| Aldea | |
| costero | |
|---|---|
| heide waldburg | |
| 54°38′57″ N. sh. 20°20′06″ e. Ej. | |
| País | Rusia |
| Sujeto de la federación | Región de Kaliningrado |
| área municipal | Moscú (Kaliningrado) |
| Historia y Geografía | |
| Fundado | 1844 |
| Primera mención | siglo 18 |
| Nombres anteriores |
hasta 1946 - Heide-Waldburg |
| Cuadrado | 2 km² |
| Altura del centro | 2 metros |
| Zona horaria | UTC+2:00 |
| Población | |
| Población | 6200 personas |
| Densidad | 3000 personas/km² |
| identificaciones digitales | |
| Código de teléfono | +7 4012 |
| Código postal | 236020 [1] |
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Pribrezhny es un asentamiento en el distrito administrativo de Moscú de Kaliningrado . Situada a cierta distancia del resto de la ciudad, a orillas de la Bahía de Kaliningrado , junto a los Lagos Azules (antiguos pozos de arena ). La población, según datos de 2005, es de 6200 personas [2] . El terreno es de aproximadamente 2 m2. kilómetros
Pribrezhny se encuentra en Óblast de Kaliningrado . Kaliningrado es un enclave de la Federación Rusa y Pribrezhny está igualmente separada de la ciudad, pero forma parte de ella. Se encuentra a orillas de la Bahía de Kaliningrado (en el norte), Blue Lakes (en el este) y una cantera (en el oeste).
En el territorio de Coastal hay un cinturón forestal con un área de aproximadamente 2 km cuadrados. En esta zona del parque forestal crecen, en su mayor parte , abetos , pinos , robles y abedules . Además, alguna parte es lila .
La fauna de la Costanera es algo escasa. Ardillas , erizos , así como varios representantes de reptiles viven en el territorio de la zona del parque forestal : serpientes , lagartos . Entre las aves del territorio del pueblo y del territorio colindante conviven cuervos , palomas , gorriones , cisnes , gaviotas , urracas , carboneros y un pico picapinos .
El hombre antiguo se asentó en la región de la Costa ya en el tercer milenio antes de Cristo. mi. En los siglos VI-IV a.C. mi. en una colina al sur del pueblo había un asentamiento de la Primera Edad del Hierro, en el que vivían los antiguos bálticos . En la segunda mitad del I milenio d.C. mi. los prusianos se asentaron en la misma colina . En el poblamiento de 1996-1999, un destacamento neolítico de la BAE IA RAS descubrió un gran número de hallazgos de estuco (siglos VI-VIII) y cerámica ( siglos X-XII).
La vida de este asentamiento prusiano llegó a su fin con la invasión de los Caballeros Teutónicos en el siglo XIII. Solo en el siglo XIV surgió el pueblo alemán de Wardienen bajo la colina. Al mismo tiempo, aparecieron varios pueblos del período de la orden en las cercanías de la futura costa : Kapustigal ( Capustigall ; más tarde Waldburg), Wangitt (Rybnoye del distrito de Guryevsky), Dumpelkrug (ahora una cantera), Maulen y Pinnau ( no conservado). En Maulen, entre los siglos XIV y XV, se construyó una hermosa casa solariega, que se derrumbó en el siglo XX. La mansión Kapustigal sirvió como residencia de la rama prusiana (protestante) de la famosa familia Waldburg y posteriormente recibió su nombre.
La primera mención del asentamiento que se ha establecido se remonta a la primera mitad del siglo XVIII. El pueblo se llamaba Heide (alemán: Heide - páramo). El nombre era muy apropiado para el arenal abierto a orillas de la laguna Vístula . Los habitantes del pueblo se dedicaban a la pesca y al pequeño comercio en la carretera Koenigsberg-Brandenburg. En 1785, había 16 hogares en el pueblo. En 1820, una parte del pueblo pertenecía a la administración volost y la otra estaba subordinada al pueblo de Kapustigal. En Kapustigala (1,5 km al sur de Heide) se ubicaba la finca señorial de los condes de Dona-Schlobitten , que era el centro administrativo de las tierras circundantes.
