Carretera de circunvalación de Izhevsk
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Izhevsk Ring Road (IKAD, Bypass Road) es una carretera de circunvalación alrededor de la ciudad de Izhevsk [1] [2] . La construcción de la carretera de circunvalación se debió a la necesidad de descargar las calles de la capital de Udmurtia de los vehículos de tránsito que la atravesaban desde las carreteras M7 ( P320 y P321 ), P322.
Los trabajos de construcción comenzaron en 2002 . A partir de 2012, IKAD está completo en aproximadamente un 55%. Hasta 2015, está previsto completar la construcción de las secciones sureste y noreste, como resultado de lo cual todas las carreteras de circunvalación alrededor de Izhevsk deben cerrarse en un anillo [3] . La longitud total del anillo en este caso será de 96 km, que es 13 km más corta que la carretera de circunvalación de Moscú [4] .
Historia
La construcción de la carretera se inició en 2002 a partir del tercer complejo de puesta en marcha del medio anillo occidental, que se puso en funcionamiento en 2005 y conectó el tramo Yakshur-Bodyinsky con Shaberdinsky.
El 15 de octubre de 2004, se abrió una sección del medio anillo oriental con una longitud de 14 km [5] , que conecta el tramo Golyansky y la carretera Votkinskoye .
En 2005 se inició la construcción del 1er complejo de puesta en marcha del medio anillo occidental con una longitud de 13,6 km. Después de la puesta en servicio, esta sección conectó el tramo Mozhginsky, el tramo Uvinsky y la carretera Izhevsk- Lenino .
A fines de 2006, comenzaron los trabajos de construcción e instalación en el segundo complejo de puesta en marcha de la circunvalación occidental de Izhevsk.
El 8 de septiembre de 2008 tuvo lugar la gran inauguración de la carretera de circunvalación de Izhevsk en la carretera de acceso a Perm (el medio anillo occidental del IKAD) con una longitud de 39 km [6] . Durante la construcción, se erigieron 5 puentes y 4 pasos elevados [7] .
En 2009 se puso en funcionamiento el semicírculo oeste.
En octubre de 2011, el Ministro de Transporte y Carreteras de Udmurtia, O. Garin, anunció planes para completar la construcción del semicírculo oriental, que requerirá casi 30 000 millones de rublos [8] .
Características de la carretera
- Vía de trascendencia federal categoría II.
- La longitud de diseño es de 96 km.
- La longitud real (2012) es de 101 km [9] .
- Número de carriles de tráfico - 2.
- El número de intercambios de transporte - 3.
- El número de puentes, pasos superiores, pasos superiores y túneles es de 13.
Descripción
IKAD consta de los semicírculos occidental y oriental que conectan las vías Mozhginsky y Yakshur-Bodyinsky, respectivamente desde el oeste y desde el este. Solo el medio anillo occidental está completamente construido. Se construyó una sección de una carretera de circunvalación cerca del medio anillo este del IKAD, que conecta el tramo Golyansky con la carretera Votkinskoye. Sin embargo, a pesar de la incompletitud de la construcción, el anillo de carreteras de circunvalación alrededor de Izhevsk ya está cerrado debido a la presencia de antiguas carreteras de circunvalación que conectan el tramo Yakshur-Bodyinsky con la carretera Votkinskoye y el tramo Golyansky con Mozhginsky.
Adoptado en 2006, el Plan General de la ciudad de Izhevsk prevé la construcción de nuevas carreteras de circunvalación en el noreste y sureste del IKAD, que deberían ir más lejos de la ciudad que las existentes [10] . Después de su construcción, el semicírculo oriental se convertirá en una continuación natural del occidental.
Instalaciones de ingeniería
Semicírculo occidental
- Intercambio de dos niveles con el tracto Mozhginsky. Un paso elevado pasa sobre el tracto Mozhginsky.
- Puente sobre el río Ludorvay.
- Intercambio de dos niveles con el tracto Uvinsky.
- Puente sobre el río Sepych .
