Pyotr Semionovich Kirsanov | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Fecha de nacimiento | 1 de enero de 1919 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar de nacimiento | yo Lapino, Gobernación de Kaluga , RSFS de Rusia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fecha de muerte | 7 de noviembre de 1991 (72 años) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Un lugar de muerte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Afiliación | URSS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tipo de ejercito | Aviación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Años de servicio | 1936 - 1991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rango | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
comandado | Subcomandante en Jefe de la Fuerza Aérea de la URSS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Batallas/guerras |
Guerra soviético-finlandesa (1939-1940) , Gran Guerra Patria |
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Premios y premios |
premios extranjeros: |
Pyotr Semyonovich Kirsanov ( 1 de enero de 1919 , el pueblo de Lapino, ahora en la región de Kaluga - 7 de noviembre de 1991 , Moscú ) - Líder militar soviético y piloto de combate as durante la Gran Guerra Patriótica , mariscal del aire (1982).
En el Ejército Rojo desde agosto de 1936. Se graduó de la Escuela de Aviación Militar Bandera Roja de Kachin que lleva el nombre de su camarada. Miasnikov en 1938. Se desempeñó como piloto junior y comandante de vuelo . Participó en la guerra soviético-finlandesa de 1939-1940.
En las batallas de la Gran Guerra Patria, el teniente Pyotr Kirsanov desde el primer día, subcomandante de un escuadrón de caza . Obtuvo su primera victoria el 23 de junio de 1941 en la región de Leningrado . Miembro del PCUS (b) desde 1941. Fue arrestado en 1941 por pérdida de orientación durante una misión de combate debido a la niebla , lo que resultó en un aterrizaje forzoso y la pérdida de 6 cazas debido al desarrollo completo de combustible [1] . Su caso no fue remitido a un tribunal militar. En vista de los méritos militares de Kirsanov, la ausencia de los que murieron durante los aterrizajes forzosos y la aguda escasez de pilotos entrenados, el comando se limitó a removerlo de su puesto y trasladarlo a otro regimiento.
Desde principios de 1942, luchó en el 153º Regimiento de Aviación de Cazas (el 22 de noviembre de 1942, por distinción militar, pasó a llamarse 28º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia ) en el Frente Voronezh , el comandante de este regimiento , S. I. Mironov , fue reinstalado como subcomandante de escuadrón, luego, en agosto del mismo año, se convirtió en comandante de escuadrón con distinción en batallas. Desde enero de 1943 hasta el final de la guerra, el Mayor Kirsanov fue instructor-piloto de la Inspección Principal de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo . En repetidas ocasiones realizó viajes de negocios a los frentes, donde, en condiciones de combate, realizó el reciclaje como piloto de regimientos de combate y también realizó salidas de combate él mismo, aunque no tenía tal obligación. Entonces, mientras trabajaba en el 2º Ejército Aéreo en febrero-abril de 1945, completó 26 incursiones, realizó 6 batallas aéreas y derribó 1 avión enemigo. [2]
Los datos finales sobre los logros de combate de P. S. Kirsanov difieren un poco: según algunos datos, realizó 216 salidas, derribó personalmente 8 aviones enemigos y 6 en el grupo [3] . Según otras fuentes, realizó 323 salidas, en batallas aéreas derribó personalmente 7 y en un grupo de 3 aviones enemigos [4] .
Después de la guerra, hasta 1952, se desempeñó en la Dirección de Entrenamiento de Combate de Aviación de Combate de la Fuerza Aérea de la URSS como subjefe y jefe de departamento. Graduado de la Academia de la Fuerza Aérea en 1950. Desde agosto de 1952: comandante de una división de aviación. En 1956 estuvo al mando de la 195ª División de Aviación de Combate , estacionada en Hungría ; cuando, durante el levantamiento húngaro de octubre de 1956, los rebeldes atacaron el aeródromo para apoderarse de armas, luego, al no tener vehículos blindados, colocaron los aviones en círculo y repelieron los ataques con fuego de armas aerotransportadas. [5]
Se graduó de la Academia Militar del Estado Mayor en 1958. Desde diciembre de 1958 - Subcomandante del 24º Ejército Aéreo para entrenamiento de combate. Desde marzo de 1963 - Subjefe de Entrenamiento de Combate de la Fuerza Aérea de la URSS. Desde noviembre de 1967 - Comandante del 1er Ejército Aéreo Especial del Lejano Oriente . Desde diciembre de 1970 - Comandante en Jefe Adjunto de la Fuerza Aérea para entrenamiento de combate. Desde marzo de 1979 - Comandante de la Fuerza Aérea del Alto Mando de las Tropas del Lejano Oriente ( Ulan-Ude ).
El rango militar de Air Marshal fue otorgado por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 16 de diciembre de 1982.
En 1983 se graduó de los Cursos Académicos Superiores en la Academia Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS que lleva el nombre de K. E. Voroshilov . Desde julio de 1983 - Jefe de la Inspección Central de Seguridad de Vuelo del Ejército del Aire . Desde diciembre de 1987 - Comandante en Jefe Adjunto del Ejército del Aire - Jefe del Servicio de Seguridad de Vuelo del Ejército del Aire .
Desde mayo de 1988 - inspector militar-asesor del Grupo de Inspectores Generales del Ministerio de Defensa de la URSS .
Vivía en Moscú . Fue enterrado en el cementerio de Troekurovsky .
Mariscales de las ramas militares de la URSS | |||
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