Zalopan
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Zalopan , Zalopanye , distrito de Zalopansky : un antiguo distrito histórico de Kharkov en una gran curva del río Lopan , que se extiende desde Ivanovka hasta Staraya Osnova , delimitado por el lecho del río desde Ivanovka hasta la flecha , la estación de tren y el ferrocarril Kursk-Kharkovo-Azov línea y el río Lopan después de su confluencia con Kharkov a Karpovka .
Origen de los nombres
Zalopan recibió este nombre porque en relación con la parte más antigua de la ciudad, la fortaleza de Járkov en la Colina Universitaria del distrito de Nagorno , el área estaba ubicada al otro lado del río Lopan . También en la ciudad desde el siglo XVIII estaban los distritos de Zakharkov (más allá del río Kharkov ) y Zanetech (más allá de Netecha ).
Las calles de Zalopani a menudo se nombraban según las profesiones de las personas que vivían en ellas:
- Calle Katsarskaya : aquí se fabricaron kotsy (botas, medias botas de mujer); las alfombras también se llamaban kots ;
- Calle Chebotarskaya : aquí se fabricaron chobots (zapatos de cuero viejos: botas y botas pesadas);
- Calle Goncharovskaya : los alfareros hacían cerámica allí, etc.
Historia
El distrito es uno de los más antiguos de Kharkov. La gente del pueblo , artesanos , comerciantes del segundo gremio se asentaron principalmente en él (nobles, funcionarios, gente rica prefirieron establecerse en la parte alta de la ciudad ).
A fines del siglo XVIII, Zalopan en la parte occidental estaba rodeada por una muralla de la ciudad. El desarrollo más activo del distrito comenzó en 1869 después del tendido del ferrocarril Kursk-Kharkov-Azov desde Moscú a Crimea a través de la ciudad de Jarkov, lo que aceleró drásticamente la importancia económica de Zalopani y aumentó significativamente el costo de la tierra en el ferrocarril. área. Vivir en Zalopani se volvió prestigioso en el siglo XIX , y la gente rica comenzó a establecerse aquí, pero más cerca del centro. Los límites del distrito en el siglo XIX se expandieron significativamente e incluyeron asentamientos suburbanos hasta el ferrocarril (así, Goncharovskaya Sloboda se fusionó con la ciudad en la década de 1810).
A través del desarrollo continuo del distrito, la ciudad, a partir del siglo XIX, se conectó con asentamientos suburbanos: Panasovskaya , Ivanovskaya, Goncharovskaya .
Desde mediados del siglo XX, el nombre de Zalopan prácticamente no se utiliza.
Distritos dentro de un distrito
El distrito histórico de Załopany , a su vez, se divide en varias áreas urbanas históricas de la ciudad:
- Blagbaz , llamada así por la Iglesia de la Anunciación;
- Panasovka (ubicado cerca de la calle Malopanasovskaya); [3]
- Ivanovka , llamada así por la iglesia del profeta Juan el Teólogo, con la antigua cervecería Ivanovo, demolida en 2008-10 (ubicada entre Panasovka y Pavlovka en ambas orillas del Lopan); [cuatro]
- Arenas que entraron en Panasovka e Ivanovka en el siglo XX; [5]
- Goncharovka , llamado así por la profesión principal de los habitantes (en la que se desarrolla la acción de la comedia de Kvitka-Osnovyanenko " Cortejar a Goncharovka "); [6]
- Estación Sur (Kharkov) .
Staraya Osnova , [7] Novoselovka (Kharkov) , [8] Karpovka (Kharkov) , Cold Mountain (Kharkov) , [9] Bald Mountain (Kharkov) , [10] Sorting (Kharkov) no se incluyeron en Zalopan.
Calles
El eje principal del distrito es la calle Yekaterinoslavskaya ( Poltava Shlyakh ), que originalmente conducía a Yekaterinoslav .
Otras carreteras longitudinales importantes son la calle Kontorskaya (Kharkov) (antigua Krasnooktyabrskaya), que se convierte en Bolshaya Goncharovskaya , y Kotlova (Berkosa; llamada así por Kotlov, Ivan Fedorovich ).
Las calles transversales del área de la curva de Lopan descansan sobre el propio Lopan o sobre la línea ferroviaria del sur de Sortirovka a Novoselovka. Las calles transversales más grandes son Dmitrievskaya y Marshal Konev.
Cuadrados
- Plaza de la Anunciación (Járkov) (frente a la Catedral de la Anunciación)
- Plaza del mercado (Járkov) (en Blagbaz)
- Plaza de la prisión (frente a la antigua prisión, construida en el siglo XX)
- Plaza de la Gendarmería (Járkov) (frente a la torre de bomberos)
- Plaza de la estación de tren (Járkov)
Templos
- Catedral de la Anunciación (Kharkiv) (1901, UOC-MP ) - Plaza de la Anunciación (antes Karl Marx), 1.
- Iglesia Demetrius (Kharkiv) (1896, UGCC , anteriormente la Iglesia Ortodoxa Rusa ) - Ekaterinoslavskaya st. ( Vía de Poltava ), 44.
- Iglesia de San Juan el Teólogo (Járkov) (1885, UOC-KP , antiguamente República de China) en Ivanovka.
- Templo de la Transfiguración (Protestante, anteriormente Viejo Creyente ) - st. Yaroslavskaya, 28.
- Mezquita Catedral (Járkov) (1906, sunitas) - st. Yaroslavskaya, 31, terraplén de Lopan.
