| Pueblo abolido | |
| Keret | |
|---|---|
| Kieretti | |
| 66°16′35″ N sh. 33°33′35″ E Ej. | |
| País | Rusia |
| Sujeto de la federación | Carelia |
| área municipal | Loukhsky |
| Historia y Geografía | |
| Primera mención | siglo 15 |
| Tipo de clima | Moderado |
| Zona horaria | UTC+3:00 |
| Población | |
| Población | 0 personas ( 2008 ) |
| Densidad | 0 habitantes/km² |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Keret es un pueblo abolido en el distrito Loukhsky de Karelia . Se encuentra en la desembocadura del río Keret en la costa de Carelia del Mar Blanco .
El nombre del pueblo probablemente proviene de la palabra sami " giera " - la parte superior, la corona, los tramos superiores del río o del sami " keret " - kerezhka (trineo sami en forma de barco).
Los primeros asentamientos en la desembocadura del río Keret aparecieron en el Mesolítico Medio (hace 6970 ± 200 años) [1] [2] .
El surgimiento de Keret se atribuye a fines del siglo XV, principios del siglo XVI. Aquí pasaba la ruta comercial de Pomerania a Suecia.
El historiador del Monasterio Solovetsky, Dositheus, menciona el asentamiento de Keret en relación con el terremoto que ocurrió en 1542 .
La artesanía más importante de Pomorie en el siglo XVI. había producción de sal: según los libros catastrales, en 1563 funcionaban 44 salinas en Keret [3] . Para este año, había 60 familias campesinas con una población de unas 570 personas, 8 molinos y un granero comercial en Keret volost.
También fue destacada la extracción de mica-moscovita . Heinrich Staden escribió en "Notas sobre Moscovia" (antes de 1576, sin fecha exacta) [4] :
Keret - un río y un asentamiento desprotegido. La gente se alimenta allí con vidrio, que se extrae del suelo. Se rompe en láminas delgadas (dunne gerissen), y luego se hacen ventanas con él; en ruso se llama mica (Sluda)
Extraído en la parroquia y perlas en pequeñas cantidades.
En el siglo XVI, Keret se convirtió en patrimonio del Monasterio Solovetsky, y allí se erigió un Ostrozhets fortificado [5] .
En 1568 (según otras fuentes, en 1570 [6] ) el pueblo fue devastado durante el llamado "Basargin Pravezh" - un pogrom del destacamento punitivo de Moscú del guardia Basarga Leontiev de los pueblos del noroeste del Mar Blanco. "Pravezh" se llevó a cabo por decreto de Iván el Terrible como resultado de un reclamo injusto (por un monto de 450 rublos) de los ricos industriales de Dvina Bachurins contra los residentes del pueblo de Varzuga [7] [8] .
En septiembre de 1589, el destacamento finlandés de Pekka Vesainen devastó Keret [9] . En 1590, un destacamento del ejército regular de los suecos de 700 personas volvió a incendiar Keret [10] . Para permitirle recuperarse de la ruina, Keret volost fue exonerado de derechos comerciales y derechos de zemstvo durante dos años [11] .
En 1730, una expedición académica astronómica y geodésica, dirigida por el extraordinario académico de la Academia de Ciencias de San Petersburgo, Louis Delisle de la Croyer , determinó las coordenadas geográficas de Keret [12] .
En 1772, mientras exploraba la costa del Mar Blanco, el académico de la Academia de Ciencias de San Petersburgo Ivan Ivanovich Lepekhin visitó Keret . Las entradas del diario de Lepekhin y los informes sobre esta parte del viaje se consideraron perdidos, pero se encontraron en los archivos en 1934 [13] .
A principios del siglo XVIII, había un departamento de volost de la aduana de Kola en Keret [14] . El puesto de aduanas en Keret existió durante más de dos siglos y fue abolido por orden de la NKVIT recién en 1926 [15] .
En 1837 el folclorista finlandés Elias Lönnrot visitó Keret . En su diario escribió:
La principal ocupación de los habitantes de Keret es la pesca. Desde mediados de marzo hasta finales de mayo, los trenes de vagones recorren Keret. La gente va a Kandalaksha y de allí al Océano Ártico para pescar y cazar. Un pescador puede ganar entre 100 y 200 rublos por temporada. O trabajan por cuenta propia o son contratados. Las casas más ricas tienen de 300 a 1000 arenques (barriles), que se venden en Arkhangelsk a un rublo por arenque.