- Cruce con la autopista Izhevsk - Kuregovo - Lenino.
- Cruce de caminos con el tramo Shaberdinsky (carretera Izhevsk - Luke ).
- Puente sobre el río Lucas .
- Cruce con la carretera Izhevsk - Lyukshudya .
- Paso elevado sobre el ferrocarril Izhevsk - Balezino cerca de la estación Lyukshudya .
- Puente sobre el río Izh .
- Intercambio de semi-trébol de dos niveles con el tramo Yakshur-Bodyinsky. En este cruce termina el semicírculo occidental. Para continuar por la carretera de circunvalación, gire a la derecha. Después de 2 km al sur del intercambio a lo largo del tramo Yak-Bodyinsky, hay una intersección en forma de T, desde la cual comienza el semicírculo oriental.
Semicírculo oriental
- Intercambio de un nivel del tipo "oval" con Slavyanskoe shosse .
- Cruce con la calle Novoyarushkinskaya.
- Cruce en T con la calle Traktova ( Khokhryaki ).
- Cruce en T con la autopista Votkinskoe. Desde esta intersección comienza una sección del semicírculo oriental de 3,7 km de largo, que corre a lo largo de la carretera Votkinskoye hacia el este.
- Intercambio de un nivel del tipo "ovalado" con la autopista Votkinskoe. Desde este intercambio, el medio anillo oriental continúa más al sur.
- Un paso elevado sobre la línea ferroviaria Votkinskaya en la estación Vozhoy .
- Puente sobre el río Pozim .
- Rotonda con la autopista Izhevsk - Aeropuerto .
- Intercambio de un solo nivel del tipo "ovalado" con el tramo Sarapulsky.
- Puente sobre el río Izh.
- Paso elevado sobre la línea ferroviaria Izhevsk - Agryz en la plataforma 27 km.
- Intercambio de un nivel del tipo "ovalado" con el tracto Mozhginsky. En este cruce termina el semicírculo oriental. Para continuar por la carretera de circunvalación, gire a la izquierda. Después de 3 km al sur a lo largo del tramo Mozhginsky, hay un intercambio de dos niveles: la entrada al semicírculo occidental del IKAD.
Notas
- ↑ Aleksey Ivanov. ¡Libre a Izhevsk de los atascos de tráfico por 29 mil millones de rublos! . Komsomolskaya Pravda (19 de octubre de 2011). Consultado el 10 de octubre de 2012. (indefinido)
- ↑ La carretera de circunvalación de Izhevsk está en construcción // Gudok. - 2003. (enlace inaccesible) . Fecha de acceso: 10 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2013. (indefinido)
- ↑ Está previsto que la carretera de circunvalación alrededor de Izhevsk esté terminada para 2015 . Udm-Info.ru (1 de julio de 2009). Consultado: 12 de octubre de 2012. (indefinido)
- ↑ Continúa la construcción de la carretera de circunvalación de Izhevsk . IA "El Día" (17 de octubre de 2003). Consultado el 10 de octubre de 2012. (indefinido)
- ↑ Según los mapas de Wikimapia . Mediciones con la herramienta Medir distancia.
- ↑ Apertura de la carretera de circunvalación de Izhevsk . IA "Susanin" (8 de septiembre de 2008). Consultado el 10 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2012. (indefinido)
- ↑ La carretera de circunvalación alrededor de Izhevsk finalmente está abierta (9 de septiembre de 2008). Consultado el 10 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2012. (indefinido)
- ↑ La construcción de una carretera de circunvalación en el lado este de Izhevsk costará 29 mil millones de rublos . RIA Novosti - Región del Volga (11 de octubre de 2011). Consultado el 12 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2012. (indefinido)
- ↑ Incluidas las antiguas carreteras de circunvalación
- ↑ Plan maestro para la ciudad de Izhevsk. Esquema de infraestructura de transporte (enlace inaccesible) . Consultado el 17 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 30 de marzo de 2013. (indefinido)