Estación | |
Izhory | |
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Dirección Volkhovstroevsky | |
Ferrocarril Oktyabrskaya | |
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59°48′03″ s. sh. 30°34′51″ E Ej. | |
fecha de apertura | 1911 [1] |
fecha de cierre | 2016 (el edificio fue dañado por un incendio); 2018 (demolición del edificio de la estación) |
Tipo de | producto |
Número de plataformas | 0 |
Tipo de plataforma | insular |
forma de plataformas | directo |
Salir a | calle de la estación |
Código en ASUZhT | 030805 |
Código en " Express 3 " | 2004160 |
Izhory es una estación ferroviaria de carga de cuarta clase en la sección San Petersburgo-Glavny - Volkhovstroy de la dirección Volkhovstroy del Ferrocarril Oktyabrskaya en el distrito Kolpinsky de San Petersburgo en el pueblo de Metallostroy (la parte sureste de la estación se encuentra en el pueblo de Ust-Izhora ).
En el territorio de la estación había un punto de parada para los trenes suburbanos . En la década de 1990, se construyó un punto de parada "19 km" al norte de la estación , después de lo cual se liquidó el punto de parada de trenes eléctricos en la estación, y la parada de trenes eléctricos comenzó a realizarse solo a pedido de el oficial de servicio de la estación para propósitos oficiales del NWPPK sin desembarcar/embarcar pasajeros.
Hay cuatro vías principales (I, II, III, IV) y una de recepción y salida (6) en la estación. Conduzca hasta st. Rybatskoye de cuatro vías, tramo hasta la estación. Zapador de doble vía. Las vías de acceso parten de la tercera vía principal y sexta.
Los caminos van a la planta de almacenamiento en frío No. 7, la Planta de Construcción de Máquinas Eléctricas de Leningrado , el Instituto de Investigación de Equipos Electrofísicos ( NIIEFA ) que lleva el nombre. D. V. Efremov, la planta LLC "SMTT. High-Voltage Solutions, State Enterprise Glavsnab de la Administración de San Petersburgo y otras organizaciones.
Parte de las vías de acceso en dirección sur llega hasta el territorio adyacente al depósito de automóviles St. En dirección norte, una rama parte hacia el muelle del río de la planta de Izhora en el Neva en la curva de Krivoye Knee .
La estación es servida por una locomotora diesel de maniobras st. Rybatskoe . Las vías de acceso cuentan con el servicio de PZhT OAO North-West Promzheldortrans.
Hasta 2013 en la dirección Ust-Izhora , st. Estación, 37, albergaba la estación de la estación con un cartel. Luego fue abandonado, en 2016 el edificio fue dañado por un incendio, pero aún no ha sido demolido. El 5 de julio de 2017, casi fue destruido por otro incendio (incendio provocado). A partir del 10 de enero de 2018, se demolió el edificio de la estación incendiada.