| RN "Kvant" | |
|---|---|
| Información general | |
| País | Rusia |
| Objetivo | refuerzo |
| Desarrollador | Energía (RKK) |
| Características principales | |
| Numero de pasos | 2 |
| peso inicial | 235 toneladas |
| tipo de combustible | T1 + LOX |
| Masa de carga útil | |
| • en LEO | 5,8 toneladas |
| • en la OSG | 0,7 toneladas |
| Historial de lanzamientos | |
| Estado | proyecto |
Kvant es un proyecto ruso de un vehículo de lanzamiento de clase ligera de dos etapas para lanzar pequeñas naves espaciales al espacio, desarrollado en RSC Energia en 1994-1995 basado en componentes de los vehículos de lanzamiento Zenit y Proton .
De acuerdo con la documentación técnica, el vehículo de lanzamiento Kvant con un peso de lanzamiento de 235 toneladas podría lanzar no más de 5,8 toneladas de carga útil a una órbita de referencia baja con una altura de 200 km , y desde el complejo Sea Launch a naves espaciales en órbita geoestacionaria que pesen hasta a 0,7 t.
El 25 de noviembre de 1995, el Diseñador General de RSC Energia envió una nota de ingeniería a la Agencia Espacial Federal , el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa , el Comité Estatal para la Industria de Defensa de Rusia y la Academia Rusa de Ciencias con una propuesta para incluir el proyecto para crear el vehículo de lanzamiento Kvant en el Programa Espacial Federal.
Simultáneamente a esta propuesta, RSC Energia estaba negociando con la empresa estadounidense Rockwell Automation , que mostró interés en la creación conjunta del vehículo de lanzamiento Kvant y su operación bajo el programa Sea Launch . El interés se debió a la importante demanda en ese momento de vehículos de lanzamiento de clase ligera en el mercado estadounidense para el lanzamiento de pequeñas naves espaciales , así como al deseo de Rockwell Automation de participar en la creación y operación del puerto espacial flotante Sea Launch .
El problema principal en la implementación del proyecto fue la búsqueda de fuentes de financiación necesarias para la creación del vehículo de lanzamiento Kvant, así como para mantener el potencial científico y de producción, sobre la base de la cual fue posible crear el vehículo de lanzamiento Kvant. .
Los principales ejecutores para el desarrollo del proyecto del vehículo de lanzamiento Kvant fueron V. M. Filin, V. P. Klippa, R. K. Ivanov, V. N. Lakeev, M. M. Kovalevsky, V. N. Veselov, A. N. Ugusikov, O. P. Gavrelyuk, V. A. Gnevshev, V. N. Lyubimov, V. I. Petrov, N. N. Tupitsyn, A. N. Shorin y otros.
RSC Energia planeó desarrollar un nuevo portador basado en elementos básicos probados altamente confiables desarrollados y producidos en empresas de la Federación Rusa. Estos elementos incluyen:
Según la documentación técnica, el diámetro de la base de la primera etapa era de 3,9 metros, lo que permitía utilizar la etapa superior DM con carenado de cabeza. Este esquema general hizo posible utilizar el equipo tecnológico único y los esquemas de producción creados anteriormente bajo el programa Energia-Buran en la planta de Progress .
También vale la pena señalar que el uso de un diámetro de base de 3,9 m hizo posible el uso de equipos tecnológicos en complejos técnicos y de lanzamiento creados para el vehículo de lanzamiento Zenit en el cosmódromo de Baikonur y para el vehículo de lanzamiento Angara en el cosmódromo de Plesetsk , y también en complejos de lanzamiento en el mar creados bajo el programa Sea Launch.
De acuerdo con la documentación de diseño, la masa total de lanzamiento del vehículo de lanzamiento Kvant no debía superar las 235 toneladas y proporcionar un empuje de lanzamiento de 291 toneladas .
El vehículo de lanzamiento "Kvant" con un peso de lanzamiento de 235 toneladas en la configuración básica podría lanzar una masa de carga útil en una órbita de referencia baja con una altura de 200 km [1] :
El vehículo de lanzamiento "Kvant" en una configuración de dos etapas sin el uso de etapas superiores podría, debido al encendido repetido de los sistemas de propulsión de la segunda etapa, asegurar la entrega de cargas útiles a órbitas circulares, de geotransferencia y todas altamente elípticas hasta a 10.000 km de altura.
El vehículo de lanzamiento Kvant con una unidad de propulsión de apogeo podría lanzar naves espaciales con un peso de hasta 0,7 toneladas desde el complejo Sea Launch a la órbita geoestacionaria .
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