Distrito de Zadneprovsky | |||
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Smolensk | |||
fecha de fundación | 21 de julio de 1936 y 5 de julio de 1965 | ||
Fecha de abolición | 12 de diciembre de 1957 | ||
Primera mención | 1936 | ||
Cuadrado | 101,41 km² | ||
Población ( 2009 ) | 86 492 [1] personas | ||
Códigos de teléfono | +7 4812 | ||
Sitio oficial |
El distrito de Zadneprovsky es uno de los distritos intraurbanos de la ciudad de Smolensk .
El distrito está ubicado en la parte norte de la ciudad en la margen derecha del Dnieper . Una característica del distrito es su gran extensión en comparación con otros distritos de la ciudad: la longitud de este a oeste es de 28 kilómetros y el área es de 101,41 km².
El concepto de "Zadneprovye" surgió en la antigüedad de la formación de la ciudad de Smolensk. Cerca del pueblo de Mokh-Bogdanovka, se encontró un tesoro de monedas orientales, que datan de finales del primer cuarto del siglo IX [2] .
Zadneprovye se entiende como la parte de la margen derecha de la ciudad, ubicada entre los ríos Vyazovenka en el este y Shklyannaya en el oeste.
La formación del distrito administrativo de Zadneprovsky tuvo lugar dos veces. La primera vez fue el 21 de julio de 1936 , cuando la ciudad de Smolensk se dividió en tres distritos: Zadneprovsky, Stalinsky y Krasnoarmeisky. Sin embargo, el 12 de diciembre de 1957, se abolió la división de distritos, los distritos (incluido Zadneprovsky) se disolvieron como unidades territoriales administrativas. La segunda vez - formada por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la RSFSR No. 673 del 5 de julio de 1965 .
En el territorio del distrito hay un gran nudo ferroviario (ver Smolensk-Tsentralny , Smolensk-Sortirovochny ), una estación de autobuses y un aeródromo militar Severny . El transporte urbano está representado por autobuses, taxis de ruta fija y tranvías .
La longitud de las vías es de 256,7 km, de los cuales 105,7 km son pavimentados y 151 km no pavimentados.
Carreteras principales: carretera Vitebsk, st. Lavochkina, c. Frunze, st. Kutúzova, c. Mariscal Eremenko, st. 12 años de octubre, st. Sverdlov, autopista de Moscú, st. Kashen, calle. Avtozavodskaya.
Los distritos industrial y Leninsky de la ciudad están conectados con Zadneprovye por tres puentes para automóviles que cruzan el Dnieper: Petropavlovsky ( calle Dzerzhinsky ), Uspensky (desde la calle Bolshaya Sovetskaya ), Krestovozdvizhensky (cerca de la calle Sobolev). Se erigieron cinco pasos elevados sobre las vías del tren. El paso elevado Pyatnitsky juega un papel importante, que conecta la autopista Vitebsk desde el norte y la calle Kashen desde el sur a través de un viaducto con la estación de tren.
Se ha creado un sistema educativo desarrollado en el distrito, cuya base son las instituciones de educación general. En la región hay:
Instituciones educativas preescolares y escolaresInstituciones de salud
En el territorio del distrito hay un hogar infantil especializado, un sanatorio "Krasny Bor", un dispensario de tuberculosis.
En el territorio del distrito hay grandes bosques, plantaciones forestales, viveros. El área recreativa de Krasny Bor es la más grande de la ciudad. En verano, los lugares de recreación masiva son los lagos Klyuchevoe y Dubrovenka.
También en esta zona se encuentra el parque forestal "Vyazovenka", a lo largo del río del mismo nombre Vyazovenka, el afluente izquierdo del Dnieper . Fue creado como un monumento complejo de la naturaleza y un lugar de descanso para los ciudadanos en 1981. Hay un antiguo asentamiento en el parque en la margen izquierda del río Vyazovenka . El asentamiento es un antiguo asentamiento fortificado, que fue fundado por las tribus Dnieper-Dvinsk de principios de la Edad del Hierro en la segunda mitad del primer milenio antes de Cristo. mi. , sin embargo, no duró mucho. En el tercer cuarto del primer milenio d.C. mi. El asentamiento comenzó a ser utilizado por las tribus Tushemly como refugio, donde se encontraron fragmentos de cerámica moldeada en bruto, cuchillos de hierro, un fragmento de un hacha y una parte de una hryvnia de cuello de plata del siglo VI. y un verticilo de arcilla . El asentamiento tiene un diseño especial. Dispuesto en forma de triángulo sobre un alto cabo de la costa raíz, consta de tres plataformas ubicadas en salientes. La plataforma sur inferior tiene un tamaño de 20 por 20 metros. El área promedio es de 60 por 30 metros. La plataforma norte superior, de 55 por 25 metros de tamaño, protegida por una muralla a lo largo del borde norte, fue un hábitat para las personas en la segunda mitad del primer milenio antes de Cristo. e., y en el tercer cuarto del 1er milenio d.C. oh..
Instalaciones deportivasLongitud de la red:
En el territorio del distrito de Zadneprovsky hay monumentos únicos de historia y cultura. Parcialmente en el territorio de la región de Smolensk , se encuentra el complejo arqueológico y la reserva arqueológica Gnezdovsky, uno de los monumentos de referencia (siglos X - principios del XI) para estudiar la era de la formación del antiguo estado ruso [3] , el período temprano de la antigua cultura rusa al comienzo de la expansión del cristianismo en la región del Dniéper [4] . Los detalles del rito funerario indican la heterogeneidad étnica ( eslavos , escandinavos , etc.) y social (nobleza, guerreros, artesanos, etc.) de la población [3] [4] .
Hay monumentos únicos de historia y cultura en el área, como la Iglesia de Pedro y Pablo , un monumento de la arquitectura de Smolensk del siglo XII, la Iglesia de San Nicolás el Taumaturgo (Nizhne-Nikolskaya) - 1747, la Iglesia de la Exaltación de la Cruz (Krestovozdvizhenskaya) - 1766-1767, la iglesia en nombre del Santo Gran Mártir y Victorioso Jorge (Verkhne-Georgievsky) - 1810
La memoria de los hechos de la guerra pasada se inmortaliza en monumentos, obeliscos, carteles conmemorativos, placas conmemorativas.
En el territorio del distrito hay 17 tumbas de soldados y civiles soviéticos que murieron durante la guerra, las más grandes son:
En memoria de las hostilidades en la región, se erigió un obelisco "Bayoneta" a las formaciones del 16. ° Ejército, que defendió Zadneprovye en 1941, un monumento "Tanque T-34" a las formaciones y unidades que liberaron la ciudad en septiembre. 25 de diciembre de 1943 , placas conmemorativas de las divisiones de fusileros 129 (edificio de la estación de tren) y 46 ( microdistrito de Kolodnya ), un letrero conmemorativo en la ubicación en 1941 de la sede del Frente Occidental (microdistrito de Gnezdovo).
En la zona se erigió un busto del diseñador de aviones dos veces Héroe del Trabajo Socialista S. A. Lavochkin , el creador de los cazas soviéticos famosos durante los años de la guerra.
El Tribunal de Distrito de Zadneprovsky , en cuya jurisdicción se encuentra el distrito, se convirtió en el primer tribunal de Rusia, por cuya decisión se llevó a cabo un bloqueo masivo de acceso para formar comunidades de surfistas en la red social VKontakte .
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