Kitelya (plataforma)

punto de parada
Kitel
Ferrocarril Yanisjarvi - Polo Lodeynoye
Ferrocarril Oktyabrskaya

Estación de Kitel. 21 de abril de 1944
61°41′21″ s. sh. 31°18′45″ E Ej.
fecha de apertura 01.09. 1932 [1]
Nombres anteriores Kitela, Kitila
Número de plataformas una
Número de caminos una
tipo de plataforma lateral
forma de plataforma directo
Salir a carretera 86K-8 Olonets - Pitkyaranta - Leppyasilta [2]
Ubicación el pueblo de Kitelya
Distancia a calle Yanisjarvi 41,2 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a calle polo lodeynoye 177,8 kilometros Yandex.Horarios
Código en ASUZhT 024823
Código en " Express 3 " 2004305
Vecino sobre. PAGS. Leppasilta y Koirinoja
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Kitelä ( fin. Kitelä ) es un punto de parada en el km 50,1 del tramo Leppäsilta - Pitkyaranta de la línea Janisjärvi-Lodeinoye Pole .

Información general

El punto de parada se encuentra en el pueblo del mismo nombre en el asentamiento rural Impilakhtinsky del distrito Pitkyarantsky de la República de Carelia . Actualmente, el punto de parada no funciona debido a la cancelación de cualquier tráfico de pasajeros [3] , y esto fue precedido por una reducción en la ruta del tren Lodeynoye Pole - Janisyarvi a la estación Pitkyaranta [4] . Sin embargo, hasta que se dicte la orden correspondiente, es demasiado pronto para hablar de la liquidación del punto.

El 21 de septiembre de 2019, los residentes de la ciudad de Pitkyaranta realizaron una manifestación en la estación de tren en defensa del restablecimiento de la conexión ferroviaria con San Petersburgo. Sin embargo, Aleksey Kaydalov, Ministro de Carreteras, Transportes y Comunicaciones de Karelia, explicó que “el Ministerio de Finanzas de la República de Karelia considera imposible asignar fondos para la ejecución de poderes que no son de la competencia de la república” [5 ] .

Historia

La estación fue construida el 1 de septiembre de 1932 como parte de la tercera etapa de la línea Janisyarvi - Lodeynoye Pole [6] . Desde el momento de su inauguración hasta el 1 de marzo de 1937, la estación se denominó Kitilä [7] . La estación, además de tener una finalidad de transporte, también se dedicaba a la carga de madera: en dirección norte, un camino de acceso adosaba a la estación [8] [9] . A trescientos metros de la estación hay un puente ferroviario que cruza el río Syuskyyanjoki .

En algunos directorios, diagramas y horarios, el punto de parada aparece como parada. nº 42 km [10] .

Notas

  1. ↑ Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. - M., Transporte, 1981
  2. ↑ Sobre la aprobación de la Lista de vías públicas de importancia regional o intermunicipal de la República de Carelia (modificada el 22 de julio de 2019) . Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2019. Consultado el 20 de noviembre de 2019.
  3. ↑ Petrozavodsk Transportny: desde el 24/08/2014 el tren de cercanías N 6083/6084 "Pitkyaranta - Lodeynoye Pole - Pitkyaranta" fue cancelado por completo . Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2019. Consultado el 20 de noviembre de 2019.
  4. ↑ La ruta del tren Lodeynoye Pole-Janisyarvi se ha acortado a la estación de Pitkyaranta . Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2021. Consultado el 20 de noviembre de 2019.
  5. ↑ Los residentes de Pitkyaranta se quedarán sin tren debido a que el gobierno teme perder un préstamo . Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2019. Consultado el 20 de noviembre de 2019.
  6. ↑ Estación de Kitela en el sitio web del ferrocarril finlandés http://vaunut.org . Archivado desde el original el 9 de julio de 2019. Consultado el 20 de noviembre de 2019.
  7. ↑ Tarjeta de la estación de Kitela en el sitio web ferroviario finlandés vaunut.org . Archivado desde el original el 9 de julio de 2019. Consultado el 20 de noviembre de 2019.
  8. ↑ Guía ferroviaria finlandesa "Resiina".
  9. ↑ Iltanen, Jussi: Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat, 2009.
  10. ↑ 42 km en el horario de Yandex .

Enlaces

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