| "Zona de la Universitaria" | |
|---|---|
| Universidad ZonalLínea 3Línea 9S | |
| Metro de Barcelona | |
| Plataforma de la Línea 3 (arriba), piso inferior de la plataforma de la Línea 9S (abajo) | |
| Área | Pedralbes, La Maternidad y San Ramón |
| condado | Les Corts |
| fecha de apertura |
20 de enero de 1975 (línea 3) 12 de febrero de 2016 (línea 9S) |
| Nombres anteriores | Ciudad Universitaria |
| Tipo de |
Subterráneo; poco profundo (línea 3) profundo (línea 9S) |
| profundidad |
6 metros (línea 3) 60 metros (línea 9S) |
| Número de plataformas |
2 (línea 3) 2 (líneas 9S) |
| Tipo de plataforma |
Costera (línea 3) Litera (línea 9S) |
| forma de plataformas | directo |
| Longitud de la plataforma, m |
96 (línea 3) 100 (línea 9S) |
| Transiciones de estación | Estación Zona Universitaria [d] |
| a las calles | Dr. Maragnon, avenida Diagonal |
| Transporte terrestre | Zona Universitaria ( Trambaix ) (a 300 metros de la estación) |
| Zona tarifaria | una |
| Estaciones cercanas | Palau Reial y Colblanc |
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La Zona Universitaria ( cat. Zona Universitària ) es una estación de transbordo del Metro de Barcelona , situada en las líneas 3 y 9S. En ambas líneas está la final. La estación se encuentra en la intersección de los distritos de Pedralbes y La Maternitat y Sant Ramon del distrito de Les Corts de Barcelona .
La estación de la Línea 3 se inauguró el 20 de enero de 1975 y se convirtió en la última. Antes de la fusión de los radios en 1982 en una sola línea, esta línea tenía el extremo occidental del radio ("3B"). [una]
La estación de la Línea 9 se inauguró el 12 de febrero de 2016 como parte del tramo de lanzamiento del radio sur de la línea 9 (en el futuro también la línea 10) desde la estación de Zona Universitaria hasta la T1 Aeropuerto. El mismo día se abrió un traspaso entre las dos líneas. [2]
La estación se encuentra cerca del campus de la Universidad de Barcelona , de ahí su nombre.
Ambas estaciones son subterráneas.
Los andenes de la estación de la línea 3 son laterales, su longitud es de 94 metros. 2 caminos que pasan por el centro están separados por un muro de carga. Detrás de la estación hay un callejón sin salida para que los trenes den la vuelta. [una]
Las plataformas de la Línea 9 están construidas en forma de una estructura de dos niveles en un túnel con un diámetro de 12 metros, y están ubicadas una encima de la otra. La profundidad de los andenes de la Línea 9 es de 60 metros. Dado que la estación es la última, los trenes se transportan hacia " Collblanc " desde ambos niveles debido a la falta de callejones sin salida detrás de la estación. [2] [3]
La estación tiene andenes con puertas correderas . [2]
La taquilla de la estación está decorada con un objeto de arte de Angel Orensanza, dedicado a las principales áreas de la ciencia: el arte, la ciencia y la literatura. [una]
Asimismo, en el pasillo de transición entre las dos líneas, el techo se decora con una composición elipsoide con iluminación de escalera.
Composición de Ángel Orensanza sobre el tema de la ciencia, el arte y la literatura en la taquilla de la línea 3
Composición elipsoide con iluminación de escalera en la transición entre dos líneas, vista desde abajo
Situado bajo la Avenida Diagonal , en Les Corts. Salida a la ciudad por Avenida Diagonal (cat. Avinguda Diagonal) y Calle Doctor Maranyon ( cat. Carrer Doctor Maranyon) .
En 2004, a 300 metros de la estación, se inauguró la parada del mismo nombre del sistema de tranvía Trambaix , que da servicio a las tres rutas de la red, a la que se puede hacer transbordo desde la estación de metro. [3]
En el futuro, tras la apertura del tramo unificador "Zona Universitaria" - "La Sagrera", el recorrido de la línea 10 también pasará por el nuevo andén.
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| último | Palau Real | Trinitat Nova | ||
| Aeropuerto T1 | Colblanc | último | ||