En 1844, el pueblo se hizo conocido como Heide-Waldburg. Luego, en el pueblo había una rama de la comunidad bautista de Koenigsberg de Haberberg, que pertenecía a la parroquia de Haffstromm (ahora el pueblo de Shosseyny, distrito de Guryev). La iglesia fue construida a mediados del siglo XIV . El edificio de la iglesia no ha sobrevivido hasta el día de hoy; en su lugar hay un pozo de arena. A mediados del siglo XIX , había 17 familias y unos 180 habitantes en Heide-Waldburg. A principios del siglo XX, era un pueblo típico alemán, que albergaba una escuela (ahora el edificio de la oficina de correos y la biblioteca en la calle Parkovaya 1), una casa de huéspedes y una taberna (el dueño es G. Gronert; la casa tiene sobrevivió), una fábrica de ladrillos. Las materias primas para la planta se extraían allí mismo, en las canteras. Desde las canteras y la fábrica hasta el nuevo muelle se tendió un ramal para carros. Las papas crecían en abundancia en los campos circundantes, ayudadas por un buen suelo arenoso. En los años 30 del siglo XX, se construyó un campo de deportes (ahora cabañas de verano que bordean la autopista Mamonovsky, en la entrada a Pribrezhny). En 1937-1939 se inició la construcción de una nueva planta para la producción de ladrillos y productos de hormigón. Al comienzo de la guerra, en el sitio del actual ZHBI-1, había un taller y varios cuarteles . Había dos molinos eléctricos. En 1940, había 27 hogares en Heide-Waldburg. La población del pueblo el 7 de mayo de 1939 era de 298 personas. Con el comienzo de la Gran Guerra Patriótica, grandes lotes de prisioneros de guerra soviéticos comenzaron a llegar a Alemania. Desde 1942 están alojados en grandes barracones en la zona del pueblo. Seepoten (ahora Golubevo, distrito de Guryevsky). Su mano de obra se utilizaba en trabajos de campo y construcción, también eran trabajadores agrícolas para campesinos adinerados. A mediados de 1943, los prisioneros participaron en la construcción de una planta para la producción de productos de hormigón armado y la construcción de estructuras defensivas en el este de Prusia . Los residentes soviéticos del pueblo se enteraron de esto en 1957, cuando durante un fuerte huracán se arrancó el techo del taller No. 1. En las vigas se encontraron los nombres y apellidos de los presos que construyeron la planta. Su destino fue trágico. Los antiguos residentes alemanes del pueblo, que llegaron en la década de 1990, dijeron que poco antes de la ofensiva soviética en enero de 1945, trescientos rusos fueron fusilados en el sitio del antiguo cementerio (a medio camino del pueblo de Golubevo).
El pueblo de Heide-Waldburg desempeñó un papel clave en la defensa de Koenigsberg desde el sur. Por allí pasaba la carretera imperial pavimentada número 1 a Berlín. Con la pérdida de esta vía y la salida de las tropas soviéticas a la bahía Frisches-Haff en la zona del pueblo, las divisiones alemanas en Koenigsberg quedaron aisladas del resto de la Wehrmacht . Estos últimos se situaron al sur de la ciudad, en la zona de Heiligenbeil ( Mamonovo ). Finalmente, unidades del 11º Ejército de Guardias lograron capturar el área recién el 13 de marzo de 1945. Hasta el día de hoy, la fosa común, ubicada a la entrada del pueblo, recuerda las hazañas heroicas de nuestros soldados [3] .
El pueblo moderno de Pribrezhny se construyó en los años cincuenta y sesenta simultáneamente con la restauración de la planta de productos de hormigón armado, que se convirtió en la empresa formadora del pueblo. La planta y el asentamiento se construyeron a unos 13 kilómetros del centro de Kaliningrado, a orillas de la bahía de Kaliningrado, junto a los pozos de arena. En 1988, sobre la base de un dispensario médico y laboral, se creó el hospital psiquiátrico N-2 de la región de Kaliningrado y todavía funciona.
En el pasado, el pueblo era un "apéndice" de la planta de hormigón armado. En los años noventa, la fábrica cerró. Luego se abrió de nuevo y produce productos hasta el día de hoy. En 2007, se inauguró una fábrica para la producción de ladrillos cerámicos "BaltKeramika" en las instalaciones de la antigua planta de productos de hormigón [4] . En total, el pueblo tiene siete empresas industriales diferentes, una red comercial desarrollada.
El pueblo se encuentra a poca distancia de la carretera Kaliningrado- Ladushkin - Mamonovo . Hay un servicio regular de autobuses a Kaliningrado (rutas de autobús n.º 18 y 19). Se presentaron proyectos para la construcción de una línea de trolebuses en el pueblo.
Un ramal del ferrocarril Kaliningrado-Mamonovo-Polonia entra en el pueblo . El servicio ferroviario de pasajeros al pueblo existió hasta la década de 1990 [1] Archivado el 19 de octubre de 2021 en Wayback Machine . Ahora el ferrocarril se usa solo para el suministro y exportación de productos de hormigón armado.
El pueblo tiene una escuela secundaria número 48, un jardín de infancia y una escuela de música para niños [5] , un baño público , una biblioteca , una oficina de correos, cobertizos para botes . En 2006, se inauguró en Pribrezhny un departamento policlínico del hospital multidisciplinario de la ciudad. Se construyó la Iglesia de la Santa Princesa Olga.