Ilya Repin (barco a motor, proyecto Q-040A)

La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 29 de junio de 2019; las comprobaciones requieren 3 ediciones .
Ilya Repin
Ilya Repin

Barco a motor "Ilya Repin" proyecto Q-040A
 URSS Rusia 
Clase y tipo de embarcación

crucero fluvial

clase "Vasily Surikov", proyecto Q-040A
clase de hielo "O" (vías navegables interiores, ríos y embalses), desde finales de los 90 = "M"
puerto base
1975-1993: Moscú 1993-: Moscú
número de la OMI 0; RRR número 019379
señal de llamada UAXG7
Organización Flota Turística de Moscú OAO
Operador Mosturflot
Fabricante Österreichische Schiffswerften AG Linz Korneuburg (ÖSWAG)
Lanzado al agua 1975
Oficial 1975
Estado En acción
Características principales
Desplazamiento 2099 toneladas
Longitud 110,1 metros
Ancho 14,5 metros
Reclutar 2,2 metros [1]
Energía 1800
velocidad de viaje 22 km/h
Capacidad de pasajeros 180 personas [una]
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

"Ilya Repin" es el segundo barco fluvial de pasajeros de cuatro cubiertas del proyecto Q-040A , construido en el astillero Österreichische Schiffswerften AG en Korneuburg , Austria en 1975. Se opera en el Volga a lo largo de la ruta Moscú - San Petersburgo y otros rutas lago-río de la parte europea de Rusia. Nombrado en honor al gran pintor ruso Ilya Repin . El barco gemelo es Vasily Surikov .

Historia del barco

El barco fue construido en la ciudad de Korneuburg ( Austria ) en la empresa de construcción naval Österreichische Schiffswerften AG Linz Korneuburg (OSWAG) en 1975 según el proyecto Q-040A, que incluye solo dos barcos. En los años 90 se llevaron a cabo una serie de actualizaciones como parte de un aumento constante de la comodidad, y también está previsto instalar pronto el sistema de piloto automático. Operado a lo largo del Volga , Volga-Balta y Neva a lo largo de las rutas Moscú - San Petersburgo con paradas en Uglich , Yaroslavl , Goritsy , Kizhi y Mandrogi .

A bordo

Para acomodar a los pasajeros, hay camarotes de 2 y 3 camas equipados con unidades sanitarias individuales (ducha, inodoro, lavabo), aire acondicionado y televisores, y los camarotes de clase Junior Suite cuentan con refrigerador. El hotel pone a disposición del viajero un restaurante, 2 bares, sala de música, sala de conferencias, centro médico, tienda de souvenirs, sala de planchado y solarium en el solarium.

Véase también

Notas

  1. 1 2 Barco a motor Ilya Repin . Consultado el 18 de agosto de 2011. Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2011.

Enlaces