| Visión | |
| Sendero Kalendskaya | |
|---|---|
| Una sección del sendero en una cornisa tallada en el lado empinado del desfiladero del río Kalenda | |
| 44°27′08″ s. sh. 33°49′36″ E Ej. | |
| País | Rusia / Ucrania [1] |
Sendero Kalendskaya : un antiguo camino (ruta comercial) desde el valle de Baidar hasta la costa sur de Crimea [2] , ahora es una ruta turística en el suroeste de Crimea . La parte norte significativa del sendero atraviesa el cañón rocoso del río Kalenda .
Por primera vez en materiales conocidos, el sendero se menciona en la "Guía del viajero de Crimea, decorada con mapas, planos, vistas y viñetas..." en 1833 por Charles Montandon , quien escribió
Saliendo de Kalendya (el pueblo más cercano a la Escalinata ), por un camino estrecho y muy empinado que discurre por un profundo barranco, en cuyo fondo brota un pequeño riachuelo, ascendemos por las rocas situadas al sur. ... Habiendo superado una milla y media a través del bosque, llegamos a otro camino trillado [3] , que va desde el pueblo de Baydary hasta las Escaleras; desde esta intersección avanzamos otra milla antes de llegar a la parte superior de las Escaleras [4] .
Según algunos historiadores e historiadores locales, el camino (sendero de carga) fue utilizado, incluso por los romanos en el siglo I d.C. mi. y conectó el campamento militar romano Kharaks en el cabo Ai-Todor con Quersoneso . [5] Conducía a través del Paso de la Escalera del Diablo (Paso de Shaitan-Merdven - 578 m), luego descendía al valle de Baidar (ahora es el pueblo de Podgornoye - Kalendi, Kalendo es un asentamiento conocido desde finales de la época bizantina) [6] a lo largo del valle del río Kalenda [7] y siguió más adelante en Simbolon ( Balaklava ). El destino final fue Quersoneso. Según L. V. Firsov, el ascenso al paso de las Escaleras del Diablo podría ser accesible para carros ligeros de dos ruedas. Posiblemente, los carros pesados podrían haber usado la ruta más suave pero más larga a través del paso de Eski-Bogaz . [8] También se usaba para la comunicación invernal entre ciudades cuando había tormenta en el mar .
Ahora se ha trazado una ruta turística con una longitud de unos 11 km a lo largo del tramo conservado de la carretera. El tiempo de viaje toma de 3 a 4 horas. Después del terremoto de 1927, el ascenso al paso se hizo más difícil. El camino está pavimentado con piedras excavadas en el suelo y rociadas con grava. Ancho - 2-3 metros. Atraviesa las montañas bajas de Crimea con alturas de unos 600-700 metros. La calzada romana conservó su importancia en la Edad Media y en la época moderna . Por ejemplo, durante el período del kanato de Crimea, la población del valle de Baidar incluso estaba exenta de impuestos a cambio de la obligación de mantener la carretera en buen estado. En la primera mitad del siglo XIX , el almirante N. S. Mordvinov , un noble de Alejandro y terrateniente de Baidar , reconstruyó parte de la carretera [9] para sus propias necesidades [8] .
L. V. Firsov enfatizó la existencia de una conexión estable entre Quersoneso y Herax por los hallazgos de dos altares instalados por Titus Flavius Celsinus, beneficiario de la XI legión claudiana , en Quersoneso y Herax, respectivamente. Firsov consideró a los beneficiarios responsables del mantenimiento y protección de las carreteras. El altar en Herax fue robado del Museo de Yalta en el período 1941-1944, pero se conservó en fotografías, estaba dedicado a "Júpiter el mejor de los grandes", por lo demás, el texto y el material de los altares son idénticos. El altar en Chersonesos tiene la inscripción "La Diosa Protectora Némesis Titus Flavius Celsinus, beneficiaria del cónsul de la XI legión Claudiana, por su salud e hijos hizo un voto ". [8] [10]
E. I. Solomonik creía que los puestos de los beneficiarios garantizaban la seguridad del tráfico y eran los puntos de conexión entre los campamentos, los hallazgos de los altares de los beneficiarios sirven como " hitos confiables para la reconstrucción de la extensa red de caminos romanos ", y pequeños se dispusieron santuarios para que los dioses guardaran a los guerreros en tierra extranjera. La ruta del camino asumido por ella pasó de Chersonesos a través del valle de Baidar , el paso de Tarpan-Bair, At-Bash [11] a Kharaks. [diez]