| jovencito | |
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| emblema de clase | |
| Características | |
| Tripulación | 2 o 3 pers. máx. peso de la tripulación no más de 225 kg en total |
| Tipo de | monotipia |
| Diseño | fibra de vidrio |
| aparejo | balandra de las bermudas |
| Quilla | fijo, 310 kg |
| Trapecio | No |
| Longitud del cuerpo | 6,37 metros |
| Longitud de la línea de flotación | 4,7 metros |
| Reclutar | 1,05 metros |
| Desplazamiento | 645kg |
| zona de vela | |
| incluido gruta | 10,5 m² |
| incluido espinaquer | 20 m² (máximo) |
| incluido vela de estay | 5,3 m² |
| Historia | |
| Año de aparición | 1967 |
| Desarrollador | jan linge |
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| Última actualización: 15 de octubre de 2016 | |
Yngling es una antigua clase de vela olímpica . Popular en el norte de Europa, Suiza y Australia . Alrededor de 4.000 barcos están en funcionamiento en todo el mundo.
"Yngling" es un monotipo estricto con reglas estrictas de construcción. La licencia ISAF para su construcción está en manos de constructores de Noruega , Suiza, Australia y Estados Unidos . El casco se moldea a mano en lugar del método de moldeo de fibra de vidrio cortado, más barato y que requiere menos mano de obra. Esto proporciona una mayor rigidez del cuerpo.
El nombre no oficial de la clase es "Mini Diking". Fue diseñado por el noruego Jan Linge , el autor de Soling . Le dio a la nueva clase un tipo similar de líneas, armamento similar y un timón eficiente. Básicamente, esta es una repetición de Soling: más pequeña, menos costosa, adecuada para ser remolcada por un automóvil.
"Yngling" desarrolla menos velocidad y es más fácil de controlar, tiene menor radio de circulación y responde mejor a la regulación del recorrido por el peso del equipo. Está diseñado para una tripulación de tres. El peso óptimo del equipo es de 180 a 220 kg, que es más adecuado para equipos juveniles y femeninos. El Yngling es significativamente más barato que el Soling , el J/22 o el J/24, que se le acercan.
"Yngling" recibió el estatus de clase internacional en 1979 .
En enero de 1990, Linge rediseñó el Yngling: lo dotó de un doble fondo de gran altura y "flukes" de Elvström ubicados a ambos lados por encima de la línea de flotación, lo que aseguró un drenaje efectivo de la cabina en cualquier curso. Por lo tanto, el barco es insumergible. Proporciona volúmenes llenos de espuma de poliestireno y, completamente inundado de agua, mantiene la flotabilidad con una tripulación completa a bordo. Excluido de las clases de yates olímpicos después de los XXIX Juegos Olímpicos de Verano de 2008.
En Rusia, Anna Basalkina fue la campeona en esta clase y Ekaterina Skudina fue la ganadora .
Los campeones de Europa en 2007 fueron la tripulación: Ekaterina Skudina, Diana Krutskikh, Natalia Ivanova [1] .
El número de la flota de Yngling en Rusia durante todo el tiempo no superó los seis o siete barcos.
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