Aeropuerto Internacional de Camberra | ||||||||||
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IATA : CBR - OACI : YSCB | ||||||||||
Información | ||||||||||
Vista del aeropuerto | civil | |||||||||
País | Australia | |||||||||
Ubicación | ||||||||||
fecha de apertura | 7 de mayo de 1927 | |||||||||
Operador | Capital Airport Group Pty Ltd | |||||||||
aeropuerto hub para |
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NUM altura | 575 metros | |||||||||
Zona horaria | UTC+10 | |||||||||
Horas Laborales | alrededor del reloj | |||||||||
Sitio web | canberraairport.com.au | |||||||||
Mapa | ||||||||||
Australia | ||||||||||
Pistas | ||||||||||
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Estadísticas (2020/2021) | ||||||||||
Tráfico anual de pasajeros | 1,044,531 personas | |||||||||
Fuente: [3] [4] | ||||||||||
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
El Aeropuerto Internacional de Canberra ( eng. Aeropuerto Internacional de Canberra ), más comúnmente conocido simplemente como Aeropuerto de la Ciudad de Canberra , es un aeropuerto que sirve a la capital australiana Canberra , así como a la ciudad de Quinbian, Nueva Gales del Sur . Está ubicado en la parte este del norte de Canberra [5] y es el octavo aeropuerto más transitado de Australia. El aeropuerto de Canberra es el centro de Brindabella Airlines [6] .
A pesar de que no hay vuelos internacionales desde el aeropuerto, en 2004 Air Pacific operó vuelos en la ruta Canberra - Fiyi [7] [8] . El aeropuerto es operado por Canberra Airport Group Pty Ltd. El aeropuerto atiende vuelos nacionales principalmente en la costa este. En 2009, comenzó una reconstrucción a gran escala de la terminal principal del aeropuerto. En noviembre de 2010, se puso en servicio el ala sur de la terminal y el ala oeste de la terminal se puso en servicio a fines de 2012. La apertura del aeropuerto después de la reconstrucción tuvo lugar en 2013.
El aeropuerto de Canberra está ubicado en la intersección de dos carreteras principales de la ciudad, a 8-10 minutos en automóvil desde su centro y a 10 minutos de Quinbian [9] .
El aeropuerto se construyó en el lugar de una antigua pista que se construyó en la década de 1920. En 1939 pasó a manos de la RAAF y el área fue arrendada para las necesidades de la aviación civil .
El 13 de agosto de 1940, un Lockheed Hudson que volaba desde Melbourne se estrelló contra una pequeña colina al este del aeropuerto. Como resultado de la tragedia, cuatro tripulantes y seis pasajeros murieron.
En 1988 se modernizaron las terminales de la parte occidental. En 1994, el aeropuerto de Canberra era el séptimo más transitado de Australia, con 1,4 millones de pasajeros al año.
En 1998, los derechos para arrendar el aeropuerto se vendieron a Canberra International Airport Pty Ltd [10] .
En julio de 2004, Air Pacific inició el lanzamiento de vuelos semanales a Nadi [11] , pero esta idea no tuvo éxito. En 2006, la pista principal se actualizó para dar cabida a aviones más pesados [12] .
En 2002 y 2007, el aeropuerto fue nombrado "Aeropuerto del año" [13] [14] .
A principios de diciembre de 2007, se anunciaron planes para completar una nueva terminal en septiembre de 2010 [15] . Sin embargo, la obra se pospuso debido a la crisis económica mundial [16] .
A medida que mejoraba la capacidad financiera, se anunció que se gastarían $350 millones en una nueva terminal y otros proyectos de infraestructura asociados [17] [18] .
La construcción del vestíbulo sur de la terminal se completó a fines de 2010, mientras que el vestíbulo oeste se inauguró solo parcialmente en marzo de 2013 y se completó en noviembre del mismo año. En general, se aumentó en un 65% la superficie del recinto, se amplió en cuatro veces el aforo de las salas VIP del aeropuerto.
Además, en diciembre de 2008 se elaboró un proyecto para la construcción de una vía férrea de alta velocidad que unirá los aeropuertos de Canberra, Sydney y Melbourne. El proyecto consistía en ayudar al aeropuerto de Canberra a convertirse en el segundo aeropuerto más grande de Australia y aliviar la congestión del aeropuerto Kingsford Smith . Sin embargo, el proyecto resultó ser demasiado costoso y no logró atraer patrocinadores.
