| Aeropuerto "Zyryanka-Zapadny" | |||||||
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| IATA : ZKP (código ZNK interno) - OACI : UESU [1] | |||||||
| Información | |||||||
| Vista del aeropuerto | civil | ||||||
| País | Rusia | ||||||
| Ubicación | Yakutia | ||||||
| Operador | FKP "Aeropuertos del Norte" [2] | ||||||
| NUM altura | +36 metros | ||||||
| Zona horaria | UTC+12/+12 | ||||||
| Horas Laborales |
UTC 22:00-07:00 (sábados y domingos cerrado) |
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| Sitio web | aeroserver.ru | ||||||
| Mapa | |||||||
| aeropuerto en el mapa de Yakutia | |||||||
| Pistas | |||||||
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El aeropuerto de Zyryanka es un aeropuerto regional ubicado en el pueblo de Zyryanka , Verkhnekolymsky ulus de Yakutia . Proporciona comunicación aérea regular con el centro regional - Yakutsk , así como comunicación en helicóptero con asentamientos de difícil acceso de la región.
Aeronaves aceptadas: 3 - 4 clases ( An-2 , An-12 (en invierno) , An-24 , An-26 , An-28 , An-30 , An-38 , Yak-40 , L-410 , etc. tipos de aeronaves clase 3-4), helicópteros de todo tipo.
La pista del aeropuerto de Zyryanka se construyó dentro de los límites del pueblo en una lengua natural que corre a lo largo del río Kolyma. Debido a esto, a menudo se inunda en las inundaciones de primavera y rara vez en otoño. La reconstrucción es necesaria para garantizar la comunicación durante todo el año. Se consideró la opción de elevar la franja varios metros, pero se consideró imposible debido a la inestabilidad de los suelos de cimentación. Actualmente se ha iniciado el diseño y construcción de un nuevo aeropuerto como parte del Programa Target para el Desarrollo del Lejano Oriente.
La construcción del aeropuerto de Zyryanka comenzó en el otoño de 1941 como un aeropuerto alternativo para la línea de transbordadores Alsib . El 1 de enero de 1943 se crea el aeropuerto de la Línea Aérea Especial de la Flota Aérea Civil con una plantilla de 47 personas. En el período de posguerra, los aviones Po-2 que servían en áreas cercanas tenían su base en el aeropuerto de Zyryanka , en 1952 fueron reemplazados por Yak-12 . En 1953 comenzaron los vuelos regulares de pasajeros de Yakutsk a Zyryanka. En las décadas de 1970 y 1980, se llevó a cabo una construcción intensiva de instalaciones industriales y sociales, un parque de viviendas y se dominó activamente el nuevo equipo de aeronaves.
En 1975, a una distancia de 9 km del principal, se equipó un aeródromo alternativo sin pavimentar (ahora abandonado e inutilizable). El número de empleados llegó a más de 500 personas.
El 20 de diciembre de 2004, el aeropuerto de Zyryanka volvió a ser independiente, separándolo de la empresa de aviación Zyryanka. Desde julio de 2006, filial de la Empresa Unitaria del Estado "Dirección de Aeropuertos de la RS (Y)". Cambios significativos en
La vida del aeropuerto comenzó luego de su reorganización en una sucursal de la Empresa Estatal Federal "Aeropuertos del Norte" en noviembre de 2007. Aumentó el financiamiento de trabajos de construcción y reparación, comenzaron a llegar nuevas máquinas y equipos.
| Tráfico de pasajeros: | ||||||||||||||||||||
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| Año | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | ||||||||||||||||
| Número de pasajeros | 9197 | 9442 | 8665 | 8073 | ||||||||||||||||
| Fuentes: [3] [4] [5] | ||||||||||||||||||||
| Aeropuertos de Yakutia | |
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