Calle Carroll (Línea Culver, I.D.)

" Calle Carroll " Calle
CarrollF - todo el díaF - todo el díaG- las 24 horasG- las 24 horasCulver Line, I.D.
metro de nueva york

Ubicaciones de la plataforma 40°40′49″ s. sh. 73°59′42″ O Ej.
fecha de apertura 7 de octubre de 1933
boro brooklyn
condado jardines carroll
Tipo
(según MTA )
bajo tierra
Número de plataformas 2
Tipo de plataforma lateral
a las calles Calle Carroll y Calle Smith
Tráfico de pasajeros (2019) 3 615 019
(139 de 424) [1]
Código de estación 237
Estaciones cercanas Calle Bergen
    ( FG )alrededor del reloj alrededor del relojCalle Smith - Calle Novena
    ( FG )alrededor del reloj alrededor del reloj


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Carroll Street es una  estación de metro de la ciudad de Nueva York ubicada en la línea Culver, ID . La estación está en Brooklyn , en el condado de Carroll Gardens, en la intersección de Carroll Street con Smith Street . Las líneas F (24 horas) y  G (24 horas) paran en la estación . La estación se pasa sin escalas por la ruta <F> (durante las horas punta en la dirección punta).

La estación está ubicada en una sección de cuatro vías de la línea y está representada por dos plataformas laterales que sirven solo vías locales laterales. Las vías centrales son más profundas con respecto a las locales, y en el extremo norte de la estación son más profundas que en el sur, ya que la siguiente estación al norte es Bergen Street , donde pasan las vías expresas en el nivel inferior, y hacia el sur las 4 vías salen a la superficie juntas a lo largo de la carretera hasta la estación Smith Street - Ninth Street , que se encuentra en el puente. Ambas plataformas están acabadas en tonos verde oscuro. En las paredes hay mosaicos con el nombre de la estación. El nombre de la estación también se presenta en forma de placas negras estándar con letras blancas, ubicadas en las columnas.

A pesar del nombre de la estación, la estación no tiene acceso a Carroll Street . La única salida de la estación se encuentra en el extremo sur de los andenes. El pabellón de torniquetes está ubicado en el entrepiso sobre las plataformas, gracias a lo cual existe la posibilidad de una transición libre entre las plataformas. La salida conduce a la intersección de Second Place y Smith Street . La escalera de entrada noroeste está integrada en el edificio. Hay otra salida que no funciona desde el extremo norte. Está representado por una fila de torniquetes en cada plataforma; no hay transición entre plataformas. No hay entrepiso. Las escaleras desde esta salida conducen a la intersección de Smith Street y President Street .

Notas

  1. Pasajeros anuales del metro
  2. El extremo norte de las vías expresas está al nivel del nivel inferior.

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