 [1] | ||||
| ↘ 141 637 | ↗ 142 391 | ↗ 143 190 | ||||
De oeste a este
| viejo nombre | nombre moderno |
|---|---|
| Vokzalnaya | Revolution Street de 1905 (desde el 12 de diciembre de 1955 [22] ) |
| ? | Puteyskaya |
| Transporte | Klypin (20 de marzo de 1985) [23] |
| del conde | Proletario (desde el 13 de junio de 1924) [24] , Tsivileva (desde 1957) |
| Mariinsky | Internacional (desde el 13 de junio de 1924), Gagarin (desde el 24 de abril de 1961 [25] ) |
| 3ra Internacional | Pushkin |
| Sadovaya (desde el 16 de enero de 1928) [26] | Chertenkova (desde 1965) |
| ? | Zhukovsky |
De norte a sur
| ? | Colectivo |
| Gordeevskaya (desde el 4 de febrero de 1926) | Novogordeevskaya |
| Amurskaya | Senchikhin (desde el 14 de abril de 1971 [27] ) |
| Blagoveshchenskaya | Schultz (desde el 4 de febrero de 1926) |
| Andreevskaya | Goldsobel (desde el 4 de febrero de 1926) |
| - | Osipenko, joven comunero (desde el 6 de febrero de 1957 [28] ) |
| Omulevskaya | Bestúzhev (desde el 4 de febrero de 1926) [3] |
| Shilovskaya | Milyutin (desde el 4 de febrero de 1926) |
| Andrintsevskaya | Kakhovskaya (desde el 4 de febrero de 1926), Dobrolyubova (desde el 11 de marzo de 1938 [29] ) |
| ? | Przhevalsky |
| Speransky | Namsaraeva (desde el 21 de mayo de 1969 [30] ) |
| Béketova | Pestelya (desde el 4 de febrero de 1926) |
| Volyn | Ryleeva (desde el 4 de febrero de 1926) |
| serguievskaya | Mukhinskaya (desde el 13 de junio de 1924), Prospect lleva el nombre del 50 aniversario de octubre |
| del soldado | Krasnoarmeyskaya (desde el 13 de junio de 1924) |
| Moscú | Moscú |
| Petrogradskaya | Pionero |
| Nobel, Petróleo (desde el 13 de junio de 1924) | Khakhalov (desde el 6 de enero de 1971 [31] ) |
| Traktovaia | Traktovaia |
2548 empresas de diversas formas de propiedad están registradas en el territorio del distrito, entre ellas empresas tan grandes como OJSC " Ulan-Ude Aviation Plant ", sucursal de Ulan-Ude de Higher Railways, una sucursal de OJSC "Russian Railways", Ulan -Ude LVRZ - una rama de OJSC "Ferrocarriles Rusos", OJSC " Asociación de Producción de Fabricación de Instrumentos de Ulan-Ude" , Ulan-Udestalmost CJSC, Baikalfarm OJSC y otros. En 2006, la participación de las empresas del distrito de Zheleznodorozhny en la producción de bienes y servicios fue del 49%. Hoy en día, se producen en la región helicópteros , estructuras de puentes de acero, sistemas de navegación y control térmico , se reparan locomotoras y automóviles de pasajeros.
Hay 565 empresas en el sector comercial, 97 en el sector de la restauración, de las cuales 21 puntos de venta se pusieron en funcionamiento en 2006 (tienda-almacén Absolut en 7b Tupoleva St., Centro Comercial Eldorado en Strelka, Absolut Social Store ", etc.) y 12 puntos de restauración (restaurantes "Cowboy", "Lesnaya Polyana", cafetería "Oasis"), que permitieron crear 253 puestos de trabajo adicionales.
El sistema de educación secundaria y preescolar incluye 34 escuelas, 32 instituciones preescolares. Hay 4 instituciones educativas secundarias especializadas en el distrito: un colegio pedagógico, un colegio de transporte ferroviario, una escuela de cultura y artes, y un colegio de ingeniería y pedagogía.
Hay tres instituciones de educación superior en el distrito: la Academia Agrícola Estatal de Buryat que lleva el nombre de V.I. V. R. Filippova , Instituto de Transporte Ferroviario de Ulan-Ude - una rama de la Universidad Estatal de Comunicaciones de Irkutsk, una rama de la Universidad Estatal de Economía y Gestión de Novosibirsk. También en el área hay edificios de las facultades de medicina del este, la facultad de educación primaria de la Universidad Estatal de Buryat .
El sistema de salud territorial incluye 13 instituciones médicas, incluido el hospital departamental de la estación Ulan-Ude, el hospital de la ciudad No. 4, los policlínicos No. 4 y No. 6, el Centro de Medicina Oriental, los centros gerontológicos y cardiológicos.
Hay 14 instituciones culturales en el territorio del distrito. Entre ellos, MGL ellos. D. Ayusheeva, 4 escuelas de arte, 6 bibliotecas del sistema bibliotecario centralizado municipal, 4 instituciones culturales y de ocio, 2 de ellas municipales.
Museo Etnográfico de los pueblos de Transbaikalia en Verkhnyaya Berezovka.
Centro cultural de la ciudad
(Casa de la Cultura LVRZ)
Cuadrarlos. senchikhin
Los tres grandes operadores operan en el distrito de Zheleznodorozhny:
Operador de línea fija:
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|---|---|---|
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