puesto avanzado florida | |
---|---|
datos común | |
Fabricante | Avanzada |
Años de producción | 1988 - 2008 |
Diseño y construcción | |
tipo de cuerpo | 5 puertas hatchback |
Motor | |
motor de combustión interna de gasolina | |
Masa y características generales | |
Longitud |
|
Ancho | 1658mm |
Altura | 1410mm |
distancia entre ejes | 2500mm |
En el mercado | |
Relacionado | Fiat Tipo |
Otra información | |
Diseñador | Giorgetto Giugiaro |
| |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Zastava Florida (también conocido como Yugo Sana , Yugo Miami o Yugo Florida ) es un hatchback de cinco puertas de la compañía serbia Zastava . El desarrollo del sucesor del 101 comenzó en 1983, con el nombre en código 103. Florida fue diseñado por Giorgetto Giugiaro . Pero en 1988 hubo un cambio de marca, la marca Zastava fue reemplazada por Yugo, los modelos Yugo y 101 recibieron los nombres de Koral y Skala. El nuevo modelo, en lugar del índice 103, primero se llamó Sonata, pero justo antes del estreno resultó que Hyundai ya había tomado el nombre de Sonata. Tuve que cambiar el nombre del auto a Florida.
El estreno del modelo tuvo lugar el 19 de febrero de 1987 y la producción en masa comenzó el 2 de octubre de 1988. Aún no se había establecido la producción de todos los repuestos, por lo que la circulación del nuevo modelo era escasa. En 1988, solo se produjeron 37 Floridas, en 1989, ya 4749, y en 1990, un récord de 8905 piezas. En el mismo año, el automóvil comienza a entregarse en el Reino Unido con el nombre de Sana. En 1991 comenzaron los primeros problemas con el suministro de componentes, ese año se produjeron 4996 ejemplares. Además, debido al estallido de la guerra civil en Yugoslavia y las sanciones de la ONU, los volúmenes de producción cayeron casi a cero. En 1993, solo se produjeron 793 automóviles, en su mayoría a partir de repuestos.
El coche fue producido en Serbia (Zastava) y Egipto ( Nasr ). La versión egipcia difería de la serbia solo en la parrilla del radiador. Los principales competidores de Florida fueron el Dacia Solenza , Dacia Logan , Lada 112 y otros vehículos similares. En noviembre de 2008, se produjo la última copia de Zastava Florida en la planta de Kragujevac . Se produjeron un total de 30150 Floridas de todas las modificaciones, incluidas 750 piezas ensambladas en Egipto.
Coches de empresa Zastava (1955-2008) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Clase | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | años 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | |
coche de la ciudad | 600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
clase de golf | Koral | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
diez | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
coche familiar pequeño | Skala | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Florida | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tamaño completo | 1300/1500 | 128 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
vehículo comercial ligero | Rival |