Puentes
- Puente Kontorsky desde Lopanskaya Strelka hasta st. Kontorskaya (destruida en 1943)
- Puente Big Lopansky desde la plaza Proletarskaya hasta Poltava Way (destruido en 1943, reconstruido en 1958; con vías de tranvía)
- Puente de la Anunciación (Kharkiv) desde Kupechesky Descent hasta Blagoveshchenskaya Square (también conocido como Kupechesky, 1909; las vías del tranvía se quitaron antes de la Segunda Guerra Mundial)
- Puente Bursatsky desde el descenso de Bursatsky hasta Market Square (las vías del tranvía se eliminaron en 2007)
- Puente Rohatinsky desde la calle Rogatinskaya hasta Blagbaz (con vías de tranvía)
- Puente Ivanovsky desde Ivanovskaya emb. a b. Cervecería Ivanovsky (después de la construcción del Puente Nuevo - peatonal)
- Puente Novoivanovskiy (Nuevo) de Klochkovskaya a Ivanovka (de Klochkovskaya a DK Zheleznodorozhnikov, inaugurado en 1985; con vías de tranvía)
- Puente Kuzinsky (Nuevo) de Panasovka a Kholodnaya Gora
- Paso elevado Kuzinsky de Ivanovka a Lysaya Gora, peatonal
- Puente Pavlovsky (Kharkiv) de Pavlovka a Ivanovka, peatonal
- Presa Goncharovskaya de Goncharovka a Moskalevka (restaurada en 1963; con vías de tranvía)
- Puente Karpovsky (Kharkiv) de Karpovka a Moskalevka (peatonal, b. Chapaevsky)
- Puente Bolshoy Goncharovsky desde la estación sur hasta Karpovka, ferrocarril
- Puente Usovsky de Goncharovka a Karpovka, peatonal
- Viaducto de Kholodnogorsk de Goncharovka a Kholodnaya Gora (llamado así por el soldado del Ejército Rojo Magomet Karaev; con vías de tranvía)
Museos
- Museo del Ferrocarril del Sur cerca del nuevo edificio de la estación de tren de Prigorodny
- Museo del agua en KP Voda
Monumentos
- Monumento al agua en el puesto de control Voda
- Locomotora de vapor FD20 -2238 cerca del jardín Karpovsky
- Monumento al primer Primero de Mayo en la Anunciación (llamado así por el 1 de mayo ) Plaza (destruida)
- Monumento a Yakov Sverdlov en Catherine Square (demolido)
Véase también
Notas
- ↑ Clima de Járkov. Archivado el 31 de agosto de 2021 en la monografía Wayback Machine . Leningrado: Gidrometeoizdat , 1983.
- ↑ Tiempo y clima . Consultado el 8 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 23 de abril de 2013. (indefinido)
- ↑ Mapa topográfico militar de tres verstas del Imperio Ruso, fila XXIII, hoja 14, 1869 // Kharkov. Suburbio Panasovka . Archivado desde el original el 31 de agosto de 2021. (Ruso)
- ↑ Mapa topográfico militar de tres verstas del Imperio Ruso, fila XXIII, hoja 14, 1869 // Kharkov. Ivanovka . Archivado desde el original el 31 de agosto de 2021. (Ruso)
- ↑ Mapa topográfico militar de tres verstas del Imperio Ruso, fila XXIII, hoja 14, 1869 // Kharkov. Suburbio Pesky . Archivado desde el original el 31 de agosto de 2021. (Ruso)
- ↑ Mapa topográfico militar de tres verstas del Imperio Ruso, fila XXIII, hoja 14, 1869 // Kharkov. Suburbio Goncharovka . Archivado desde el original el 31 de agosto de 2021. (Ruso)
- ↑ Mapa topográfico militar de tres verstas del Imperio Ruso, fila XXIII, hoja 14, 1869 // Kharkov. base _ Archivado desde el original el 31 de agosto de 2021. (Ruso)
- ↑ Mapa topográfico militar de tres verstas del Imperio Ruso, fila XXIII, hoja 14, 1869 // Kharkov. Suburbio Novoselovka . Archivado desde el original el 31 de agosto de 2021. (Ruso)
- ↑ Mapa topográfico militar de tres verstas del Imperio Ruso, fila XXIII, hoja 14, 1869 // Holodnaya Gora Tract . Archivado desde el original el 31 de agosto de 2021. (Ruso)
- ↑ Mapa topográfico militar de tres verstas del Imperio Ruso, fila XXIII, hoja 14, 1869 // Bald Mountain Tract . Archivado desde el original el 31 de agosto de 2021. (Ruso)
Fuentes
- Dyachenko N. T. Calles y plazas de Jarkov. Jarkov, ed. "Prapor", 1977 (reedición, 2001), 167 p.
- Bagalei D.I., Miller D.P. Álbum de planos antiguos de la ciudad de Kharkov, fotografías de sus vistas y retratos de sus líderes. Suplemento al segundo volumen "Historia de la ciudad de Kharkov". Publicación de la Administración Pública de la Ciudad de Kharkov - Kharkov, imprenta y litografía "M. Zilberberg and Sons", 1912 (edición de reimpresión, Kharkov Book Factory lleva el nombre de M. V. Frunze, 1993).
- SPAERO Plus JSC, Ukrgeodezkartografiya. Járkov. plano de la ciudad. M 1:20000 = décima edición / ed. Vl. Nikolaev. - Jarkov: SPAERO Plus, 2009. - 120 p. - copias no especificadas.
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