Estación | |
Zugdidi | |
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Zugdidi — Ingiri | |
ferrocarril georgiano | |
42°30′37″ N sh. 41°51′33″ E Ej. | |
fecha de apertura | 1940 [1] |
Número de caminos | cuatro |
electrificado | 1954 |
Actual | constante (=3 kV) |
Ubicación | Georgia ,Zugdidi |
Distancia a Ingiri | 6 kilómetros |
Distancia a Tiflis | 318 kilometros |
Código en ASUZhT | 572906 |
Código en " Express 3 " | 2800540 |
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Zugdidi ( en georgiano ზუგდიდი ) es una estación de tren del Ferrocarril de Georgia en la línea Samtredia-Jvari. Inaugurado en 1940 como parte de la construcción del Ferrocarril del Mar Negro. Está ubicado en la ciudad de Zugdidi en Georgia , en la margen derecha del río Chkhoushi .
El número de vías de la estación es de 4, de las cuales 3 están electrificadas. El ramal fue electrificado en 1954 . Todas las flechas ajustables en la estación son automáticas.
La estación dispone de una estación con taquillas, sala de espera y consigna.
La estación es el destino final de los trenes diurnos y nocturnos de las líneas Tbilisi-Zugdidi y Zugdidi-Tbilisi, así como de los trenes eléctricos Kutaisi-Zugdidi y Zugdidi-Kutaisi. Los trenes circulan diariamente 6 veces al día.
Después de la guerra de 1992-1993, periódicamente se produjeron ataques terroristas en la estación. Fueron especialmente frecuentes en verano y otoño de 2009. Entonces, el 10 de junio de 2009 a las 23:35 en la estación de Zugdidi, un vagón de carga parado explotó, que estaba al lado del tren de pasajeros Zugdidi-Tbilisi. Como resultado, el trabajador ferroviario Shalva Okromchedlishvili, de 58 años, resultó gravemente herido y fue hospitalizado. En los edificios vecinos, la onda expansiva derribó las ventanas. Al día siguiente, 11 de junio, explotó una bomba colocada en un basurero cerca de la estación. No hubo víctimas. El Ministerio del Interior de Georgia informó que las explosiones fueron organizadas por personas que no están interesadas en la estabilidad de la región. Irakli Ezugbaia, director general del Ferrocarril de Georgia, también llegó al lugar del ataque y aseguró al público que el ferrocarril sería restaurado en los próximos días. Durante el día siguiente, zapadores y equipos de reparación exploraron y restauraron la vía del tren. El 12 de junio se restableció la comunicación ferroviaria [2] .
Sin embargo, el 15 de septiembre del mismo año, una explosión volvió a atronar en la estación de Zugdidi. Esta vez, la bomba se colocó debajo del vagón del tren de pasajeros Zugdidi-Tbilisi, en el que los pasajeros debían comenzar a abordar en media hora. El conductor del carruaje resultó herido, quien escapó con contusiones. Como en el caso anterior, el Ministerio del Interior de Georgia abrió una causa penal en virtud del artículo “acto terrorista”, así como “causación deliberada de daños” e “interferencia en el funcionamiento del transporte” [3] .