"Ise" | |
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伊勢 | |
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Servicio | |
Japón | |
Lleva el nombre de | Ise |
Clase y tipo de embarcación | Acorazado clase Ise |
Fabricante | kuré |
Comenzó la construcción | 10 de mayo de 1915 |
Lanzado al agua | 12 de noviembre de 1916 |
Oficial | 15 de diciembre de 1917 |
Retirado de la Armada | se hundió el 28 de julio de 1945 |
Estado | desguazado |
Características principales | |
Desplazamiento |
estándar 35.900–36.000 t completo 40.169 t |
Longitud | 213,4/215,8 metros |
Ancho | 31,6 metros |
Reclutar | 9,5 metros |
Reserva |
cinturón principal - 305-76 mm; cinturón superior - 203 mm; atraviesa 305-152 mm; cubierta - 98 + 51; torres - hasta 305 mm; barbudos - 305 mm; tala - 305; casamatas - 152 mm |
Motores | Campana de 4 mA |
Energía | 81.000 litros Con. (~59 575 kilovatios ) |
velocidad de viaje |
25,3–25,6 nudos (~46,8–47,4 km/h ) |
gama de crucero | 9.900 millas a 16 nudos |
Tripulación | 1 376 personas |
Armamento | |
Artillería | 6 × 2 - 356 mm / 45, |
Reproches |
4x2 - 127 mm/40, 10x2 - 25 mm/60 |
Armas de misiles | 16×1 - 140/50 |
grupo de aviación | 1 catapulta, 3 hidroaviones [1] |
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"Ise" ( jap. 伊勢, en algunas fuentes en ruso "Ise") es un acorazado de la Armada Imperial Japonesa, el acorazado líder de la clase Ise . Botado en 1916, encargado en 1917 . El nombre de la provincia histórica en la parte sur de la isla de Honshu (Prefectura de Miyazaki).
"Ise" fue construido de acuerdo con el programa de 1912. Después de la implementación del programa 8-8, los acorazados Ise y los Hyuga del mismo tipo , al igual que sus predecesores, debían ser retirados de la flota, pero las decisiones de la Conferencia de Washington ( 1922 ) cambiaron estos planes. El acorazado permaneció en servicio. Desde 1930, ha sufrido numerosas modernizaciones.
En 1943, Ise se sometió a una modernización que convirtió el barco en un portaaviones de guerra. La aparición de un proyecto tan inusual se explica por las fuertes pérdidas en portaaviones sufridas por Japón en la batalla de Midway .
De acuerdo con el proyecto en la popa, el casco se alargó en 7,6 m y se ensanchó. En el sitio de las antiguas torres de popa del calibre principal No. 5 y No. 6, se construyó un hangar de 60 m de largo, que acomodaba hasta 10 aviones, para los cuales servía un ascensor. Otro avión 10-12 estaba justo en la cubierta. La corta longitud de la cubierta no permitía que los aviones despegaran y aterrizaran libremente. Por lo tanto, el lanzamiento se realizó mediante dos catapultas. Los aviones tenían que aterrizar en portaaviones ordinarios o en aeródromos costeros.
El bombardero en picado D4Y3 Suisei (Judy) estaba destinado a desempeñar el papel de un avión basado en portaaviones , pero debido a su escasez, el barco tuvo que estar equipado con bombarderos de hidroaviones E16A Tsuyun (Paul). No se sabe con certeza si estos aviones chocaron contra el barco.
Acorazados de la Armada Imperial Japonesa | |||||||||||||||
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