En junio de 1854, durante la Guerra de Crimea , las tropas inglesas desembarcaron en Keret en 3 botes de remos. Los británicos no tocaron el pueblo en sí, pero quemaron edificios gubernamentales: graneros de sal y una tienda de vinos [6] . De 3020 libras de sal, los residentes locales lograron ahorrar solo 200 libras [16] .
En el siglo 19 La pesca y el comercio de pieles se convirtieron en los principales. En 1895, Keret tenía un barco de vapor, 10 de vela y 6 de pesca. Se capturaron para la venta unas 300 libras de salmón y se vendieron a los compradores en el acto a un precio de 8 a 12 rublos por libra. El arenque en Kereti se capturó unos 10.000 barriles al año. Había una administración volost en el pueblo, trabajaba un juez de paz, un alguacil, un médico del pueblo, un guardabosques y un oficial de aduanas, había una escuela [17] .
En la segunda mitad del siglo XIX , la explotación forestal se desarrolló mucho en la provincia de Olonets .
En 1881 (según otras fuentes, en 1890), los comerciantes locales, los hermanos Savin, fundaron un aserradero en la isla Sredny a la entrada de la bahía Keret del Mar Blanco, cerca del pueblo ("La casa comercial de los hermanos Savin"), el pueblo se convirtió en un centro industrial y económico. Las rutas marítimas desde Murmansk y Arkhangelsk conectadas aquí. En 1918, la planta de Savinykh fue nacionalizada y funcionó hasta finales de la década de 1960, cerrada debido al agotamiento de la base de madera circundante [18] . Las lápidas de F. V. Savin y A. F. Savin se han conservado en el cementerio de Keret.
Según el Comité de Alimentación Provincial de Arkhangelsk, en noviembre de 1918 había en Keret 139 hogares habitados por 448 habitantes de ambos sexos, una escuela, una estación sanitaria, una iglesia y una oficina de correos y telégrafos. Hacia 1935 la población había crecido a 1121 [19] .
Desde 1932, una línea de autobús ha funcionado desde la estación de Loukhi hasta Keret [20] . En la década de 1930, se organizó la línea de agua Chupa-Keret y estaba funcionando la lancha de pasajeros "Boevik" de Chupa [21] . En las décadas de 1960 y 1970, operaba la línea de agua de la Compañía Naviera White Sea-Onega Chupa - Chkalovo - Keret - Kartezh - Keret - Chkalovo - Chupa, servida por el barco "Navaga" [22] , había un lugar de aterrizaje de verano Keret .
En 1933, se organizó una granja colectiva de pesca "Krasny Rybak" en Kereti. Había un club, una escuela de 8 años, un hospital, una panadería, una tienda y una biblioteca en el pueblo.
Según el censo de 1959, Keret tenía el estatus de asentamiento de tipo urbano y una población de 1085 personas [23] .
A fines de la década de 1960 la industria pesquera comenzó a declinar. Se disolvió la granja colectiva "Krasny Rybak" y se cerró el aserradero. Posteriormente, por orden de las autoridades, se cerró en el pueblo una escuela, un hospital, una tienda, una panadería y una biblioteca. El consejo de la aldea de Keret fue liquidado. La población se asentó en Loukhi , Chupa y Kem .
En 1975, se organizó una estación biológica de la Universidad Estatal de San Petersburgo en el territorio del antiguo aserradero Keret en la isla Sredny [24] . En 1976, los primeros estudiantes tuvieron su práctica allí. La estación pasó por un período difícil en la década de 1990, pero ha sobrevivido y sigue funcionando.
Hoy el pueblo es una docena de casas de campo y chozas en ruinas. En el verano, algunos residentes de verano viven en Kereti. La capilla de Jorge el Victorioso funciona [25] .
| Población |
|---|
| 2008 |
| 0 |
Keret es el lugar de la hazaña espiritual de San Varlaam de Keret [26] , que vivió en el siglo XVI. y venerado como un salvador en el mar. Su cuerpo fue enterrado en un pueblo cerca de la Iglesia del Santo Gran Mártir Jorge. Pomors vino aquí para honrar su memoria.
El narrador Matvey Korguev [27] , miembro de la Unión de Escritores de la URSS, poseedor de la Orden de la Insignia de Honor [28] nació y creció en Kereti .
El nombre del pueblo fue llevado por el vapor " Keret " (año de construcción - 1910, potencia de la máquina - 825 fuerzas).
Actualmente, hay un buque de carga "Keret" (1994).
Los poemas de Dmitry Sukharev [29] están dedicados a Keret .