En enero de 2016, Singapore Airlines anunció el lanzamiento de vuelos desde Singapur a Wellington a través de Canberra en un avión Boeing 777-200ER , denominado Capital Express [19] . En febrero de 2018, Qatar Airways lanzó vuelos diarios entre Canberra y Doha vía Sydney [20] .
El 24 de enero de 2018, Singapore Airlines emitió un comunicado anunciando que finalizaría los vuelos de Canberra a Wellington el 30 de abril. Desde el 1 de mayo, se han establecido vuelos diarios Singapur-Sídney-Canberra-Singapur utilizando aviones Boeing 777-300ER [21] .
Las aerolíneas que operaron anteriormente en el aeropuerto de Canberra incluyen Ansett Australia, Brindabella Airlines, Skywest Airlines, Regional Express Airlines, Compass Airlines, Air Pacific , Tiger Airways Australia y Trans Australia Airlines.
El aeropuerto cuenta con dos pistas de asfalto: 17/35 (3283 m) y 12/30 (1679 m) .
Las rutas establecidas en el área del aeródromo pasan principalmente por áreas rurales e industriales, pero al acercarse desde el sur, las aeronaves sobrevuelan los suburbios de Quinbian. Debido al crecimiento del tráfico de pasajeros, el gobierno de Nueva Gales del Sur impuso un toque de queda en los vuelos hacia el sur [22] . En 2008, se introdujo un toque de queda para los vuelos sobre Canberra de 11 pm a 6 am [23] .
La antigua terminal de la aerolínea Qantas , ubicada en el ala oeste del edificio, fue demolida en 2011. El abordaje de los vuelos de Qantas, QantasLink y Brindabella Airlines se realiza desde la nueva Terminal Sur.
Ubicado en el lado este del edificio principal. Sirve vuelos de Virgin Australia y Tiger Airways. Hasta 2001, la terminal manejaba vuelos desde Ansett Australia.
En su territorio estaba ubicado el salón del "Club Virgin Australia". La terminal fue demolida en junio de 2013 tras la apertura de la terminal sur [24] .
Se puso en funcionamiento el 14 de noviembre de 2010 [25] . El ala se registra para Qantas, Tiger Airways, Virgin Australia y Brindabella Airlines. Sin embargo, el embarque es solo para pasajeros de Qantas.
En el territorio del ala hay 3 salas del Qantas Club.
El ala oeste se inauguró en marzo de 2013 y se conecta con el ala sur. Incluye la sala "Club Virgen" con 300 asientos [26] .
El ala oeste se construyó con instalaciones para los servicios de aduanas, inmigración y cuarentena. Estas zonas se abrieron cuando Singapore Airlines lanzó sus vuelos a Wellington y Singapur [27] .
Puede llegar al aeropuerto en coche privado o taxi. En los estacionamientos especiales cerca del edificio del aeropuerto, puede usar los servicios de taxi o pedir un automóvil en una oficina de alquiler.
Durante el día, los taxis de ruta fija van a la ciudad y regresan [28] . El autobús 834 funciona con Quinbian [29] .
El aeropuerto y la empresa ACTION , que atiende las rutas de autobuses de la ciudad, no tienen convenio de colaboración. Por lo tanto, es imposible ir de la ciudad al aeropuerto y volver en transporte público [30] . De lunes a viernes, cinco rutas desde la ciudad a Belconnen (10), Kungahlin (757), Tukkeranong (786), Weston Creek (28) y la parada de regreso en el área del aeropuerto. Las tres últimas rutas, así como la de circunvalación (737), circulan únicamente por la mañana y por la tarde. Sin embargo, las paradas de transporte público se encuentran a una distancia bastante decente de la terminal, lo que las hace incómodas, especialmente para los pasajeros con equipaje.
Datos de una solicitud a Wikidata .
Lugar | El aeropuerto | Pasajeros (personas) | Dinámica (%) |
---|---|---|---|
una | melbourne | 227 000 | ▼ 77.3 |
2 | Sídney | 166 000 | n / A |
3 | Costa Dorada | 99 200 | n / A |
Lugar | El aeropuerto | Pasajeros (personas) | Dinámica (%) |
---|---|---|---|
una | Sídney | 29 100 | n / A |
2 | melbourne | 16 400 | ▲ 181.6 |
3 | Costa Dorada | 11 800 | n / A |
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